Вы́боргская набережная — набережная в Выборгском и Приморском административных районах Санкт-Петербурга , в историческом районе Выборгская сторона . Проходит от улицы Фокина до набережной Чёрной речки по правому берегу Большой Невки . Продолжает на север Пироговскую набережную , с которой имеет общую нумерацию; на запад переходит в Ушаковскую набережную . Параллельна Аптекарской набережной на левом берегу Большой Невки. Соединяется с ним Гренадерским и Кантемировским мостами .

История

Набережная существует со второй половины XIX века. Название в современных границах получила 16 апреля 1887 года . С 28 мая 1979 года до 22 сентября 1989 года в её состав входили современные Пироговская и Ушаковская набережные .

С середины XVIII века Выборгской набережной назывался берег Большой Невки на Выборгской стороне, между современными Сампсониевским и Ушаковским мостами . Как проезжая часть набережная сформировалась к середине XIX века .

16 апреля 1887 года из Выборгской набережной были выделены Сампсониевская набережная (участок от Сампсониевского моста до Малого Сампсониевского проспекта, с 1 сентября 1923 года до 28 мая 1979 года — набережная Фокина , ныне часть Пироговской набережной) и Строгановская набережная (участок от Чёрной речки до Ушаковского моста, с 15 декабря 1952 года до 28 мая 1979 года — набережная Адмирала Ушакова , ныне Ушаковская набережная).

В 1974 — 1975 годах ^{[ источник не указан 4007 дней ]} в створе набережной, в районе Гренадерского моста, был построен тоннель, позволивший развязать автомобильные потоки по набережной и по Гренадерской улице.

28 мая 1979 года четыре набережные — Пироговская, Фокина, Выборгская и Адмирала Ушакова были объединены под общим названием Выборгская набережная.

22 сентября 1989 года Выборгскую набережную возвратили в границы до 28 мая 1979 года, выделив из неё Ушаковскую и Пироговскую (включившую в себя набережную Фокина) набережные .

28 марта 2019 года участок от Малого Сампсониевского проспекта до улицы Фокина был передан в состав Выборгской набережной из Пироговской набережной.

Пересечения

С юго-востока на северо-запад (по увеличению нумерации домов) к Выборгской набережной примыкают следующие улицы:

• Улица Фокина (Санкт-Петербург) — с переходом Выборгской набережной в Пироговскую
• Малый Сампсониевский проспект ;
• Гренадерская улица — в створе расположен Гренадерский мост ;
• Крапивный переулок ;
• улица Смолячкова ;
• Беловодский переулок ;
• Гельсингфорсская улица ;
• улица Александра Матросова ;
• Кантемировская улица — в створе расположен Кантемировский мост ;
• набережная Чёрной речки — с переходом Выборгской набережной в Ушаковскую .

Транспорт

Ближайшие к Выборгской набережной станции метро — « Выборгская » 1-й (Кировско-Выборгской) линии (около 600 м по улице Смолячкова), « Чёрная речка » 2-й (Московско-Петроградской) линии (около 1,1 км по прямой от конца набережной) и « Лесная » 1-й линии (около 1,2 км по прямой от примыкания улицы Александра Матросова).

Движение наземного общественного транспорта по набережной отсутствует.

Ближайшие к Выборгской набережной остановочные пункты железной дороги — Ланская и Новая Деревня (около 1,7 км по прямой от конца набережной ), а также Финляндский вокзал (около 1,7 км по прямой от начала набережной ).

Достопримечательности

• На набережную выходит прядильно-ниточный комбинат «Красная нить» (Гельсингфорсская улица, дом 3).
• Дом № 39 — бывшая бумагопрядильная мануфактура К. В. Гергарда, корпуса которой были построены в 1880—1888 годах по проекту архитекторов Фёдора Карловича фон Пирвица и Александра Васильевича Иванова . В 1897—1899 годах здания перестроил И. М. Гольмдорф, а в 1904 — расширил и надстроил архитектор Карл Карлович Шмидт .
• Дом № 63 — Головинский сад и дача Головина , построенная в 1825 году по проекту архитектора Людвига Шарлеманя .

См. также

• Пироговская набережная — в 1979—1989 годах входила в состав Выборгской набережной
• Ушаковская набережная — в 1979—1989 годах входила в состав Выборгской набережной
• Выборгская улица
• Выборгское шоссе

Примечания

Литература

• Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л. : Лениздат , 1985. — С. 83. — 511 с.
• Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб. : Норинт , 1996. — С. 55. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1 .
• Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович , А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб. : Лик , 1997. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Владимирович А. Г. , Ерофеев А. Д. Петербург в названиях улиц. — М. : АСТ ; СПб. : Астрель-СПб; Владимир : ВКТ, 2009. — С. 112—113. — 752 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-17-057482-7 .

Ссылки

• (рус.) . Citywalls .