Interested Article - Рижская (платформа, Октябрьская железная дорога)

Ри́жская — временно закрытый остановочный пункт на главном ходу Октябрьской железной дороги (Ленинградское направление) в городе Москве . Первый остановочный пункт после Москвы-Пассажирской ( Ленинградского вокзала ) на этом направлении Московского железнодорожного узла .

Открыт одновременно со станцией метро « Рижская » в 1958 году . Назван по Рижскому вокзалу , расположенному поблизости.

Платформы

Рижская имеет четыре пассажирских платформы, расположенных на двух отдалённых друг от друга двухпутных участках перегона между станциями Москва-Пассажирская и Москва-Товарная .

Первая и вторая платформы

Платформа Рижская Октябрьской железной дороги, 1-я и 2-я платформы по направлению на Тверь (2014 год)

Платформа № 1 до прокладки второго пригородного пути (2008 год)

Платформы № 1, 2 расположены на обходном двухпутном участке (пути № I, II), огибающем с востока путевое развитие станций Москва-Пассажирская и Николаевка МЖД, а также множество гаражей. На этом участке движение левостороннее (меняется на правостороннее после платформы Останкино), он предназначен только для движения пригородных электропоездов в штатном режиме ^{[

источник не указан 156 дней

]} .

Вход на северо-восточную платформу (на Москву-Пассажирскую) через турникеты с 11 июня 2014 года . Юго-западная платформа (от Москвы) оборудована турникетами с 22 августа 2014 .

До мая 2010 года этот обходной участок был однопутным с одной платформой (бывшая платформа № 1, теперь № 2, юго-западная) .

С 7 ноября 2022 платформы 1 и 2 закрыты .

Третья и четвёртая платформы

Прямые платформы № 3, 4 находятся у главных путей для движения поездов дальнего следования (пути № III, IV, движение правостороннее). Соединены между собой пешеходным мостом, по которому можно перейти и на остановочный пункт Рижская МЦД-2, а также пройти в сторону метро « Рижская » и к Рижскому вокзалу . Третья платформа — боковая у главного пути на Москву. Четвёртая — островная, между главным путём из Москвы и одним из путей станции Москва-Пассажирская (главные пути входят в границы станции далее на юго-восток).

Начиная с 30 мая 2010 года основная остановка всех пригородных поездов была перенесена на платформы № 1 и № 2, на платформах № 3 и № 4 они останавливались только в случае особых изменений в расписании, или для нескольких электропоездов в течение некоторых периодов (последний раз в апреле 2018 года из-за ночных ремонтов по I и II пути) ^{[

неавторитетный источник

]} ^{[

нет в источнике

]} .

Реконструкция для МЦД-3

Для полной эксплуатации в составе МЦД-3 осуществляется реконструкция . Время открытия, предположительно, IV квартал 2026 года .

Платформа будет находиться между « Останкино » и « Митьково ».

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :

Автобусы : м2 , м9 , 33, 265, с510, 519, 539, с585, 714, 778, 903 , т14, т18, т42, н9

См. также

Список железнодорожных станций и платформ Москвы

Ссылки

Примечания

↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
. Октябрьская железная дорога . Дата обращения: 23 ноября 2019. 28 октября 2016 года.
. Московско-Тверская пригородная пассажирская компания . Дата обращения: 23 ноября 2019. Архивировано из 28 октября 2016 года.
. Дата обращения: 25 августа 2014. 29 октября 2016 года.
. «Московские новостройки» . Дата обращения: 23 ноября 2019. 20 сентября 2019 года.
. Дата обращения: 3 ноября 2022. 3 ноября 2022 года.
archive.is (18 января 2015). Дата обращения: 23 ноября 2019. Архивировано 18 января 2015 года.
Дата обращения: 15 августа 2023. 15 августа 2023 года.
Дата обращения: 15 августа 2023. 15 августа 2023 года.
. Портал открытых данных правительства Москвы . Дата обращения: 26 сентября 2020.