ЗИЛ-111В — советский кабриолет, появился в 1960 году.

ЗИЛ-111В использовался исключительно в особых случаях — на парадах, для праздничных эскортов и других торжественных мероприятий. Именно на нём 14 апреля 1961 года торжественно проехал по Москве Ю. А. Гагарин .

Прообразом советского автомобиля является американский Packard Caribbean , выпускавшийся с 1953 по 1955 год, тем не менее, инженерам ЗиЛа удалось привнести свои новаторские элементы: по их проекту автомобиль был сделан не двухдверным, а четырёхдверным, а комфортабельный салон стал более вместительным — в нём могло располагаться 7 человек.

Производился автомобиль по особому заказу — его собирали вручную по 12—15 экземпляров в год.

• 
  ЗИЛ-111В на марке России (2013)
• 
  В музее техники Вадима Задорожного в Архангельском
• 
  Логотип на автомобиле в музее автомобильной техники УГМК
• 
  На автопробеге

См. также

• ЗИЛ-111
• ЗИЛ-114
• ЗИЛ-117

Это заготовка статьи об автомобилях . Помогите Википедии, дополнив её.

Эта статья слишком короткая . Пожалуйста, её ещё хотя бы несколькими предложениями и уберите это сообщение. Если статья останется недописанной , она может быть выставлена к удалению. Для указания на продолжающуюся работу над статьёй используйте шаблон {{subst: Редактирую }} . ( 9 марта 2023 )