Ка́рлос Альбе́рто Ройтеман (иногда пишется в русской транскрипции как Ройтеманн или Рейтеманн ) ( исп. Carlos Alberto Reutemann ; 12 апреля 1942 , Санта-Фе , Аргентина — 7 июля 2021 , там же) — аргентинский автогонщик, вице-чемпион мира в классе « Формула-1 » 1981 года. Позднее занялся политической карьерой и был губернатором провинции Санта-Фе с 1991 по 2003 год.

Будучи гонщиком, Ройтеманн был одним из ведущих участников «Формулы-1» в период с 1972 по 1982 год. Он одержал 12 побед на этапах чемпионата мира, завоевал 45 подиумов, 6 поулов , 6 лучших кругов, 22 старта с первого ряда и 66 попаданий в очковую зону. В 1981 году , выступая за Уильямс , он финишировал вторым в чемпионате мира, проиграв Нельсону Пике всего одно очко. Ройтеманн является трижды бронзовым призёром: в 1975 году в Брэбем , в 1978 году в Феррари и в 1980 году в Уильямс . Кроме того, Ройтеман выиграл две внезачётных гонки «Формулы-1» . На сегодняшний день он последний аргентинский гонщик, выигравший Гран-при .

В январе 2009 года заявил о намерении участвовать в ближайших выборах Президента Аргентины .

Скончался 7 июля 2021 года в больнице Санта-Фе , Аргентина от кишечного кровотечения.

Биография

Ранние годы

Отец Ройтеманна был аргентинцем , мать — итальянкой , а дед имел швейцарско - немецкое происхождения. Ройтеманн был первым успешным аргентинским гонщиком Формулы-1 после ухода на пенсию пятикратного чемпиона мира Хуана Мануэля Фанхио в 1958 году. Впервые он участвовал в гонках в 1965 году на автомобиле- седан Fiat .

В 1970 году переехал в Европу, где выступал за Брэбем . Он сразу же привлёк к себе внимание, когда победил австрийского гонщика Формулы-1 Йохена Риндта (обладатель чемпионского титула получил посмертно) на первом круге своей первой гонки в Хоккенхайме , но финишировал четвёртым. В следующем сезоне он занял второе место в серии, уступив шведу Ронни Петерсону .

Формула-1:Ранние годы

В 1972 году владелец « Брэбем » Берни Экклстоун подписал контракт с Ройтеманном, согласно которому в сезоне 1972 года он должен был выступать вместе с ветераном и двукратным чемпионом мира Грэмом Хиллом . В своей первой гонке , перед родной публикой в Буэнос-Айресе на своём первом Гран-при, Ройтеманн завоевал поул на гоночном автомобиле команды Формулы-1 Brabham BT34. Ранее такой же подвиг смог совершить Марио Андретти , который дебютировав в Формуле-1 и практически без подготовки завоевал поул. Товарищ по команде Хилл занял 16-е место.

Вместе с бразильцем Вилсоном Фиттипальди в сезоне 1973 года Ройтеманн выиграл два подиума на BT42 , разработанном Гордоном Мюррей . В 1974 году Ройтеманн одержал первые три победы в своей карьере в Формуле-1 в Южной Африке , Австрии и США . Он мог бы выиграть и первую гонку года в Аргентине , но команда Брэбема, очевидно, не заправила его машину должным образом, и у него закончилось топливо менее чем за два круга до финиша, в то время как он уверенно лидировал. Хотя он сравнялся с чемпионом Эмерсоном Фиттипальди по общему количеству побед, непоследовательные выступления в других гонках оставили Ройтеманна шестым в турнирной таблице сезона.

Ройтеманн подписал контракт с Феррари , которая искала временную замену для травмированного Ники Лауда . Но Лауда выздоровел очень быстро, в связи с чем Ройтеманн участвовал за команду в гонке только один раз. В сезоне 1977 года Феррари решила оставить полностью выздоровевшего Лауду, а Ройтеманн заменил Клея Регаццони , который перешёл в команду Энсайн .

Результаты выступлений в «Формуле-1»

Результаты выступлений в чемпионате мира

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
1972	Motor Racing Developments	Brabham	Ford-Cosworth DFV V8	АРГ 7	ЮАР Сход	ИСП	МОН														16	3
		Brabham BT37						БЕЛ 13	ФРА 12	ВЕЛ 8	ГЕР Сход	АВТ Сход	ИТА Сход	КАН 4	США Сход
1973	Motor Racing Developments	Brabham BT37	Ford-Cosworth DFV V8	АРГ Сход	БРА 11	ЮАР 7															7	16
		Brabham BT42					ИСП Сход	БЕЛ Сход	МОН Сход	ШВЕ 4	ФРА 3	ВЕЛ 6	НИД Сход	ГЕР Сход	АВТ 4	ИТА 6	КАН 8	США 3
1974	Motor Racing Developments	Brabham BT44	Ford-Cosworth DFV V8	АРГ 7	БРА 7	ЮАР 1	ИСП Сход	БЕЛ Сход	МОН Сход	ШВЕ Сход	НИД 12	ФРА Сход	ВЕЛ 6	ГЕР 3	АВТ 1	ИТА Сход	КАН 9	США 1			6	32
1975	Martini Racing	Brabham BT44B	Ford-Cosworth DFV V8	АРГ 3	БРА 8	ЮАР 2	ИСП 3	МОН 9	БЕЛ 3	ШВЕ 2	НИД 4	ФРА 14	ВЕЛ Сход	ГЕР 1	АВТ 14	ИТА 4	США Сход				3	37
1976	Martini Racing	Brabham BT45	Alfa Romeo 115-12 B12	БРА 12	ЮАР Сход	СШЗ Сход	ИСП 4	БЕЛ Сход	МОН Сход	ШВЕ Сход	ФРА 11	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	АВТ Сход	НИД Сход						16	3
	Scuderia Ferrari	Ferrari 312T2	Ferrari 015 B12													ИТА 9	КАН	США	ЯПО
1977	Scuderia Ferrari	Ferrari 312T2	Ferrari 015 B12	АРГ 3	БРА 1	ЮАР 8	СШЗ Сход	ИСП 2	МОН 3	БЕЛ Сход	ШВЕ 3	ФРА 6	ВЕЛ 15	ГЕР 4	АВТ 4	НИД 6	ИТА Сход	США 6	КАН Сход	ЯПО 2	4	42
1978	Scuderia Ferrari	Ferrari 312T2	Ferrari 015 B12	АРГ 7	БРА 1																3	48
		Ferrari 312T3				ЮАР Сход	СШЗ 1	МОН 8	БЕЛ 3	ИСП Сход	ШВЕ 10	ФРА 18	ВЕЛ 1	ГЕР ДСК	АВТ Сход	НИД 7	ИТА 3	США 1	КАН 3
1979	Team Lotus	Lotus 79	Ford-Cosworth DFV V8	АРГ 2	БРА 3	ЮАР 5	СШЗ Сход	ИСП 2	БЕЛ 4	МОН 3	ФРА 13	ВЕЛ 8	ГЕР Сход	АВТ Сход	НИД Сход	ИТА 7	КАН Сход	США Сход			7	20(25)
1980	Albilad Williams Racing Team	Williams FW07B	Ford-Cosworth DFV V8	АРГ Сход	БРА Сход	ЮАР 5	СШЗ Сход	БЕЛ 3	МОН 1	ФРА 6	ВЕЛ 3	ГЕР 2	АВТ 3	НИД 4	ИТА 3	КАН 2	США 2				3	42(49)
1981	Albilad Williams Racing Team	Williams FW07C	Ford-Cosworth DFV V8	СШЗ 2	БРА 1	АРГ 2	САН 3	БЕЛ 1	МОН Сход	ИСП 4	ФРА 10	ВЕЛ 2	ГЕР Сход	АВТ 5	НИД Сход	ИТА 3	КАН 10	СИЗ 8			2	49
1982	TAG Williams Racing Team	Williams FW07C	Ford-Cosworth DFV V8	ЮАР 2	БРА Сход	СШЗ	САН	БЕЛ	МОН	ДЕТ	КАН	НИД	ВЕЛ	ФРА	ГЕР	АВТ	ШВА	ИТА	СИЗ		15	6

Внезачётные гонки «Формулы-1»

Год	Команда	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8
1971		McLaren	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	3
	Motor Racing Developments	Brabham									9
1972	Motor Racing Developments	Brabham	Ford Cosworth DFV 3.0 V8		1
		Brabham BT37							10
1974	Motor Racing Developments	Brabham BT44	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Ret	Ret
1975	Martini Racing	Brabham BT44B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8		8
1979	Team Lotus	Lotus 79	Ford Cosworth DFV 3.0 V8			2
1980	Albilad - Williams Racing Team	Williams FW07B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Ret
1981	Albilad - Williams Racing Team	Williams FW07C	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	1
Источник:

Карьера в политике

Губернатор провинции Санта-Фе (1991—1995, 1999—2003)

Свою политическую деятельность Ройтеман начал в Хустисиалистской партии , от которой он был избран губернатором провинции Санта-Фе на период 1991—1995 годов.

В январе 1992 года Ройтеман подписал указ о разрушении частей бывшего Главного управления информации, в котором хранились отчёты о поведении вооружённых сил и сил безопасности во время диктатуры Виделы . Патрисия Исаса, которая была похищена и содержалась в трёх концентрационных лагерях в Санта-Фе, в 2010 году подала жалобу на Ройтемана. Она попросила провести расследование в отношении Ройтемана за попытку уничтожить публичную информацию, ведущую к раскрытию преступлений против человечности .

По окончании срока пребывания в должности губернатор провинции, Ройтеман был впервые избран национальным сенатором на период 1995—2001 годов. Но в 1999 году он покинул своё место в Национальном конгрессе после победы на провинциальных выборах губернатора Санта-Фе, где он отбыл свой второй конституционный срок с 1999 по 2003 год.

В апреле 2003 года сильное наводнение накрыло город Санта-Фе, в результате которого, по официальным данным, погибло 23 человека (по другим сообщениям 114), и пострадали более 130 000 человек. В августе 1997 года Ройтеман, губернатор Хорхе Обейд и мэр города Горацио Росатти участвовали в церемонии открытия западной защиты города. Но как показали последующие события, данный проект не был завершён, из-за чего река Рио-Саладо затопила треть города Санта-Фе .

В 2004 году против Ройтемана были выдвинуты обвинения в халатности во время нахождения на посту губернатора. Обвинения против него включало в частности, нецелевое использование денежных средств .

В мае 2005 года Горацио Росатти, тогдашний министр юстиции, был обвинён в оказании давления на Управление по борьбе с коррупцией с целью закрыть расследование против губернатора Карлоса Ройтемана .

Национальный сенатор (2003—2021)

7 сентября 2003 года Ройтеман был снова избран сенатором Верхней палаты, которое он занял 10 декабря того же года с мандатом до 10 декабря 2009 года.

На выборах в законодательные органы 28 июня 2009 года Ройтеман был снова избран сенатором от провинции Санта-Фе с мандатом до 2015 года. В начале 2015 года он сформировал альянс с Республиканским предложением , поддержав кандидатуру Маурисио Макри на президентских выборах того года . В том же году он был переизбран сенатором от национальной политической коалиции «Камбиемос» с мандатом до 2021 года .

Примечания

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.)
• (англ.) на сайте Internet Movie Database
• КиноПоиск