«Азов» — парусный новоизобретённый корабль Азовской флотилии , а затем Черноморского флота Российской империи , участник русско-турецкой войны 1768—1774 годов .

Описание судна

Представитель серии новоизобретенных кораблей одноимённого типа , головной корабль серии. Всего в рамках проекта было построено семь двухмачтовых так называемых новоизобретённых кораблей второго рода . Водоизмещение корабля составляло 153 ласт , длина — 31,4—31,5 метра , ширина — 8,5—8,6 метра , а осадка — 2,6 метра . Первоначальное вооружение судна составляли шестнадцать орудий, включавшие по сведениям из различных источников четырнадцать 12- или 14-фунтовых пушек и две 1-пудовые гаубицы , однако при последующей тимберовке вооружение корабля было усилено до 22 орудий, включавших две 3-пудовые мортиры , две 1-пудовые гаубицы, четырнадцать 10-фунтовых и четыре 3-фунтовых пушки. Экипаж судна состоял из 128 человек. Из-за уменьшенной осадки , предназначавшейся для обеспечения возможности преодоления мелководного бара Дона и перехода в Азовское море , как и все новоизобретённые корабли обладал посредственными мореходными качествами и остойчивостью .

Корабль был назван в честь повторного взятия русскими войсками в 1769 году крепости Азов .

Предпосылки постройки

18 ( 29 ) ноября 1768 года правительством Российской империи было принято решение использовать старые «петровские» верфи для строительства кораблей, способных вести боевые действия в Азовском море, реке Дон и её притоках. Корабли были названы «новоизобретёнными», поскольку ни конструкцией, ни размерами не соответствовали строившимся до этого линейным кораблям . Для обеспечения возможности преодоления мелководного бара Дона было принято решение строить корабли с минимально возможной осадкой, однако это не лучшим образом сказалось на мореходных качествах этих судов. Несмотря на большое количество недостатков в конструкции новоизобрётенных кораблей, они продержались в составе флота порядка 15 лет .

История службы

Корабль «Азов» был заложен на Новопавловской верфи в сентябре 1769 года и после спуска на воду 14 ( 25 ) марта 1770 года вошёл в состав Азовской флотилии России. Строительство вёл кораблестроитель в звании корабельного мастера И. И. Афанасьев .

Летом 1770 года совершил переход с верфи в Таганрог , куда прибыл 18 (29) августа .

Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов. В кампанию 1771 года входил в состав эскадры вице-адмирала А. Н. Сенявина , которая 17 (28) мая покинула Таганрог и вышла крейсерское плавание в Азовское море . 21 июня ( 2 июля ) эскадра пошла на сближение с неприятельским флотом, обнаруженным в Керченском проливе , однако турецкие корабли уклонились от боя и ушли. В августе и сентябре того же года входил в состав отряда капитана 1-го ранга Я. Ф. Сухотина , крейсировавшего в Чёрном море у южных крымских берегов .

В кампанию 1772 года с мая по декабрь в составе отряда находился в крейсерском плавании в Керченском проливе. 8 сентября этого года настиг и захватил турецкое торговое судно, открыв счёт морских призов российского флота на Чёрном море. В кампанию следующего 1773 года в мае возглавлял отряд капитана 1-го ранга Я. Ф. Сухотина, который вышел в крейсерское плавание к кавказским берегам, а 29 мая ( 9 июня ) совместно с кораблём « Новопавловск » обнаружил и уничтожил в устье реки Кубань ( Кизилташский лиман ) отряд из шести турецких судов. В августе того же года находился в составе отряда капитана 2-го ранга Яна Кинсбергена , который 23 августа ( 3 сентября ) был атакован у Суджук-кале превосходящими силами противника, которые однако после двухчасового боя были вынуждены отступить. 5 (16) сентября также у Суджук-кале, однако уже в составе эскадры вице-адмирала А. Н. Сенявина, принимал участие в атаке на турецкую эскадру, которая не приняв боя ушла в южном направлении .

С апреля по июль 1774 года в составе отрядов выходил в крейсерские плавания к кавказским берегам, а 28 июня ( 9 июля ) находился в составе эскадры вице-адмирала А. Н. Сенявина, которая отражала попытку прорыва в Керченский пролив турецкого флота .

В 1775 году корабль использовался для доставки в Синоп пленных турок. В 1777 году в составе отряда принимал участие в крейсерском плавании. В 1778 году находился в Таганроге на тимберовке . В 1779, 1780 и 1782 годах вновь выходил в крейсерские плавания в Азовское и Чёрное моря в составе отрядов. 2 ( 13 ) мая 1783 года в составе эскадры вице-адмирала Ф. А. Клокачёва прибыл в Ахтиарскую бухту , где впоследствии был переведён в состав Черноморского флота .

По окончании службы после 1784 года корабль «Азов» был разобран .

Командиры корабля

Командирами новоизобретённого корабля «Азов» в разное время служили :

• Ф. Л. Шмаков (1770—1771 годы);
• О. Салтанов (1772 год);
• С. М. Ретюнский (1773—1775 годы);
• В. Ф. Тиздель (1777 год);
• В. А. Коробов (1778 год);
• П. С. Дмитриев (1779—1880 годы);
• Ф. Я. Прокофьев (1783 год).

Примечания

Комментарии

Ссылки на источники

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4 .
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3 .
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
• Лебедев А. А. . Самые необычные корабли русского парусного флота // Гангут. — СПб. : «Гангут», 2009. — Вып. 54. — С. 3—36.
• Бережной С. . Династии имён // Морской сборник . — 2001. — № 3. — С. 76—79.