Индианаполис 500 1950 года — гонка, прошедшая по традиции 30 мая , в четверг, на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей . Несмотря на полное несоответствие регламентов, она стала также третьим этапом сезона 1950 года чемпионата мира Формулы-1. Гонка никак не повлияла на борьбу в общем зачёте чемпионата мира, так как в ней не принимали участие европейские гонщики, хотя в заявочном листе на гонку присутствовала заводская команда Maserati в составе трёх гонщиков: Франко Роль , Нино Фарина и Пьеро Таруффи .

Гонка

В гонке дебютировал автомобиль Kurtis Kraft с 6,6-литровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем Cummins JBS-600, оснащённым механическим компрессором Roots (мощностью около 340 л.с.). Это дебютное появление автомобиля с таким типом мотора на этапах чемпионата мира Формулы-1. занял предпоследнее место в квалификации и сошёл из-за поломки компрессора на 52 круге .

На 138-м круге из 200 случился ливень, и гонка была остановлена. Множество гонщиков вылетело с трассы, но никто не пострадал. Победа и очко за быстрейший круг были присуждены занимавшему на тот момент первое место американскому гонщику Джонни Парсонсу , вторым стал Билл Холланд , третьим — Мори Роуз . Четвёртое место занял . Очки за пятое место разделили поровну и Тони Беттенхаузен , управлявшие одним автомобилем по очереди. Стартовавший с поула финишировал только седьмым.

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	5	1	Джонни Парсонс	Kurtis Kraft -	F	138	2:46:55,97	8+1
2	10	3	Билл Холланд	Deidt -	F	137	+1 круг	6
3	3	31	Мори Роуз	Deidt -	F	137	+1 круг	4
4	12	54		Kurtis Kraft -	F	137	+1 круг	3
5	9	17		Kurtis Kraft -	F	51	+2 круга	1
			Тони Беттенхаузен			85		1
6	23	8	Ли Уоллард	Moore -	F	136	+2 круга
7	1	98		Kurtis Kraft -	F	135	+3 круга
8	4	5		Lesovsky -	F	135	+3 круга
9	19	7		Russo/Nichels -	F	135	+3 круга
10	11	59		Kurtis Kraft -	F	135	+3 круга
11	16	2		Marchese -	F	133	+5 кругов
12	13	18	Дуэйн Картер	Stevens -	F	133	+5 кругов
13	26	15		Kurtis Kraft -	F	132	+6 кругов
14	6	49		Kurtis Kraft -	F	131	Авария в третьем повороте
15	24	55	Трой Ратман	Lesovsky -	F	130	+8 кругов
16	31	75		Langley -	F	128	+10 кругов
17	27	22		Ewing -	F	128	+10 кругов
18	33	62		Kurtis Kraft -	F	128	+10 кругов
19	20	4		Kurtis Kraft -	F	127	+11 кругов
20	14	21		Maserati -	F	126	+12 кругов
21	15	81		Kurtis Kraft -	F	125	+13 кругов
22	29	27	Уолт Эйдер	Rae -	F	123	+15 кругов
23	30	77		Olson -	F	123	Авария в четвёртом повороте
24	28	76		Wetteroth -	F	122	+16 кругов
25	21	12		Maserati -	F	71	Маслопровод нагнетателя
			Фред Агабашьян			41
26	22	67		Snowberger -	F	111	Универсальный шарнир
27	17	24		Adams -	F	105	Давление масла
						3
28	2	28	Фред Агабашьян	Kurtis Kraft -	F	64	Маслопровод
29	32	61		Kurtis Kraft - Cummins	F	52	Антивибратор нагнетателя
30	25	23		Kurtis Kraft -	F	42	Давление масла
31	8	14	Тони Беттенхаузен	Deidt -	F	30	Колёсный подшипник
32	18	45		Watson -	F	25	Маслопровод
33	7	69		Kurtis Kraft -	F	10	Утечка масла

Круги лидирования

№	Пилот	Автомобиль	Круги	Всего
1	Джонни Парсонс	Kurtis Kraft -	10-32, 34-104, 118-138	115
31	Мори Роуз	Deidt -	1-9, 33, 105-109	15
3	Билл Холланд	Deidt -	110-117	8

• Поул-позиция : — 4:27,97 (216,21 км/ч).
• Быстрый круг: Джонни Парсонс — 1:09,77 (207,60 км/ч).
• Все гонщики выступали на шинах Firestone .
• Первая победа для шин Firestone в чемпионате Формулы-1.
• Первая гонка, в которой очки за позицию были поделены между гонщиками.
• Реально в гонке было пройдено 138 кругов — 555 224 метра.

Положение в чемпионате после Гран-при

В чемпионате положение основных участников не изменилось — лишь к Фанхио и Фарине присоединился Парсонс — у обоих стало по одной победе, одному быстрому кругу (за который также давалось очко) и по одному сходу — то есть по 9 очков.

Место	Пилот	Очки
1	Нино Фарина	9
2	Хуан-Мануэль Фанхио	9
3	Джонни Парсонс	9
4	Луиджи Фаджоли	6
5	Альберто Аскари	6

• Примечание: Указаны только пять первых позиций. В зачёт чемпионата шли только 4 лучших результата каждого гонщика.

Примечания

1. (англ.) на сайте champcarstats.com
2. William Pearce. (англ.) . oldmachinepress.com . Дата обращения: 17 мая 2020. 17 апреля 2020 года.

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.) на сайте GrandPrix.com
• (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com