Крейсерская яхта
- 1 year ago
- 0
- 0
«Колхи́да» (до 1890 года - " Леди Торфрида ", с 1890 до 1913 г. — « Тамара », с 1919-го — « Пернач ») — парусно-моторная яхта , известная своим участием в Октябрьской революции .
Год постройки яхты точно не известен. Она была приобретена великим князем Александром Михайловичем в 1890 году в Лондоне для планируемого им кругосветного плавания. Её бывший владелец жил на ней, пришвартованной к набережной Темзы в течение 15 лет. Купив яхту, князь переименовал её в честь грузинской царицы Тамары.
В 1890—1891 годах Александр вместе с братом Сергеем Михайловичем совершили на яхте плавание из Севастополя в Индийский океан до Батавии и Бомбея . Там, получив известие о смерти матери, князья были вынуждены прервать плавание. Географ Г. И. Радде , участвовавший в путешествии, издал о нём двухтомник «23000 миль на яхте „Тамара“».
В июне 1913 года яхта была куплена Морским ведомством , перебазирована в Севастополь и превращена в судно связи при штабе командующего Черноморским флотом . Оборудованная мощной радиостанцией , «Колхида» могла поддерживать связь с Санкт-Петербургом .
В 1916 году судно находилось в Ростове-на-Дону на продолжительном ремонте; здесь 25 октября 1917 года радиостанция «Колхиды» приняла радиограмму крейсера « Аврора » с обращением В. И. Ленина «к гражданам России», в которой сообщалось о свержении Временного правительства и первых декретах советской власти . За это корабль стали называть «Донской Авророй» .
С началом Гражданской войны «Колхида» принимает участие в борьбе с Белой армией на Дону , а в мае 1918 года попадает в качестве минного заградителя в Белый флот и переименовывается в «Пернач».
В мае 1920 года «Пернач» недалеко от входа в Варненский залив налетел на затонувшее судно и вскоре затонул у мыса Кара-Бурну. Спустя три года была предпринята попытка поднять корабль со дна моря, но она не увенчалась успехом.
В 1960-е годы яхта вновь была обнаружена дайверами и с неё был поднят ряд предметов, которые сейчас экспонируются в Военно-морском музее города Варна .