Транспортное значение Волгограда обусловлено выгодным географическим положением города, находящегося в месте наибольшего сближения двух крупных рек — Волги и Дона — и железнодорожных магистралей. Через город проходят федеральные трассы:

• Р22 « Каспий » и
• А260 « Волгоград — Граница с Украиной », которые входят в европейский маршрут E 40 (самый длинный из европейских маршрутов, протяжённостью 8 000 км);
• в северном направлении проходит ,
• в южном направлении ,
• в юго-западном А153 ( западный объезд Волгограда ).

По территории области проходят важные железнодорожные, автомобильные, водные и воздушные трассы. Общая протяжённость железнодорожных путей составляет 1,6 тыс. км, внутренних судоходных путей — 1,5 тыс. км, автомобильных дорог — более 14 тыс. км (83 % дорог общего пользования имеют твёрдое покрытие). Низовья Волги и Дона , связанные Волго-Донским судоходным каналом , создают благоприятные условия для транспортировки различных грузов через область из портов государств Европы в зоны судоходства Африки, Ближнего и Среднего Востока.

Автомобильный транспорт

По территории Волгоградской области проходят :

• Р22 ( E 40 ) Каспий ,
• Сызрань — Саратов — Волгоград ,
• Саратов — Энгельс — Волжский ,
• Волгоград — Элиста ,
• А153 Волгоград — Мариновка ,
• А260 ( E 40 ) Волгоград — Граница с Украиной .

Центральный автовокзал находится в Центральном районе города, неподалёку от железнодорожного вокзала Волгоград I . Автовокзал является конечной остановкой для большей части внутриобластных и междугородных автобусов. Регулярное автобусное сообщение связывает Волгоград с крупными городами России и приграничных государств: Астрахань , Баку , Воронеж , Дербент , Днепр , Донецк , Казань , Киев , Краснодар , Москва , Набережные Челны , Одесса , Полтава , Ростов-на-Дону , Саратов , Харьков , Элиста и другими. Посадка на многие междугородные рейсы ведётся прямо на Привокзальной площади железнодорожного вокзала.

Автовокзал «Южный» располагается в Красноармейском районе Волгограда. Отсюда осуществляются внутриобластные автобусные рейсы в Калач-на-Дону , Светлый Яр , Октябрьский и другие районы, а также междугородные рейсы в Астрахань , Волгодонск , Ростов-на-Дону , Элиста и другие, в основном, транзитные направления.

Водный транспорт

Основные водные артерии области — реки Волга и Дон . Портовыми городами являются: Волгоград , Калач-на-Дону , Камышин , Волжский .

Речной транспорт на Волге старейший в Волгограде. Благодаря географическому положению города на пересечении транспортных коридоров Север-Юг и Дунай — Волга он играет очень важную роль в его развитии. В настоящее время речной транспорт Волгограда находится в упадке.

Речной вокзал — крупнейшее сооружение подобного типа в Европе . В 1985—1988 годах был крупнейшим по пассажирскому грузообороту портом на Волге . Длина здания — 296 метров, что почти равняется длине Красной площади . Высота вокзала в его высшей точке, так называемой «шайбе», составляет 47 метров. Зал ожидания рассчитан на 700 человек. Непосредственно к причалам вокзала одновременно могут пришвартовываться 6 теплоходов . Также в здании речного вокзала расположен центральный концертный зал города. Кроме того, на втором этаже располагаются клуб «Пиранья» и спортивный клуб «СитиФитнес».

Воздушный транспорт

Воздушный транспорт в Волгограде не имеет первостепенного значения в связи с близостью к центральным районам страны и развитости других видов транспорта, однако его работа значительно влияет на работу всей транспортной инфраструктуры региона .

Аэропорт Гумрак — международный аэропорт города Волгограда, расположенный на северо-западе Дзержинского района , был создан в 1954 году на основе бывшего военного аэродрома , существовавшего с 1940 года .

Аэродром имеет класс В, и способен принимать самолёты Ил-76 , Ту-154 , А-320 , Boeing-737 , Boeing-757 , Ту-204 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП ( PCN ) 44/F/D/X/T .

Железнодорожный транспорт

Первые рельсовые пути в Царицыне появились в 1862 году с открытием ветки от Царицына до Калача-на-Дону. В 1871 году вступила в эксплуатацию линия Царицын—Борисоглебск, а также линия Царицын—Лихая. Наконец, в 1897 году последовало открытие движения по линии Царицын—Тихорецкая . С этого времени грузооборот Царицынского железнодорожного узла стал возрастать как за счёт внутригородских грузов, так и за счёт перевалочных операций с воды на железную дорогу и обратно .

В Волгоградской области находятся железные дороги, принадлежащие ОАО « РЖД » и относящиеся к Приволжской железной дороге . На территории области расположено Волгоградское отделение Приволжской железной дороги — одно из трёх отделений Приволжской железной дороги так же на территории области есть участки Северо-Кавказской и Юго-Восточной железных дорог . Всего на территории области находятся .

Современный областной центр является железнодорожным узлом пяти направлений. Все железные дороги в городе относятся к Волгоградскому отделению Приволжской железной дороги .

Вокзалы и станции:

• Волгоград-1 — центральный железнодорожный вокзал Волгограда. Обслуживает как пригородные поезда, так и поезда дальнего следования.
• Волгоград-2 — второй по значению вокзал Волгограда, является вокзалом пригородного сообщения. Есть планы по использованию от вокзала поездов « Аэроэкспресса » в аэропорт Гумрак .
• Сарепта — станция дальнего и пригородного сообщения города, расположенная в Красноармейском районе города Волгограда.
• Ельшанка — станция пригородного сообщения, расположенная в Советском районе города (её расположение не совпадает с одноимённой станцией скоростного трамвая.
• Имени Максима Горького — крупная сортировочная станция сетевого значения.

Кроме того, в Волгограде функционирует Малая Приволжская железная дорога .

См. также

• Волгоградская область

Примечания

Ссылки

(от железнодорожного-вокзала)