Interested Article - Бердяуш (станция)

Бердя́уш узловая железнодорожная станция Златоустовского региона Южно-Уральской железной дороги , расположена в 33 км (52 км по железной дороге) к западу от Златоуста , в посёлке Бердяуш Саткинского района Челябинской области .

До 2008 года при станции дейстововало локомотивное депо (ТЧ-10), позднее разделенное на производственный участок ТЧПУ-72 эксплуатационного депо Златоуст и цех ремонта ТЧЦ-82 ремонтного депо Таганай .

Каждый час услугами станции пользуются около 40 человек .

История

Станция сооружена в 1890 году при продлении железнодорожной линии от Уфы до Златоуста , входила в состав Самаро-Златоустовской железной дороги . Руководителем строительства этого участка был Н. Г. Гарин-Михайловский . Первоначально это был разъезд с 3 путями и несколькими железнодорожными зданиями. В 1893 году от станции построена железнодорожная ветвь до Бакальского рудника, откуда руда доставлялась до Златоустовского завода . В 1896 году станция расширена до 5 путей, на ней сооружён поворотный круг и весы для взвешивания перевозимой руды.

Первое здание вокзала станции было построено в 1905 году. В 1912 году по инициативе Д. И. Менделеева для снабжения бакальской рудой заводов Среднего и Северного Урала началось строительство Западно-Уральской железной дороги от Бердяуша до Дружинино . В связи с этим путевое хозяйство расширено до 7 путей . К 1917 года на станции имелось уже два парка : Уфимский (7 путей) и Уральский (4 пути).

В 1925 году построено новое локомотивное депо , в 1935 году — вагонное , позднее появилась дистанция связи, а в 1948 году — энергоучасток. В 1950 году сооружено новое здание вокзала (характерной особенностью является то, что вокзал в Бердяуше островной и расположен в междупутье ). В 1975 году проведены большие работы по путевому развитию станции, удлинены сортировочные пути . В настоящее время станция Бердяуш — железнодорожный узел , работающий на четыре направления. В 1990—2000 годы прошла коренная реконструкция станции .

Пассажирское движение

Поезда дальнего следования

На станции останавливаются все проходящие через неё поезда. Имеется прямое сообщение с Москвой , Минском , Киевом , Черноморским побережьем, городами Сибири и Дальнего Востока.

По графику 2020 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов

Сезонное движение поездов

Пригородное сообщение

Через станцию проходят две пары пригородных поездов Златоуст Кропачёво . В направлении Михайловского Завода пассажирское движение отменено. В направлении было отменено в 2012 году, но восстановлено в 2023 .

Примечания

  1. Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 1) // М.: Транспорт. — 1981. — 368 с. С. 50.
  2. . 8 сентября 2012 года.
  3. . Дата обращения: 19 ноября 2011. Архивировано из 16 декабря 2011 года.
  4. Дмитріев-Мамонов А. И. , Здзярский А. Ф. . Изданіе Министерства путей сообщенія (с 2 фототипіями , 360 фототипогравюрами, 4 картами Сибири, 3 планами городовѣ) // СПб: Товарищество художественной печати. — 1900. — 600 с. (С. 111).
  5. . Дата обращения: 29 мая 2011. 29 декабря 2011 года.
  6. . Свердловская пригородная компания (21 июня 2023). Дата обращения: 17 октября 2023.

Ссылки

Источник —

Same as Бердяуш (станция)