Улица Кра́сина — улица в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга . Соединяет улицу Коммуны и Ржевскую улицу параллельно Рябовскому шоссе . Протяжённость — 1730 м.

История

Изначально улица проходила только до Пороховского кладбища и с конца XIX века была известна как Гарная дорога . Гарной она называлась из-за того, что была покрыта гарью .

В 1939 году дорога получила название улица Красина , в честь Леонида Борисовича Красина , советского государственного и партийного деятеля .

В 1950-е годы улицу продлили до Капсюльного шоссе , однако позже участок от Капсюльного шоссе до Ржевской улицы вошёл в застройку.

По данным Генерального плана Ленинграда и Ленинградской области на 1987—2005 годы существовала возможность продления улицы Красина на запад, от улицы Коммуны до улицы Потапова .

30 августа 2012 года в целях улучшения транспортной обстановки на Рябовском шоссе и улице Красина было введено одностороннее движение . По Рябовскому шоссе было организовано движение из города, по улицам Ржевской и Красина — в город.

География

Улица расположена между течениями реки Охты и Горелого ручья , который далее впадает в реку Лубью . На нечётной (северной) стороне улицы Красина располагаются мощности Охтинского химического завода «Пластполимер», территория которого занимает всю нечётную сторону улицы.

Вдоль чётной (южной) стороны расположена парковая зона, Пороховское кладбище (правый берег Лубьи, в месте её слияния с Горелым ручьём), зелёная зона вдоль течения Горелого ручья.

Здания и сооружения

Нечётная сторона:

• Территория Охтинского химического завода «Пластполимер» (юридический и фактический адрес ул. Коммуны , д. 67)

Чётная сторона:

• д. 4 — Научно-лечебный центр Комитета ветеранов подразделений особого риска РФ;
• д.10:

1. ЦПАО Красногвардейского района .
2. Госпиталь Научно-лечебного центра Комитета ветеранов подразделений особого риска РФ.
3. д.10E — часовня лазарета Охтинского порохового завода. Построена в 1912 году под руководством военного инженера В.Я. Симонова.

Транспорт

Ближайшая станция метро — « Ладожская » (≈ 4,5 км по прямой от пересечения с улицей Коммуны).

Наземный общественный транспорт:

На пересечении с Ржевской улицей :

• Маршрутные такси: № 430, 430А, 462Р
• Автобусы: № 30, 124, 164, 290, 462, 530, 622, 625
• Ж/д платформы: Ржевка (890 м)

На пересечении с улицей Коммуны :

• Маршрутные такси: № 430, 430А, 462Р
• Автобусы: № 23, 30, 37, 92, 102, 124, 164, 290, 492, 530
• Ж/д платформы: (2380 м), Ржевка (3340 м)

Пересечения

С севера на юг:

• Ржевская улица
• Ковалёвская улица
• Андреевская улица
• улица Коммуны

Примечания

Литература

• Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л. : Лениздат , 1985. — С. 178—179. — 511 с.
• Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб. : Норинт , 1996. — С. 121. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1 .
• ул.Красина // Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович , А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб. : Лик , 1997. — С. 59. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 5-е изд., перераб. — СПб. : Норинт , 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6 .
• Владимирович А. Г. , Ерофеев А. Д. Петербург в названиях улиц. — М. : АСТ ; СПб. : Астрель-СПб; Владимир : ВКТ, 2009. — 752 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-17-057482-7 .

Ссылки

• (рус.) . Citywalls .