История строительства

Строился по заказу А. Д. Меншикова в Голландии на Саардамских верфях как подарок Петру Первому к дню его рождения.

Корабль принял участие в Северной войне .

Конструкция

Полуторадечный (то есть однодечный с сильно выраженными кормовыми и носовыми надстройками) трёхмачтовый парусный корабль класса «фрегат». Нёс 20 8-фунтовых пушек на основной палубе и 12 пушек более мелкого калибра на баке и квартердеке.

Боевая служба

В июне 1711 года пришел из Голландии в Ревель , а 27 июня — к Кроншлоту. На пути из Ревеля за фрегатом гнались 2 шведских корабля, но он сумел уйти от погони.

В 1712—1714 гг. в составе эскадр крейсировал в Финском зал.

9 апреля 1715 года во главе отряда вышел из Ревеля на поиск шведских каперов . Крейсируя у Виндавы, захватил 16-пушечный капер «Единорог», 10-пушечный «Эсперанс» и 12-пушечный «Стокгольм-Галей».

С 10 июля по 3 августа во главе отряда действовал у острова Готланд, высадил десант, взявший пленных.

В составе отряда вышел из Ревеля в Англию для обеспечения перехода в Россию купленных там судов. 9 октября прибыл в Ярмут , затем перешел в Лондон . 30 мая 1716 года вместе с отрядом купленных судов пришел из Англии в Копенгаген , куда 17 июля из Ревеля прибыла русская эскадра.

5 августа в составе четырех объединенных флотов (русского, датского, голландского и английского) вышел из Копенгагена в Балтийское море , сопровождал корабль «Ингерманланд» , шедший под флагом Петра I. 13 августа отделился от флота, чтобы сопровождать транспорты с войсками.

10 октября вместе с кораблём «Арондель» вышел из Копенгагена и 28 октября прибыл в Ревель.

В апреле-мае 1717 года ходил из Ревеля в Росток , затем с эскадрой крейсировал в Балтийском море.

С апреля по сентябрь 1718 года с отрядом крейсировал между о-вами Эзель и Готланд , взял 8 призовых судов.

В 1719 году с отрядом крейсировал в Балтийском море.

В июле 1719 года был послан в пролив Зунд к английской эскадре адмирала Нориса для выяснения намерений английского командования.

В 1720 году «Самсон» с отрядом крейсировал у о-ва Готланд и берегов Швеции. 22 августа с отрядом привёл к острову Котлин шведские фрегаты, взятые в плен в Гренгамском сражении.

В 1721 году в составе эскадры крейсировал в Балтийском море. 20 мая привёл в Ревель на буксире поврежденный КОР «Рафаил».

В 1722, 1725—1727 годах в составе эскадр находился в практических плаваниях в Балтийском море и Финском заливе.

В мае-июне 1723 года доставил из Копенгагена в Кронштадт русского посла М. П. Бестужева.

В 1728 году готовился «в кампанию», но по указу Верховного тайного совета флот в море не выходил.

После 1728 году фрегат находился в Кронштадте .

В 1733 году с него был снят такелаж для вновь строящихся судов.

Разобран после 1739 года .

См. также

• Штандарт (фрегат, 1703)

Командиры

• К. Клинкер (1711)
• М. П. Госслер (до 6.1712)
• Я. Блорий (с 6.1712)
• Б. Эдвард (1713)
• И. А. Брант (1714)
• Пётр Бредаль (1715)
• Ян Ден (1716—1719)
• Яков Барш (1720)
• М. Коробин (1721)
• Я. Дюсен (1723; с 20.5 по 1.7.1726)
• О. Остенсен (с 25.6 до 20.8.1725)
• У. Вильстер (с 20.8.1725)
• , сын Джорджа Паддона (с 1.7.1726 по 1727; 1730)

Корабельные священники

• Иеромонах Иннокентий Кульчицкий (1719)

Примечания

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3 .
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .