Граф Влади́мир Алексе́евич Бо́бринский ( 2 ( 14 ) октября 1824 , Санкт-Петербург — 22 мая ( 3 июня ) 1898 , Смела ) — крупный сахарозаводчик из рода Бобринских , генерал-майор и действительный тайный советник . В 1869-1871 гг. министр путей сообщения Российской империи .

Биография

Младший сын шталмейстера графа Алексея Алексеевича Бобринского (1800—1868) от брака с графиней Софьей Александровной Самойловой (1797—1866). Родился в Петербурге и был крещен в Исаакиевском соборе 14 декабря 1824 года, крестник графа Н. А. Самойлова и статской советницы Е. Н. Донец-Захаржевской .

Владел вместе с братьями неразделёнными имениями в Киевской , Курской , Орловской , Симбирской , Тульской губерниях . В 1846 году окончил кандидатом права юридический факультет Санкт-Петербургского университета .

В 1863 году откомандирован в Вильно для руководства управления линией железной дороги от Вильно до границы Королевства Польского и для её обороны от повстанцев. Указом Александра II от 17 ( 29 ) апреля 1863 назначен исполняющим должность гродненского военного губернатора гражданского губернатора . 4 ( 16 ) мая 1863 получил звание генерал-майора и назначен в свиту императора. Указом Александра II от 21 июля ( 2 августа ) 1863 , по собственному прошению, уволен с сохранением придворного звания.

В 1868 году по личному поручению императора Александра II проводил ревизию Николаевской и Московско-Курской железных дорог . По окончании ревизии и пресечении выявленных им злоупотреблений 4 ( 16 ) июня 1868 назначен товарищем министра путей сообщения (при министре П. П. Мельникове ) и членом совета Министерства путей сообщения . С требованием реконструкции (с целью увеличения грузооборота хлеба) Московско-Рязанской , Рязано-Козловской и Орлово-Витебской железных дорог (с ассигнованием 9 млн рублей) выступил против действий министра П. П. Мельникова.

С 20 апреля ( 2 мая ) 1869 исполнял должность министра с правом присутствия в Государственном совете . Поддерживал железнодорожную политику министра финансов М. Х. Рейтерна . В бытность управления им министерством усиленно строились железные дороги концессионным способом (разрешено к постройке 4 700 вёрст рельсовых путей) Активно занимался преобразованием центральных учреждений министерства на отраслевых началах, предлагал сосредоточить решение технических и финансовых вопросов в Управлении железных дорог и Управлении шоссейных и водных сообщений. Предложил создать Совещательный комитет и Совет министерства. Было принято Временное положение 1870 года, регламентирующее деятельность всех структур министерства.

Внёс предложения по реорганизации округов путей сообщения. В 1869 году был созван Первый съезд представителей железнодорожных предприятий. Считая казённую эксплуатацию железных дорог низкодоходной, отстаивал передачу казённых железных дорог в руки частных компаний (за 1870— 1871 годы передано 1 819 вёрст); в результате его действий задолженность частных компаний государственной казне в конце 1871 года составила 174 млн рублей. Неудачно пытался создать сеть узкоколейных железных дорог. 2 ( 14 ) сентября 1871 был уволен по болезни без сохранения членства в Государственном совете.

После отставки с поста Бобринский жил в Киеве и местечке Смела Черкасского уезда Киевской губернии, где занимался сельскохозяйственной деятельностью и ведением в обширных размерах сахарного дела, широко поставленного его отцом. Скончался на 74-м году жизни в Смеле.

Семья

В Туле в 1861 году встретил Марию Гаврииловну Брежневу, дочку венёвского купца Гавриила Брежнева, с которой прожил в браке всего 3 года. У них было двое детей: Емельян и Пётр. Известно, что Мария после развода вернула фамилию своего отца, а также записала детей под этой фамилией.

Емельян стал заниматься земледелием в Рязанской губернии , а Пётр женился на Евдокии Савельевой из уездного города Епифань ( Тульская область ). В браке у них родилось четыре ребёнка (Александра, Михаил, Варвара и Мария) .

Награды

• Орден Святой Анны 4 степени «За храбрость» (1855)
• Серебряная медаль в память коронации Александра ІІ (1856)
• Орден Святого Владимира 3 степени (1868)
• Орден Святой Анны 1 степени (1886)
• Ольденбургский 2 ст. командорский крест (1865)

Примечания

Литература

• // Новый энциклопедический словарь : В 48 томах (вышло 29 томов). — СПб. , Пг. , 1911—1916.
• // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб. , 1890—1907.