Interested Article - Залютино (станция метро)

Холодногорско-Заводская линия
оборотные тупики
Холодная Гора
Южный вокзал
Центральный рынок
Площадь Конституции
Проспект Гагарина
Спортивная
Завод им. Малышева
Турбоатом
Дворец Спорта
Армейская
Имени А. С. Масельского
Тракторный завод
Индустриальная
оборотные тупики
Роганская

«Залютино» — перспективная станция Харьковского метрополитена на западном участке Холодногорско-Заводской линии , пересадочный узел неподалёку от развилки Сумской и Киевской трасс. Предусматривается пересадка не только на одноимённую зонную железнодорожную станцию, но и выход к планируемому в данном районе новому автовокзалу . В отдалённой перспективе планируется переход на одноимённую станцию Харьковского метрополитена . В будущем, конечная станция Холодногорско-Заводской линии , будет расположена после станции « Холодная гора ». Названа в честь одноимённого района.

При открытии, для большинства жителей западных районов города, эта станция станет ближайшей.

История

Западный участок первой линии Харьковского метрополитена считается перспективным ещё с 70-х — 80-х годов прошлого столетия. Перспективным планом предусматривалось сооружение трёх станций: «Дом офицеров», привязанной к улице Свердлова (переименована в Полтавский шлях ), а также «Залютино» и «Новая Бавария» (с пересадками на одноимённые железнодорожные станции). В конце двадцатого века строительство этих пересадок было весьма актуальным, ибо большое количество жителей пригородов работало на крупных предприятиях, локализованных вдоль Московского проспекта. Предполагалось, что ежедневно пассажиры станций «Залютино» и «Новая Бавария» будут пользоваться пригородными электричками и метро, быстро совершая пересадку с железной дороги на Свердловско-Заводскую линию метрополитена и обратно, разгружая таким образом, перегруженную станцию « Южный вокзал ».

Начало 90-х годов охарактеризовалось резким ухудшением экономической ситуации, вызванным распадом СССР , и о планах продления линии на запад стали вспоминать всё реже: наряду с планами окончания строительства первой очереди третьей ( Алексеевской ) линии метро приоритетными направлениями становятся перспективные участки в Северной Салтовке (Салтовская линия) и Рогань (восточное направление Холодногорско-Заводской линии). Однако, уже в середине 90-х годов производственно-коммерческая фирма «Лоск», владеющая авторынком и заводом по производству стекла, расположенными в Песочине (район Окружной дороги), выступила с предложением продления первой линии метрополитена в сторону авторынка, а также строительства нового автовокзала на западной окраине города. Тем не менее, и этот проект остался нереализованным. На современных перспективных схемах развития Харьковского метрополитена в западном направлении на первой линии указывается единственная станция «Залютино», позиционируемая в районе слияния Сумской и Киевской трасс. Однако данное направление не рассматривается в качестве приоритетного, хотя будущая станция позволила бы интегрировать с сетью метрополитена расположенный на западной окраине города перспективный крупный современный автовокзал .

Строительство

Первоначальный срок открытия станции был 1976 год, однако сроки открытия однократно переносились. Дата начала строительства неизвестна. Станция обозначена на перспективной схеме действующих и перспективных линий Харьковского метрополитена и присутствует в Генеральном плане развития города Харькова до 2031 года . Кроме того, по информации предоставленной официальным сайтом Харьковского метрополитена, в соответствии с генеральным планом развития города Харькова, участок Холодногорско-Заводской линии сети метрополитена должен удлиниться на 2,4 км от станции «Холодная гора» до станции «Залютино» одной станцией до 2026 года .

Примечания

  1. Павел Козаченко. В Харькове до 2031 года планируют построить 11 новых станций метро, а также Алексеевское депо. . dozor.kharkov.ua (12 марта 2013). Дата обращения: 9 сентября 2016. 13 июня 2016 года.
  2. (укр.) . upload.wikimedia.org. Дата обращения: 10 сентября 2016. 10 сентября 2016 года.
  3. Андрей Бутковский. . Метро. Холодногорско-Заводская линия . gortransport.kharkov.ua (2008). Дата обращения: 9 сентября 2016. 9 сентября 2016 года.
  4. (укр.) . Програма будівництва метро . metro.kharkov.ua. Дата обращения: 10 сентября 2016. 7 сентября 2012 года.

Ссылки

  • 23 февраля 2012 года.
  • 10 сентября 2016 года.
Источник —

Same as Залютино (станция метро)