Interested Article - Катастрофа Ан-24 под Вероной

Катастрофа Ан-24 под Вероной — авиационная катастрофа , произошедшая вечером 13 декабря 1995 года . Авиалайнер Ан-24В авиакомпании (принадлежал ) выполнял чартерный рейс BZ166 по маршруту Верона — Тимишоара , но через 3 минуты после взлёта рухнул в заснеженное поле в 1,5 километрах от аэропорта Вероны . Погибли все находившиеся на его борту 49 человек — 41 пассажир и 8 членов экипажа.

Самолёт

Ан-24В ( регистрационный номер YR-AMR, заводской 77303309, серийный 033-09) был выпущен Киевским авиационным заводом в 1967 году. 20 апреля 1968 года был передан авиакомпании TAROM ; от неё с апреля по декабрь 1993 года сдавался в лизинг авиакомпании Kish Air . В декабре 1993 года был куплен авиакомпанией . Оснащён двумя турбовинтовыми двигателями АИ-24 производства ЗМКБ «Прогресс» имени А. Г. Ивченко . На день катастрофы 28-летний авиалайнер налетал 8913 часов .

Экипаж и пассажиры

Самолётом управлял опытный экипаж, его состав был таким:

Командир воздушного судна (КВС) — 38-летний Иван Мирча ( рум. Ivan Mircea ). Опытный пилот, управлял самолётом Ан-26 . Налетал 3645 часов, 2345 из них на Ан-24.
Второй пилот — 52-летний Иван Марин ( рум. Ivan Marin ). Опытный пилот, также (как и КВС) управлял самолётом Ан-26. Налетал свыше 7100 часов, свыше 6500 из них на Ан-24.
Штурман — 42-летний Корнел Влагя ( рум. Cornel Vlagea ). Налетал 4320 часов, 4126 из них на Ан-24.
Бортмеханик — 51-летний Георге Попеску ( рум. Gheorghe Popescu ). Налетал свыше 9800 часов, количество лётных часов на Ан-24 неизвестно.

В салоне самолёта работали трое бортпроводников :

Корина Челу ( рум. Corina Chelu ), 20 лет — старший бортпроводник. Работница авиакомпании Banat Air.
Александр Сокол ( рум. Alexandru Socol ), 21 год. Работник авиакомпании Romavia.
Анезия Глига ( рум. Anesia Gliga ), бортпроводник-стажёр. Работница авиакомпании Banat Air.

Также в состав экипажа входил наземный инженер Виорел Илие ( рум. Viorel Ilie ), работник авиакомпании Romavia.