Сахих Муслим
- 1 year ago
- 0
- 0
722-й истребительный авиационный полк ПВО ( 722-й иап ПВО ) — воинская часть авиации ПВО , принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны , вошедшая в состав ВВС России после распада СССР.
За весь период своего существования полк менял своё наименование:
722-й истребительный авиационный полк сформирован в период с 8 ноября 1941 года по 1 января 1942 года в Московском военном округе на аэродроме в городе Правдинск Горьковской области на основе группы Длужицкого (2-й ОАЭ ГУ ВВС КА) на истребителях МиГ-3 по штату 015/174 . Включен в состав 142-й истребительной авиадивизии ПВО .
С 1 февраля 1942 года полк приступил к боевой работе в составе 142-й истребительной авиадивизии ПВО Горьковского района ПВО на самолётах МиГ-3 .
Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 7 июня 1942 года: старший лейтенант Табарчук Б. С. в ночном воздушном бою в районе города Горький таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Heinkel He 111 . 14 ноября полк переформирован по штату 015/134 и пополнен самолётами ЛаГГ-3 .
29 июня 1943 года вместе со 142-й истребительной авиадивизии ПВО Горьковского района ПВО вошел в состав войск вновь образованного Восточного фронта ПВО . 5 сентября переформирован по штату 015/325. В декабре 1943 года полностью перевооружен на истребители Ла-5 . 31 декабря 1943 года исключен из действующей армии .
В апреле 1944 года в связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 142-й истребительной авиадивизии ПВО включен в 3-й корпус ПВО Северного фронта ПВО , образованного 29 марта 1944 года на базе Восточного и Западного фронтов ПВО. 1 августа из 142-й иад ПВО передан в состав 328-й истребительной авиадивизии ПВО .
С 1 сентября 1944 года вновь включен в действующую армию. Приступил к боевой работе в составе 328-й истребительной авиадивизии ПВО 90-й дивизии ПВО Северного фронта ПВО на самолётах Ла-5 . 24 декабря 1944 года вместе с 328-й истребительной авиадивизии ПВО 90-й дивизии ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2-го формирования), преобразованного из Северного фронта ПВО. Полк базировался на аэродроме Минска . 31 декабря 1944 года исключен из действующей армии. До конца войны входил в состав 328-й истребительной авиадивизии ПВО. На 9 января 1945 года имел в боевом составе 29 самолётов Ла-5 (из них 1 неисправный) .
Всего в составе действующей армии полк находился: с 1 февраля 1942 года по 31 декабря 1942 года и с 4 сентября 1944 года по 31 декабря 1944 года .
Всего за годы войны полком :
После войны полк продолжал базироваться на аэродроме Минск и входить в состав 328-й истребительной авиадивизии ПВО . С 10 июля 1945 года вместе с дивизией вошел в состав 20-й воздушной истребительной армии ПВО . В феврале 1946 года полк принял из расформированных 959-го и 960-го истребительных авиаполков дивизии личный состав на доукомплектование .
Вместе с 328-й истребительной авиадивизией ПВО 8 июля 1946 года выведен из 20-й воздушной истребительной армии ПВО и передислоцирован в 19-й воздушную истребительную армию ПВО Северо-Западного округа ПВО на аэродром Брянск . В июле 1946 года полк принял личный состав из расформированных 309-го и , перевооружен на самолёты Ла-7 .
С 1 октября 1948 года полк вошел в состав 3-й гвардейской истребительной авиационной Брянской Краснознамённой ордена Суворова дивизии ПВО 32-го истребительного авиационного корпуса ПВО 19-й воздушной истребительной армии ПВО и перебазировался на аэродром Вязьма в Смоленскую область . Здесь полк получил первые МиГ-15 .
В декабре 1950 года полк из 98-й гвардейской истребительной авиационной Брянской Краснознамённой ордена Суворова дивизии ПВО (бывшей 3-й гв. иад) передан в состав перебазируемой 22-й воздушной армии Северного военного округа на аэродром Бесовец ( Петрозаводск ). С 1958 года полк переучен на МиГ-17 . После упразднения округа и расформирования дивизии в 1960 году полк перебазировался на аэродром Смуравьево и вошел в состав 76-й воздушной армии Ленинградского военного округа .
6 декабря 1959 года полк передан в состав истребительно-бомбардировочной авиации и переформирован в отдельный истребительно-бомбардировочный авиационный полк в составе 76-й воздушной армии Ленинградского военного округа на самолётах МиГ-17 . В 1968 году полк получает с завода Су-7Б . В сентябре 1974 года полк получает новые МиГ-23Б и МиГ-23БН и начинает войсковые испытания нового самолёта истребителя-бомбардировщика .
Проводившиеся следом войсковые испытания МиГ-27 на базе полка обосновывались освоенностью в полку близких по типу МиГ-23Б и МиГ-23БН. Лётчики и техники имели наибольший в ВВС опыт работы с истребителями-бомбардировщиками. Переучивание полка проводилось не только в 4-м ЦБП и ПЛС в Липецке , но и на собственной учебной базе. Лётчики и техники командировались на завод, где в агрегатных и сборочных цехах вплотную знакомились с конструкцией и получали наставления от заводских испытателей. Войсковые испытания начались с января 1975 года. Всего полк получил 43 МиГ-27 — больше штатного количества в 40 машин (по 12 в каждой из трёх эскадрилий и ещё четыре в звене управления). Три самолёта добавили с учётом обеспечения войсковых испытаний, чтобы избежать сбоев на случай выхода техники из строя или других непредвиденных обстоятельств, не исключая и лётные происшествия. Учебно-боевые самолёты были получены ещё вместе с МиГ-23БН. Войсковые испытания МиГ-27 в завершились к началу 1976 года с общим налётом 1130 часов. В дальнейшем полк оставался лидерным по МиГ-27 — с появлением новых модификаций они также сперва направлялись на «обкатку» в полк, а уже послужившие машины передавались в другие полки .
С 1976 года полк переформирован в 722-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков и летал на МиГ-27 . С 1989 года переформирован в 722-й отдельный бомбардировочный авиационный полк и переучен на Су-24 . С 1992 года полк в составе ВВС России. В ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации осенью 2009 года 722-й отдельный бомбардировочный авиационный полк расформирован в 6-й армии ВВС и ПВО .