Безбилетник
(
«заяц»
) —
пассажир
, уклоняющийся от оплаты своего проезда, или зритель, проникший на какое-либо зрелищное мероприятие (в театр, в цирк, на стадион и т. п.) без
билета
.
Описание
Человек, путешествующий без билета, подвергает риску себя и окружающую инфраструктуру
. Так как безбилетники находятся в транспортном средстве незаконно, то к ним могут применяться различные санкции. В мировой практике самой распространённой санкцией против безбилетников является взимание
штрафов
и доставление в полицейский участок (меры воздействия различаются в зависимости от местного законодательства различных стран мира). Национальные перевозчики тратят десятки миллионов долларов на борьбу с безбилетниками. Самый распространённым методом таковой борьбы является выборочный контроль. Организация, предназначенная для учета и мониторинга доходов оплаты проезда, может создаваться в форме отдельного казённого учреждения либо в составе подразделения транспортной полиции (чаще всего на уровне государственной инспекции). Отсутствие билета не лишает пассажира основополагающих гражданских прав, которые обязаны уважать билетные инспекторы (контролёры), действуя строго в рамках закона и не выходя за пределы своих полномочий
.
При перемещении на самолётах безбилетники зачастую рискуют своей жизнью. Представитель
FAA
Иан Грегор заявил в 2007 году, что с 1947 года во всём мире известно 74 попытки безбилетного пролёта на самолёте. Только 14 из 74 человек выжили
.
Во многих случаях безбилетного полёта на самолёте люди использовали ниши
авиационного шасси
, чтобы проникнуть на борт
. Такая практика была относительно безопасна в эпоху самолётов с поршневыми или турбовинтовыми двигателями, имевшими объёмные гондолы шасси и летавшими на небольшой высоте. В современных самолётах полёт в нише шасси практически всегда ведёт к гибели человека
по целому ряду причин
:
Для снижения аэродинамического сопротивления ниши шасси на скоростных лайнерах имеют очень малый размер. Зазоры между шасси и стенками ниши составляют всего 10—20 сантиметров;
Ниши шасси большинства современных самолётов негерметичны и даже если зазоры в нише позволят разместиться в них человеку, то при полёте на большой высоте он неминуемо погибнет от
гипоксии
и переохлаждения;
Наиболее распространённый в мире пассажирский лайнер
Boeing 737
вообще не имеет створок ниш шасси.
Безбилетное путешествие практикуется также на морских и речных судах. При этом безбилетник чаще всего проникает на судно вместе с грузом (внутри контейнера, в мешке, бочке, ящике) либо под видом члена команды (особенно если команда формируется только перед рейсом из людей, не знающих друг друга). Возможен подъём безбилетника на борт с лодок или шлюпок. Для безбилетника на судне также важно оставаться незамеченным в течение многодневного рейса. Для этих целей лучше всего подходят грузовые помещения, спасательные шлюпки, в эпоху парового флота это были угольные бункеры. Часто безбилетников за небольшую плату перевозят в своих кубриках матросы, а при напряжённых отношениях между судовладельцем и капитаном последний также может быть заинтересован в нелегальном провозе пассажиров. Безбилетный проезд на судах был очень распространённым явлением в эпоху освоения Америки европейцами
, в период экономического кризиса в Европе после
Первой мировой войны
, а в начале XXI века широко практикуется жителями бедных стран Азии и Африки, в том числе для незаконной миграции в Европу.
Штраф за безбилетный проезд
Белоруссия
— с 1 января 2021 года во всех городах Республики Беларусь за неоплаченный проезд действует штраф в размере 0,5 до 1 базовой величины (от 14,5 до 29 белорусских рублей). Штраф взимается по квитанции, выписываемой инспектором агентства службы доходов перевозчика.
Великобритания
— с 11 января 2009 года на всех видах городского транспорта (кроме трамвая) в Лондоне действует штраф в размере 50 фунтов стерлингов. В отношении лиц, злостно нарушающих правила оплаты проезда, может быть инициировано уголовное делопроизводство согласно своду правил железной дороги 1889 года (Regulation of Railways Act 1889), по которому безбилетные пассажиры приговариваются к трём месяцам тюремного заключения или к большому штрафу в двадцатикратном размере от первоначального. В остальных регионах действует единый штраф в размере 80 фунтов стерлингов. На пригородных поездах штраф за безбилетный проезд составляет 2000 фунтов в соответствии со сводом правил железной дороги.
Германия
— с 1 апреля 2015 года в любом общественном транспорте всех городов ФРГ действует единый штраф в размере 60 евро, выписываемый билетным инспектором по квитанции. В крупных городах (такие как Берлин, Гамбург и Мюнхен) рейды билетных инспекторов иногда сопровождаются сотрудниками
бундесполиции
.
Латвия
— в Риге штраф варьируется от 20 до 50 евро (от 3 до 30 евро для пассажиров, которые ездят бесплатно)
. В пригородных поездах латвийской железной дороги штраф составляет 25 евро.
Литва
— в Вильнюсе штраф составляет от 18 до 35 евро в зависимости от проезда без билета вообще или по льготному билету без прав на льготы
.
Польша
— в Варшаве действует штраф в размере 180 злотых (около 3500 рублей), выписываемый по квитанции. Если оплата сразу на месте, то сумма снижается до 108 злотых (2100 рублей), 30 % суммы которой идет в качестве вознаграждения билетному инспектору.
Остальные страны
— от 38 (Нидерланды) до 200 евро (Бельгия). В некоторых странах Европейского союза, при заведомо явном обнаружении факта неоплаченного проезда, билетный инспектор в лице государственного служащего (аналогично инспектору иных внутренних органов) имеет безоговорочное преимущественное право доставить безбилетника в полицейский участок для открытия административного делопроизводства. Данное правило работает исключительно на уровне организации, созданной в составе подразделения транспортной полиции.
Казахстан
— с мая 2015 года в КоАП Республики Казахстан введена статья 622, предусматривающая санкции за уклонение от оплаты проезда на общественном транспорте. Штраф налагается в размере двух месячных расчетных показателей (3964 казахстанских тенге).
Китай
— от 75 до 100 юаней в зависимости от провинции.
Московская область
. В
транспорте в Московской области
штраф за безбилетный проезд взимается по квитанции, в размере 1000 рублей; за проезд по чужому льготному билету — 2500 рублей с изъятием карты
. Также предусмотрен штраф и в отношении водителя ТС — лица, осуществляющего перевозку по регулярному маршруту, не выдавшего билет; такой штраф налагается в размере 5000 рублей
. Контроль проездных документов осуществляется инспекторами ГКУ МО «Административно-пассажирская инспекция» в Московской области. В случае выявления факта принятия оплаты наличными средствами в наземном транспорте, штрафы получают как водитель, так и пассажир (оплата проезда в наземном транспорте наличными средствами в Московской области запрещена с 18 июня 2022 года)
. В пригородных поездах штраф в пользу компании-перевозчика рассчитывается по формуле: стоимость проезда 10 км, умноженная на 50. Штраф не взимается, если «заяц» согласился купить билет у кассира-контролёра
. При этом, если на станции, с которой отправился безбилетный пассажир, функционирует билетопечатающий автомат или билетная касса, взимается дополнительный сбор за оформление билета (от 100 рублей в соответствии с Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации
). Не на всех железнодорожных станциях в Московской области кассы или билетные автоматы работают в круглосуточном режиме. В таких случаях перед отправлением пассажир должен получить талон ТППД (терминал предварительных проездных документов)
. С этим талоном пассажир должен оплатить проезд у кассира-контролёра или на станции назначения; при наличии этого талона пассажир оплачивает проезд без дополнительных наценок. При проезде без такого талона и без билета пассажир оплачивает проезд с наценкой: у кассира-контролёра — 100 рублей, на станции назначения — 200 рублей
.
Санкт-Петербург
. В
общественном транспорте Санкт-Петербурга
штраф за безбилетный проезд составляет 500 рублей и взимается по квитанции. Контроль проездных документов осуществляется инспекторами СПб ГКУ «Организатор перевозок». В случае обнаружения факта уклонения от оплаты проезда к безбилетнику предъявляются вышеописанные санкции, а в отношении кондуктора (водителя), допустившего нарушение правил продажи разовых билетов и контроля оплаты проезда, составляется протокол о дисциплинарном взыскании
. В связи с переходом на «Новую модель транспортного обслуживания», планируемым отказом от продажи билетов за наличные средства в автобусе, а также от работы кондукторов, штраф планировалось повысить до 2500 рублей
. Судьба законопроекта в настоящее время неизвестна.
Пермский край
. В 2022 году штраф за безбилетный проезд в Пермском крае был повышен. Штрафы составляют: первичный штраф за безбилетный проезд — 2500 рублей, повторный штраф за безбилетный проезд — 5000 рублей. Исключение предусмотрено для держателей безлимитных проездных билетов: если пассажир не провалидировал безлимитный проездной билет и предъявил его контроллёру — то в первый раз пассажир получает предупреждение, при повторном нарушении — штраф 500 рублей
. Контроль за оплатой проезда осуществляет МКУ «Городское управление транспорта»
.
Курская область
. С декабря 2022 года штраф за безбилетный проезд в Курской области составляет 1000 рублей, штраф за неоплаченный провоз багажа — от 500 до 1000 рублей
. Контроль за оплатой проезда осуществляет областное казенное учреждение «Центр транспортных услуг» (ОКУ «ЦТУ»)
.
Ярославская область
. В конце июня 2023 года
Ярославская областная дума
значительно повысила штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте в
городе Ярославле
и в
Ярославском районе
. Штраф составит: за безбилетный проезд — 2000 рублей (вместо 100 рублей)
, за неоплаченный провоз багажа — 1000 рублей
. Полномочия, связанные с контролем платёжной дисциплины, возложены на ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области»
.
Нью-Йорк
. В
метрополитене Нью-Йорка
штраф взимается в размере 100 долларов. В зависимости от усиленности проводимого контроля, квитанцию имеет право выписать и сотрудник полиции.
Сан-Франциско
. В общественном транспорте
Сан-Франциско
(в автобусах, троллейбусах, наземных и подземных скоростных трамваях Muni Metro) — 75 долларов.
Украина
— в соответствии с Кодексом Украины об административных правонарушениях, предусмотрены три различных вида штрафов за неоплаченный проезд — в поездах (в десятикратном размере от стоимости проезда), городском транспорте (в двадцатикратном размере) и междугороднем автобусе (в десятикратном размере). Штраф оформляется как билетными инспекторами, так и сотрудниками национальной полиции при совместном рейде.
Швейцария
— согласно правилам
Швейцарских федеральных железных дорог
, за безбилетный или неполностью оплаченный проезд (например, проезд в первом классе с билетом второго класса) с пассажира взимается неоплаченная стоимость проезда и дополнительная
наценка
(
нем.
der Zuschlag). Термин
штраф
(
шв. диал.
die Busse
) не употребляется в силу тонкостей местного законодательства. Персональные данные нарушителя фиксируются в соответствующей системе и хранятся в течение двух лет, — в случае повторного нарушения наценка увеличивается. Кроме того, её размер зависит от характера нарушения (отсутствие проездных документов, либо частично оплаченный проезд) и варьируется от 90 до 160
швейцарских франков
. Кроме того, отдельные сборы (
нем.
die Gebühren) вменяются нарушителю за использование чужих (100 швейцарских франков) или поддельных (200 швейцарских франков) проездных документов. Аналогичные санкции действуют на других видах общественного транспорта: автобусах, трамваях, троллейбусах, местных железных и
канатных
дорогах, речных и озёрных пароходствах и тому подобных. Однако размеры и порядок оплаты наценок за безбилетный проезд в них определяются индивидуально на уровне каждого
кантона
, или даже владельца, либо оператора конкретной транспортной системы. Пассажир, забывший проездной документ дома, может избежать наказания, если в течение следующих суток предъявит его на ближайшей железнодорожной станции
.
Япония
— в соответствие с законодательством Японии сотрудник «контрольной дистанции» вправе потребовать от пассажира предъявить билет и документ, удостоверяющий личность. В железнодорожном транспорте за уклонение от оплаты проезда безбилетному пассажиру выписывается штраф в трёхкратном размере от стоимости поездки внутри одной тарифной зоны. Штраф оформляется в виде квитанции вне зависимости от того, предъявит ли пассажир документ, удостоверяющий личность, или нет. В общественном наземном транспорте штраф за безбилетный проезд не взимается, но пассажир обязан приобрести билет при входе, в противном случае водитель обязан отказать ему в обслуживании.
(рус.) .
Zelebober.Dictionary
(19 августа 2013).
Дата обращения: 20 августа 2013.
Архивировано из 24 августа 2013 года.
Наумов, Игорь.
(неопр.)
.
Независимая газета
(26 августа 2010).
Дата обращения: 4 ноября 2022.
4 ноября 2022 года.
(рус.) .
Звездный бульвар
(22 мая 2013).
Дата обращения: 4 сентября 2013.
Архивировано из 1 февраля 2014 года.
Manekin, Michael.
(англ.) .
Inside Bay Area
(20 июля 2007).
Дата обращения: 9 сентября 2010.
Архивировано из 18 апреля 2010 года.
(рус.) .
РИА Новости
(6 июня 2013).
Дата обращения: 4 ноября 2022.
4 ноября 2022 года.
↑
S. J. Veronneau, S. R. Mohler, A. L. Pennybaker, B. C. Wilcox, F. Sahiar.
(англ.)
// Aviation, Space, and Environmental Medicine. — 1996. — August (vol. 67 , iss. 8). — P. 784—786 . —
ISSN
.
4 ноября 2022 года.
(англ.)
// Human Factors & Aviation Medicine. — 1997. — May (vol. 44 , iss. 3). — P. 1—6 .
28 октября 2022 года.
Ladischensky, Dimitri
.
(нем.)
,
mareverlag - Zeitschrift, Bücher & mehr
(Februar 2007).
4 ноября 2022 года.
Дата обращения: 4 ноября 2022.
(латыш.) .
Rīgas satiksme
(21 января 2015).
Дата обращения: 25 января 2016.
31 января 2016 года.
(рус.) .
Литовский курьер
(6 августа 2013).
Дата обращения: 5 сентября 2013.
Архивировано из 1 февраля 2014 года.
(рус.) .
Единый Транспортный Портал
(16 июня 2023).
Дата обращения: 4 июля 2023.
(рус.) .
Единый Транспортный Портал
.
Дата обращения: 4 июля 2023.
26 января 2022 года.
↑ (рус.) .
pravo.gov.ru
.
Дата обращения: 4 июля 2023.
(рус.) .
ГКУ МО «Административно-пассажирская инспекция»
(21 июня 2023).
Дата обращения: 4 июля 2023.
Фролов, Александр.
(рус.) .
Гудок
(3 февраля 2016).
Дата обращения: 22 апреля 2021.
22 апреля 2021 года.
(рус.) .
Официальный интернет-портал правовой информации
(11 июня 2022).
Дата обращения: 4 ноября 2022.
13 августа 2022 года.
(рус.) .
ЦППК
.
Дата обращения: 4 июля 2023.
(рус.) .
ЦППК
.
Дата обращения: 4 июля 2023.
7 февраля 2022 года.
(рус.) .
СПб ГКУ «Организатор перевозок»
.
Дата обращения: 5 ноября 2018.
5 ноября 2018 года.
Ирина Тищенко, Святослав Афонькин.
(рус.) .
spbdnevnik.ru
(18 апреля 2019).
Дата обращения: 4 ноября 2022.
(рус.) .
Портал общественного транспорта Санкт-Петербурга
(1 апреля 2022).
Дата обращения: 4 ноября 2022.
(рус.) .
Портал общественного транспорта Санкт-Петербурга
(25 августа 2022).
Дата обращения: 4 ноября 2022.
(рус.) .
59.ru - новости Перми
(6 июля 2022).
Дата обращения: 5 августа 2023.
(рус.) .
docs.cntd.ru
.
Дата обращения: 5 августа 2023.
(рус.) .
Пермский транспорт
.
Дата обращения: 5 августа 2023.
(рус.) .
docs.cntd.ru
.
Дата обращения: 17 июля 2023.
(рус.) .
Официальный сайт Губернатора и Правительства Курской области
.
Дата обращения: 17 июля 2023.
(рус.) .
Официальное опубликование правовых актов
.
Дата обращения: 14 июля 2023.
(рус.) .
Коммерсантъ
(27 июня 2023).
Дата обращения: 14 июля 2023.
(рус.) .
YarNews.net
(14 июля 2023).
Дата обращения: 14 июля 2023.
(рус.) .
Коммерсантъ
(27 июня 2023).
Дата обращения: 14 июля 2023.
(нем.) .
Das Online-Portal der SBB für Zug und ÖV | SBB
.
Дата обращения: 4 ноября 2022.
4 ноября 2022 года.
(неопр.)
.
az.lib.ru
.
Дата обращения: 4 ноября 2022.
4 ноября 2022 года.
(англ.) .
IMDb
(25 декабря 1936).
Дата обращения: 4 ноября 2022.
4 ноября 2022 года.
(нем.) .
www.danquart.de
.
Дата обращения: 4 ноября 2022.
4 ноября 2022 года.
(англ.) .
IMDb
(4 марта 1994).
Дата обращения: 4 ноября 2022.
4 ноября 2022 года.
(англ.) .
IMDb
(1970).
Дата обращения: 4 ноября 2022.
4 ноября 2022 года.
(англ.) (16 апреля 1998).
Дата обращения: 4 ноября 2022.
4 ноября 2022 года.