Interested Article - Манихино I

ainsleigh
  • 2021-10-17
  • 1

Мани́хино I — узловая железнодорожная станция Рижского направления и Большого кольца Московской железной дороги в посёлке станции Манихино городского округа Истра Московской области . Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.

Расположена в километре от Волоколамского шоссе и Московского малого кольца A107 . Названа по одноимённой деревне . Выходы на улицы Гагарина, Первомайскую, к остановке автобуса № 27.

На станции — две пассажирские платформы, соединенные между собой пешеходным мостом. Станция относится к шестой тарифной зоне. Турникетами не оборудована. Время движения от Рижского вокзала — 1 час 10 минут.

Является узловой станцией, на станции останавливаются электропоезда:

  • Радиального Рижского направления, участок Москва-Рижская — Шаховская (часть поездов следует по Алексеевской соединительной линии через Курский вокзал далее с/на Курское направление МЖД , самая дальняя станция Серпухов). Останавливаются на первой островной высокой платформе. Обслуживаются моторвагонными депо Нахабино (Рижского) и Перерва (Курского) направлений.
  • Большого кольца, участок Детково — Бекасово I — Поварово II . Три пары в день, часты опоздания. Прибывают на вторую низкую боковую укороченную платформу, осуществляется стоянка и смена направления поезда, отбывает обратно по тому же пути (используется однопутная ССВ № 5 Манихино I — Манихино II ). Обслуживаются моторвагонным депо Апрелевка Киевского направления МЖД . Один поезд является «прямым» с Киевского направления, маршрут Апрелевка — Бекасово I — Поварово II.
    • Некоторые электропоезда данного участка следуют по кольцу без захода на станцию по ССВ (в предыдущие годы по расписанию, с лета 2012 года — только при сильном отставании от графика). В этом случае посадка на них возможна на платформе Большого кольца, расположенной в 7 минутах ходьбы от Манихино I.
    • Станция до лета 2011 года была конечной для одной пары электропоездов Большого кольца, так как поезда кольца также обслуживались депо Нахабино.

Интересные факты

  • До 1995 года станция являлась конечной для некоторых электропоездов Рижского направления
  • В 2003 году было снесено старое здание вокзала, находившееся возле второй пассажирской платформы. По проекту здание было аналогично старому зданию вокзала на станции Павшино .
  • За северной горловиной станции находится развязка с Большим кольцом МЖД . Общее число соединительных ветвей — 3, для пригородного пассажирского движения используется только одна.
  • От северной горловины станции отходит подъездной путь к базе ДОСААФ России . Также существовал отходящий от южной горловины подъездной путь к Истринскому молокозаводу, разобранный в 90-е годы.

Галерея

  • Вид на север с пешеходного моста.
    Вид на север с пешеходного моста.
  • Вид на север с пешеходного моста.
    Вид на север с пешеходного моста.
  • Вид на юг с пешеходного моста.
    Вид на юг с пешеходного моста.
  • Вид на низкую платформу БМО с пешеходного моста.
    Вид на низкую платформу БМО с пешеходного моста.
  • Вид на юг с пешеходного моста.
    Вид на юг с пешеходного моста.
  • Восточные пути станции.
    Восточные пути станции.
  • Вид с северного конца платформы.
    Вид с северного конца платформы.
  • Вид на север от кассы.
    Вид на север от кассы.
  • Расписание Большого кольца 2012.
    Расписание Большого кольца 2012.
  • Схема старой трассы БМО в районе станции Манихино
    Схема старой трассы БМО в районе станции Манихино

См. также

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981. Т. 1, С. 305

Ссылки

  • Расписание электропоездов: , .


Источник —

ainsleigh
  • 2021-10-17
  • 1
  • Tags:

Same as Манихино I

The title for the last searches