Interested Article - Уоткинс, Сид

Эрик Сидни (Сид) Уоткинс ( англ. Eric Sidney Watkins , 6 сентября 1928 , Ливерпуль , Великобритания 12 сентября 2012 ) — британский врач - нейрохирург , профессор , президент Института автоспортивной безопасности Международной автомобильной федерации (FIA) , офицер ордена Британской империи . В 1978 2005 гг. глава медицинской команды на Гран-при Формулы-1 .

Ранняя карьера

Сид Уоткинс родился в Ливерпуле ( Великобритания ). Отец Уоллес Уоткинс первоначально был шахтёром из Глостершира до тех пор, пока не переехал в Ливерпуль во время Великой Депрессии , где он открыл небольшой бизнес по ремонту велосипедов . В дальнейшем он стал ремонтировать и автомобили. Сид Уоткинс работал в гараже у своего отца до 25 лет.

В 1956 году он окончил Ливерпульский университет с присвоением степени « Доктор медицины ». В университете он занимался исследованиями влияния тепла на мыслительную деятельность человека. Эта работа позже оказалась полезной в его работе в автогонках.

После окончания университета он 4 года служил в Королевском армейском медицинском корпусе в Западной Африке . Именно здесь он впервые принял участие в автогонках — на Западно-африканское ралли 1955 года за рулём Ford . Он сошёл с дистанции после первого спецучастка.

В 1958 году он вернулся в Великобританию и начал работать нейрохирургом в больнице Радклифф в Оксфорде . В 1961 году он провёл свой первый автоспортивный этап в медицинской роли в картинговой гонке на трассе « Брэндс-Хэтч ». В дальнейшем он работал в свободное время гоночным врачом на трассе « Сильверстоун ».

В 1962 году Уоткинс стал профессором нейрохирургии в Нью-Йоркском университете . Он переехал из Великобритании в г. Сиракузы ( штат Нью-Йорк , США ). Уоткинс продолжил интересоваться автогонками и в Нью-Йорке, недалеко от которого расположен автодром « Уоткинс-Глен ».

В 1970 году он вернулся в Англию и стал главным нейрохирургом в Лондонском госпитале. Вскоре он был приглашён в медицинскую группу при Автоспортивной ассоциации Великобритании (RAC).

Карьера в Формуле-1

В 1978 году исполнительный директор Федерации конструкторов Формулы-1 (FOCA) Берни Экклстоун предложил Сиду Уоткинсу должность официального гоночного врача Формулы-1. Уоткинс согласился и дебютировал в этой роли на Гран-при Швеции . Вне уик-эндов Формулы-1 он продолжил работать в Лондоне в своей прежней должности.

Первоначально его назначение было встречено враждебно представителями некоторых автодромов. В то время, медицинское оборудование на автодромах, как правило, практически отсутствовало.

На Гран-при Италии 1978 года пилот команды Lotus Ронни Петерсон попал в тяжёлую аварию на старте гонки. Его болид загорелся. Клей Регаццони , Патрик Депайе и Джеймс Хант вытащили шведа из обломков. Когда к месту аварии прибыл Сид Уоткинс, то не дала ему оказать первую помощь Петерсону. Машина скорой помощи прибыла только через 18 минут. Ронни был доставлен в госпиталь, где умер на следующий день.

На следующую гонку Уоткинс потребовал, чтобы Экклстоун предоставил ему анестезиолога, медицинский автомобиль и вертолёт. Все требования были выполнены. Более того, было решено, что медицинский автомобиль (с Уоткинсом внутри) будет сопровождать пелотон на первом круге, чтобы в случае аварии на старте немедленно быть на месте и в случае необходимости сразу же оказать медицинскую помощь.

В 1981 году Международная федерация автоспорта (FISA) учредила Медицинскую комиссию, президентом которой был избран Сид Уоткинс.

В 1987 году в Имоле на свободной практике перед Гран-при Сан-Марино в повороте « » в тяжёлую аварию попал Нельсон Пике . Бразилец получил черепно-мозговую травму и был на вертолёте доставлен в госпиталь, откуда, однако, бежал на следующий день. Он хотел принять участие в гонке, но Уоткинс не дал ему разрешения принять участие в Гран-при. Пике протестовал, но руководство приняло сторону Сида Уоткинса. Много лет спустя Нельсон Пике признал, что профессор был прав.

FIA признаёт, что именно Уоткинсу принадлежат значительные заслуги в модернизации медицинских стандартов в Формуле-1 и в сохранении множества жизней, например, Дидье Пирони в 1982 году и Рубенса Баррикелло в 1994 году .

На Гран-при Австралии 1995 года в Аделаиде именно быстрые и правильные действия Уоткинса спасли жизнь Мике Хаккинену . У финна дважды останавливалось сердце. Сид Уоткинс прямо на трассе сделал ему трахеотомию . Этот случай профессор считает самым лучшим за всю свою карьеру.

В 1996 году Сид Уоткинс был награждён Премией Марио Андретти за медицинское мастерство , а в 2002 году стал членом ордена Британской империи .

8 июля 2004 года в Ливерпульском университете профессору Уоткинсу была присуждена почётная докторская степень. В декабре 2004 года он стал президентом Института автоспортивной безопасности, учреждённого в честь столетней годовщины основания FIA .

20 января 2005 года Уоткинс объявил о своей отставке с его различных медицинских должностей в FIA. Он решил сохранить за собой только пост президента Института автоспортивной безопасности FIA. Президент FIA Макс Мосли назначил его преемником — профессора анестезиологии и реаниматологии , который был помощником Уоткинса с 1997 года . Мосли отметил: «Профессор Уоткинс внёс уникальный вклад в повышение стандартов безопасности и медицинского обслуживания во всём автоспорте».

Каждый год Фонд автоспортивной безопасности проводит Уоткинсовские чтения, которые проходят на шоу британского журнала в Национальном выставочном центре в Бирмингеме . В чтениях участвуют известные в автоспорте личности, такие как Макс Мосли и Росс Браун . В 2007 году с докладом выступил сам Уоткинс.

Уоткинс написал несколько книг об автоспортивной безопасности. Наиболее известная его книга — «Жизнь на пределе: Триумф и трагедия в Формуле-1» ( англ. Life at the Limit: Triumph and Tragedy in Formula One , 1996 год, ISBN 0-7603-0315-0 ).

Личная жизнь

Уоткинс был женат три раза. Имеет четверых детей: сыновей Сида и Алистера и дочерей Джессику и Марту. Также воспитывал двух пасынков Мэттью и Энтони — детей его третьей жены Сьюзан от первого брака.

У Уоктинса 9 внуков.

Курил, любил выпить виски . Одним из хобби Уоткинса была рыбалка .

Примечания

  1. . Р-Спорт (13 сентября 2012). Дата обращения: 13 сентября 2012. 5 ноября 2012 года.
  2. от 16 июня 2006 на Wayback Machine (англ.)
  3. . Дата обращения: 23 июля 2009. 5 марта 2016 года.
  4. . Дата обращения: 9 июня 2008. 29 мая 2012 года. (англ.)
  5. от 29 сентября 2011 на Wayback Machine (англ.)
  6. от 30 июня 2009 на Wayback Machine (англ.)
  7. от 25 июля 2009 на Wayback Machine (англ.)
  8. . Дата обращения: 24 июля 2009. 12 июля 2009 года.
  9. . Дата обращения: 24 июля 2009. 4 марта 2016 года.
  10. от 17 мая 2008 на Wayback Machine (англ.)
  11. 22 января 2005 года. (англ.)
  12. . Дата обращения: 24 июля 2009. 11 сентября 2016 года.
  13. от 22 сентября 2005 на Wayback Machine (англ.)
  14. Jerry Garrett. . CarAndDriver.com . Hachette Filipacchi Media U.S., Inc. (октябрь 2002). Архивировано из 9 декабря 2008 года.
  15. . Institute Quarterly. Дата обращения: 3 декабря 2012. Архивировано из 26 ноября 2012 года.

Ссылки

Источник —

Same as Уоткинс, Сид