Переславская железная дорога — официальное название частной узкоколейной железной дороги , работавшей в 1989 — 2004 годах . Взаимодействовала с Переславским железнодорожным музеем .

Переславская железная дорога была создана группой энтузиастов, выкупивших железнодорожные пути закрывшегося Купанского транспортного управления . После прекращения массовой добычи торфа эти пути стали ненужными и должны были быть ликвидированы.

• 
  Карта по состоянию на 1990 год
• 
  Карта по состоянию на 2002 год

С 1990 до 23 мая 2003 года на Переславской железной дороге регулярно курсировали пассажирские поезда по двум маршрутам: Переславль — Купанское и Купанское— Кубринск . Пассажирские перевозки пользовались спросом у жителей Переславского района и туристов. Несколько раз в год по железной дороге проходили ретро-поезда с паровозами — экспонатами Переславского железнодорожного музея .

Протяжённость линий, открытых для пассажирского движения, в 2001 году составляла 41 километр. На отдельных участках железная дорога пролегала вдоль берега Плещеева озера .

В 2003 году по решению владельцев железная дорога была закрыта. В 2004—2005 годах рельсовый путь был разобран на всём протяжении дороги, кроме очень короткого участка у музея.

• 
  1997 год
• 
  Ретро-поезд в 2001 году
• 
  Ретро-поезд в 2001 году
• 
  Станция Вёкса с депо в 2002 году
• 
  Поезд из Купанского прибыл в Переславль. Осень 2002 г.
• 
  Порезка тепловоза ТУ7-1570 в депо Вёкса при закрытии дороги
• 
  Пути торфяной котельной в посёлке Купанское

Ссылки

• (неопр.) . 31 января 2013 года.
• , в разделе «Транспорт» по ключевому слову «КТУ»

Это заготовка статьи о железных дорогах . Помогите Википедии, дополнив её.