Чак Арнольд ( англ. Chuck Arnold , родился 30 мая 1926 года , Стамфорд , Коннектикут — умер 4 сентября 1997 года , Санта-Ана , Калифорния ) — американский автогонщик. Большую часть своей карьеры провел в гонках миджетов, но в 1959—1968 периодически выступал в чемпионате USAC, в том числе и в «500 милях Индианаполиса» 1959 года . В этой гонке, шедшей в зачёт чемпионата мира « Формулы-1 », он финишировал предпоследним на 15-м месте.

Биография

Гоночную карьеру невысокий (всего 160 см) уроженец Стамфорда начал с гонок миджетов в 1948. К 1954 году на его счету было 14 побед в отдельных гонках, а также титул чемпиона NASCAR в зачете миджетов 1954 года. В чемпионате по гонкам на миджетах, организованном USAC, он стал 11-м в 1966 году, 7-м в 1967, а ещё через год и вовсе остановился в шаге от тройки лучших, став четвёртым.

Помимо миджетов, Арнольд также спорадически участвовал в чемпионатах USAC и Champcar. Не считая единичной неудачной попытки в 1957, с 1959 по 1968 за 24 попытки он смог принять участие в десяти гонках. Начал он бодро — с пятого места в Трентоне в 1959, после чего принял участие в « 500 милях Индианаполиса ». В этом наиболее значительном в его карьере соревновании Чак сначала попытался квалифицироваться на автомобиле Kurtis Kraft, а когда это не удалось — воспользовался относительно малопопулярным Curtis. Несмотря на то что ранее гонщикам на этом автомобиле успеха добиться не удавалось, он все же смог его квалифицировать — единственный раз за все время участия этих машин. Заняв на старте 21-е место, в гонке в свой день рождения он смог финишировать 15-м — причем оказался не последним, опередив Джима Макуитни на три минуты с лишним. Позже в том сезоне он записал на свой счет ещё и восьмое место Уильямс-Гроув.

Последующие годы в гонках чампкаров оказались для Арнольда на таком в принципе неплохом фоне малоуспешными. Ежегодно он пытался пробиться на старт нескольких гонок, обычно неудачно — например, в 1962 в Индианаполисе он перепробовал аж пять машин, но на старт так и не вышел. Если же стартовать все же удавалось, результат оказывался в районе второго, а то и третьего десятка. Лишь единственный раз, в Трентоне в 1964, ему удалось финишировать в десятке лучших. Пятое место в гонке 1959 года так и осталось для него лучшим, а всего в пределах десятки лучших он финишировал трижды.

В силу того, что в 1950-х — 60-х годах гонка на «500 миль Индианаполиса» шла в зачёт чемпионата мира « Формулы-1 », Чак также считается пилотом «Формулы-1» с двумя гран-при и одним стартом.

Результаты выступлений

Индианаполис 500

Чемпионат мира Формулы-1

Примечания

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.) на сайте historicracing.com
• (англ.) на сайте champcarstats.com