Interested Article - Катастрофа DC-9 в Милуоки

Катастрофа DC-9 в Милуоки — авиационная катастрофа , произошедшая 6 сентября 1985 года . Авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-14 авиакомпании Midwest Express Airlines выполнял внутренний рейс YX105 по маршруту Мадисон — Милуоки — Атланта , но через 32 секунды после вылета из Милуоки опрокинулся и рухнул на землю в 512 метрах от ВПП аэропорта Милуоки . Погибли все находившиеся на его борту 31 человек — 27 пассажиров и 4 члена экипажа .

Самолёт

McDonnell Douglas DC-9-14 (регистрационный номер N100ME, заводской 47309, серийный 393) был выпущен в 1968 году и первый полёт совершил 13 сентября. 23 октября того же года был передан авиакомпании , в которой получил б/н YV-C-AAA; в 1975 году был перерегистрирован (борт YV-01C). 15 октября 1976 года был приобретён авиакомпанией (борт YV-69C). 19 января 1983 года был куплен авиакомпанией K-C Aviation (борт N2405T), которая принадлежала авиакомпании Midwest Express Airlines ; в мае того же года перешёл в Midwest Express Airlines и его бортовой номер сменился на N100ME. Оснащён двумя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-7B . На день катастрофы совершил 48 903 цикла «взлет-посадка» и налетал 31 892 часа .

Экипаж

Состав экипажа рейса YX105 был таким :

Командир воздушного судна (КВС) — 31-летний Дэнни Уоткин Мартин ( англ. Danny Watkin Martin ). Опытный пилот, управлял самолётом Beechcraft 90 King Air . Проработал в авиакомпании Midwest Express Airlines 1 год и 7 месяцев (с 3 февраля 1984 года). В должности командира McDonnell Douglas DC-9 — с 7 февраля 1985 года (до этого управлял им в качестве второго пилота). Налетал свыше 5100 часов, свыше 1100 из них на DC-9 (свыше 500 из них в качестве КВС).
Второй пилот — 37-летний Роджер Уильям Вайс ( англ. Roger William Weiss ). Опытный пилот, проходил службу в ВВС США , где пилотировал истребитель F-4 . В авиакомпании Midwest Express Airlines также проработал 1 год и 7 месяцев (с 3 февраля 1984 года). Налетал 5197 часов, свыше 1640 из них на McDonnell Douglas DC-9 (свыше 1140 из них в качестве КВС) .