Interested Article - Opel Astra F

Opel Astra F — первое поколение автомобиля компактного класса Opel Astra , выпускался с июля 1991 по март 1998 года (кабриолет до января 2000 года). В сентябре 1994 года модель претерпела некоторые косметические изменения. Astra F производилась в Польше под именем Astra Classic с 1998 по 2002 года для Центрально- и Восточноевропейских рынков, а также для Турции.

Opel Astra F является преемником Opel Kadett E и является шестой моделью в ряду Kadett/Astra. С сентября 1994 года начался выпуск модернизированной версии Astra F с улучшенной защитой от коррозии. Также, по желанию покупателей, стала возможна установка четырёхскоростной автоматической коробки передач от японской фирмы Aisin AW.

Общие сведения

Изначально, с июля 1991 года, Astra F выпускалась в 3- и 5-дверном кузове хетчбек . В октябре 1991 года выходит модель с кузовом универсал ( Caravan ). Вслед за этим, был представлен автомобиль в кузове фургон ( Lieferwagen или Lfw ) В мае 1992 на рынок выходит Astra F в кузове 4-дверный седан . В августе 1993 был представлен автомобиль в кузове кабриолет .

Первоначально автомобиль поставлялся только с бензиновыми моторами объёмом от 1,4 до 2,0 литров. Все двигатели имели электронную систему подачи топлива, но на некоторые рынки, в первый год производства, поставлялся карбюраторный двигатель 14NV 1,4 л., 75 л.с. Оснащение дизельным мотором началось спустя 3 месяца после выхода модели. Первоначально был представлен единственный вариант дизельного двигателя — 17YD 1,7 л., 57 л.с.

Фейслифтинг

С сентября 1994 года начался выпуск переработанной модели Opel Astra F. Например, были заменены внешние зеркала (до этого они были идентичны зеркалам Kadett E), дверные ручки (с конца 1995 года), решётка радиатора, фары, противотуманные фары перестали ставить линзованные Bosch, а начали комплектовать автомобили более дешёвыми противотуманными фарами с обычным отражателем(светопрозрачное стекло), серийно начали красить нижнюю часть пластиковых бамперов (кроме базовой модели). У универсала до сих пор не покрывавшаяся краской нижняя планка 5-й двери теперь красилась (кроме базовой модели). Задние фонари стали тонировать.

Теперь на все модели стали устанавливать 2 подушки безопасности (у водителя объёмом 67 л., у пассажира - 120 л.). Был заменён информационный дисплей в салоне, который теперь отображал наружную температуру (TID; Triple Info Display)предупреждающий водителя при понижении температуры ниже +3 °C. Так же в TID стало возможным считывание скорости. Так же были произведены следующие технические изменения: масляные амортизаторы были заменены на газонаполненные, что позволило несколько улучшить ходовые качества автомобиля; изменено крепление стабилизаторов в треугольных рычагах независимой подвески спереди; модифицированы соединительные тяги; изменено крепление глушителя.

В последующие годы в автомобиль вносились так же незначительные изменения, например, с 1997 модельного года молдинги передних дверей имеют один винт крепления, а не два, как раньше. С 1998 модельного года на переднем крыле появился боковой сигнал поворота.

Безопасность

Astra F обладает спектром активных и пассивных систем безопасности. При проектировке автомобиля с помощью ЭВМ были рассчитаны элементы жёсткости. Кузов был разработан очень прочным на кручение ^{[

источник не указан 2160 дней

]} . Были установлены настраиваемые по высоте ремни безопасности . Сиденья и крепления ремней безопасности сконструированы с условием недопускания проскальзывания сидящего под ремнём. Для сидящих впереди предусмотрены подголовники, не стесняющие обзор назад и предотвращающие травмы шеи при столкновении. С 1992 года за дополнительную цену устанавливалась подушка безопасности для водителя. С конца 1994 года серийно устанавливались две подушки безопасности. Система ABS предлагалась только за дополнительную плату от начала и до конца выпуска модели.

Цвета

Opel Astra F предлагалась в следующих цветах:

Uni	Uni	Uni	Uni	Uni	Uni	Metallic	Metallic
Metallic	Metallic	Metallic	Metallic	Metallic	Metallic	Metallic	Metallic
Metallic	Metallic	Metallic	Metallic	Metallic	Metallic	Metallic	Metallic

Моторы

Бензиновые двигатели

Модель	цилиндры	объём	мощность	крутящий момент Н·м при мин. ⁻¹	обозначение	экологический стандарт	производство
1.4 i	4	1389 см³	44 кВт (60 л. с.)	103 / 2600	C14NZ	E2	09/91–08/96
1.4 i	4	1389 см³	44 кВт (60 л. с.)	103 / 2800	X14SZ	Euro 2/D3	09/96–03/98
1.4 Si	4	1389 см³	60 кВт (82 л. с.)	115 / 3400	14SE		09/92–03/98
1.4 Si	4	1389 см³	60 кВт (82 л. с.)	114 / 3400	C14SE	E2	09/91–03/96
1.4 16V	4	1389 см³	66 кВт (90 л. с.)	125 / 4000	X14XE	Euro 2/D3	01/96–02/98
1.6 i	4	1598 см³	52 кВт (71 л. с.)	128 / 2800	X16SZ	Euro 2/D3	05/93–01/96
1.6 i	4	1598 см³	55 кВт (75 л. с.)	125 / 3200	C16NZ	E2	09/91–08/94
1.6 i	4	1598 см³	55 кВт (75 л. с.)	128 / 2600	X16SZR	Euro 2/D3	02/96–03/98
1.6 Si	4	1598 см³	74 кВт (100 л. с.)	135 / 3400	C16SE	E2	02/93–08/94
1.6 i 16V	4	1598 см³	74 кВт (100 л. с.)	148 / 3500	X16XEL	Euro 2/D3	09/94–03/98
1.8 i	4	1796 см³	66 кВт (90 л. с.)	145 / 3000	C18NZ	E2	09/91–08/94
1.8 i 16V	4	1799 см³	85 кВт (115 л. с.)	168 / 4000	C18XEL	E2	09/94–01/96
1.8 16V	4	1799 см³	85 кВт (116 л. с.)	170 / 3600	X18XE	Euro 2/D3	02/96–03/98
1.8 GSI 16V	4	1799 см³	92 кВт (125 л. с.)	168 / 4800	C18XE	E2	08/93–10/94
2.0 GSI	4	1998 см³	85 кВт (115 л. с.)	170 / 2600	C20NE	E2	09/91–08/94
2.0 i 16V	4	1998 см³	100 кВт (136 л. с.)	185 / 4000* 188 / 3200*	X20XEV	Euro 2/D3	03/95–03/98
2.0 GSI 16V	4	1998 см³	110 кВт (150 л. с.)	196 / 4600	C20XE	E2	09/91–08/96

Дизельные двигатели

Модель	цилиндр	объём	мощность	крутящий момент Н·м при мин. ⁻¹	обозначение	производство
1.7 D	4	1686 см³	42 кВт (57 л. с.)/4600 мин. ⁻¹	105 / 2400	17YD	12/91–08/92
1.7 DR	4	1686 см³	44 кВт (60 л. с.)/4600 мин. ⁻¹	105 / 2400	17DR	09/92–08/94
1.7 TD	4	1700 см³	50 кВт (68 л. с.)/4500 мин. ⁻¹	132 / 2400	X17DTL	09/94–03/98
1.7 TDS	4	1686 см³	60 кВт (82 л. с.)/4400 мин. ⁻¹	168 / 2400	X17DT/[TC4EE1]*	01/93–03/98