Международный аэропорт Гамильтон ( англ. Hamilton International Airport , ( ИАТА : HLZ , ИКАО : NZHN )) — гражданский аэропорт, расположенный в городе Гамильтон ( регион Уаикато , Новая Зеландия ). Во время Второй мировой войны являлся одной из основных авиабаз Королевских военно-воздушных сил Новой Зеландии .

История

В 1935 году на месте будущего Международного аэропорта Гамильтон была построена взлётно-посадочная полоса , предназначенная для приёма военных самолётов в качестве транзитного пункта остановки. Военный аэродром обеспечивал дозаправку самолётов, их минимальное техническое обслуживание, загрузку продуктов питания, а также предоставлял необходимые условия для отдыха лётчиков после дальних перелётов.

После окончания Второй мировой войны в регионе начинает развиваться туристическая индустрия. В 1950 году аэропорт принял свой первый коммерческий рейс, в 1965 году была построена взлётно-посадочная полоса с твёрдым покрытием и Аэропорт Гамильтон начал принимать турбовинтовые пассажирские самолёты. В 1988 году полоса с асфальтовым покрытием была укрупнена в длину и в ширину, после чего в Международный аэропорт Гамильтон стали открываться многочисленные регулярные рейсы из аэропортов Австралии .

В 1989 году передало Международный аэропорт Гамильтон из государственного подчинения в собственность муниципального и местного самоуправления, в результате чего 50 % собственности аэропорта оказалось в управлении городского совета Гамильтона, 15,625 % — в собственности региона Уаикато, 15,625 % — в регионе Уэйпа, 15,625 % — в регионе Матамата-Пиако и остальные 3,125 % — в регионе Оторохонга. Децентрализация управления привела к дальнейшему быстрому росту коммерческих операций аэропорта.

В 1994 году пассажирский терминал аэропорта стала использовать бюджетная авиакомпания Новой Зеландии (не путать с американской авиакомпанией ), открывшая из Международного аэропорта Гамильтон множество чартерных и регулярных рейсов на самолётах Boeing 757 по местным и транстасмановым направлениям. Спустя два года дискаунтер Kiwi International Air Lines вошёл в состояние полного банкротства, однако практически все рейсы приняла на себя другая новозеландская авиакомпания , воздушный флот которой составляли самолёты Boeing 737 . Некоторое время спустя компания сделала Международный аэропорт Гамильтон своим главным транзитным узлом ( хабом ).

В 1995 году сдано в эксплуатацию новое здание пассажирского терминала внутренних авиалиний, основной поток в котором пришёлся на регулярные рейсы между Гамильтоном и Аэропортом Веллингтона . В следующем году были закончены работы по реконструкции и расширению главного пассажирского терминала, проводившиеся в целях дополнительного привлечения в аэропорт иностранных авиаперевозчиков.

В 2005 году главный терминал подвергся масштабной модернизации и расширению собственных площадей, в результате которых операционная площадь терминала была увеличена на 60 процентов, введена новая система обработки багажа, внедрены современные системы проверки безопасности в залах внутренних и международных вылетов. Работы по модернизации терминала в полном объёме были завершены в конце 2007 года и обошлись бюджету аэропорта в 15,3 миллионов новозеландских долларов .

Международный аэропорт Гамильтон является базовым учебным центром компании CTC Aviation подготовки и переподготовки экипажей в Новой Зеландии. Британская CTC Aviation организует учебно-тренировочные полёты, работу на тренажёрах и прочие учебные направления подготовки экипажей нескольких крупных авиакомпаний, в числе которых находятся EasyJet , British Airways , First Choice Airways , и Monarch Airlines . Большинство взлётов и посадок лайнеров, не совершающих коммерческие рейсы, приходится на одномоторные самолёты тренировочной базы CTC Aviation , Diamond DA20 , Cessna 172 и двухмоторные самолёты Diamond DA42 .

Операционная деятельность

В современном периоде Международный аэропорт Гамильтон обслуживает множество различных модификаций воздушных судов: турбовинтовые самолёты ATR-42 , ATR-72 , бизнес-джеты, региональные реактивные лайнеры вместимостью 40-80 пассажирских мест такие, как Embraer E195 и Bombardier CRJ-200 . Несколько авиакомпаний выполняют регулярные перевозки на реактивных самолётах вместимостью 100—200 пассажирских мест: Boeing 737 , Boeing 757 и Airbus A320 . Порт сертифицирован также на приём крупных лайнеров Boeing 767 , Airbus A300 и Airbus A330 .

Руководством аэропорта рассматривается проект по расширению взлётно-посадочной полосы с 2195 до 2720 метров для возможности приёма более крупных самолётов с перспективой открытия дальнемагистральных рейсов в страны Азию .

Международный аэропорт Гамильтон работает 24 часа в день, семь дней в неделю.

Авиакомпании и пункты назначения

Примечания

Ссылки