Железнодорожная терминология

А

• А — серия паровозов ( Паровоз А )
• — автоблокировка с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением аппаратуры
• Автоблокировка (автоматическая блокировка) — система автоматического регулирования интервалов между железнодорожными поездами, попутно следующими по железнодорожному перегону .
• Автоведение — система частичного или полного автоматического управления поездом (происходит без непосредственного постоянного участия машиниста) .
• Автомотриса — автономный железнодорожный вагон с собственным двигателем
• Автосцепка — автоматическое сцепное устройство для сцепления между собой единиц подвижного состава.
• — Система Автоматического Регулирования Скорости
• АЛСН — Автоматическая Локомотивная Сигнализация Непрерывного действия
• — Автоматическая Локомотивная Сигнализация с использованием Радиоканала
• — Автоматическая Локомотивная Сигнализация Точечного съема информации
• — Автоматизированная система обнаружения вагонов с отрицательной динамикой

Б

• Б — серия паровозов ( Паровоз Б )
• Багажный вагон
• Бандаж (техника)
• — система блочной маршрутно-релейной централизации управления движением поездов на станции
• Боксование — проскальзывание колёсных пар тягового подвижного состава по отношению к поверхности рельса (поверхность качения колёсной пары имеет линейную скорость выше, чем поверхность рельса)
• Балласт — минеральный сыпучий материал для балластной призмы .
• Балластная призма
• Бронепоезд
• Букса
• Бустерная секция
• Буфер — ударное устройство, которое служит для амортизации (поглощения) продольных ударных и сжимающих усилий, возникающих в составе при движении поезда и при маневровой работе .
• Буферные фонари

В

• В — серия паровозов ( Паровоз В )
• Вагон
• Вагон беспересадочного сообщения
• Вагон-рельсосмазыватель
• Вагонная тележка — основной элемент ходовой части вагона, поворотное устройство, на которое опирается кузов вагона.
• Вагонное депо
• Вагон-цистерна
• ВВК — высоковольтная камера
• Верхнее строение пути
• Воздухораспределитель
• Воздушный тормоз Вестингауза — системы привода тормозов в железнодорожном транспорте, использующие для работы сжатый воздух .
• Восстановительный поезд
• ВЧД — то же, что и вагонное депо
• В-СибЖД — Восточно-Сибирская железная дорога

Г

• Г — серия паровозов ( Паровоз Г )
• Габаритные ворота
• ГДП – график движения поездов
• ГЖД — Горьковская железная дорога
• Гидравлическая передача
• Глухое пересечение — пересечение железнодорожных путей в одном уровне, устроенное без стрелок
• Горка — сортировочная горка

Д

• Д — Дирекция управления движением
• ДВЖД — Дальневосточная железная дорога
• Двухмашинный агрегат
• ДЖД — Детские железные дороги — учреждения дополнительного образования и профориентации детей, использующие подвижной состав узкой колеи.
• ДЛВОК — дежурный по вокзалу
• ДНЦ — поездной диспетчер
• ДНЧ — ревизор по движению
• ДС —
• ДСЗ — заместитель начальника станции
• ДСГ — главный инженер станции
• ДСЦС — станционный диспетчер
• ДСД — составитель поездов
• ДСП — дежурный по станции
• ДСПП —
• ДСПЦ — дежурный станционного поста централизации
• ДСПГ —
• ДСЦ —
• ДТВ — дирекция тепло- и водоснабжения
• ДПОУ — Дирекция пассажирских обустройств (участок производства)
• Дизель-поезд
• Дистанция пути ( ПЧ )
• ( ШЧ )
• Дрезина
• Думпкар

Е

• Е — серия паровозов ( Паровоз Е )
• ЕТС — Единая транспортная система
• ЕСР — Единая сетевая разметка

Ж

• Ж — серия паровозов ( Паровоз Ж )
• Железнодорожная станция
• Железнодорожный мост
• Железнодорожный переезд
• Железнодорожный тоннель
• Железнодорожный узел

З

• З — серия паровозов ( Паровоз З )
• ЗУ — устройство заземления
• ЗабЖД — Забайкальская железная дорога
• З-СибЖД — Западно-Сибирская железная дорога

И

• И — серия паровозов ( Паровоз И )
• І (И десятеричное) — серия паровозов ( Паровоз І )
• Изотермический вагон
• — инструкция по движению поездов и маневровой работе, одна из трёх основных инструкций на железных дорогах СССР и России (наряду с ПТЭ и ИСИ)
• — инструкция по сигнализации, одна из трёх основных инструкций на железных дорогах СССР и России (наряду с ПТЭ и ИДП)
• ИС — серия паровозов ( Паровоз ИС )

К

• К — серия паровозов ( Паровоз К )
• Кабина машиниста
• Канадская комфортная кабина
• Контроллер 21KR
• КЖД — Калининградская железная дорога
• КбшЖД — Куйбышевская железная дорога
• КрасЖД — Красноярская железная дорога
• КЛУБ — Комплексное локомотивное устройство безопасности
• Колёсная пара — основной элемент ходовой части подвижного состава
• Контактная сеть
• Конусное устройство — устройство в дымовой коробке паровоза, предназначенное для создания и регулировки тяги в топке паровоза.
• Костыль — гвоздь , забиваемый в шпалы
• КПД — Коэффициент полезного действия локомотива
• Крестовина — элемент стрелочного перевода
• Крытый вагон
• — комплекс технических средств модернизированный / комплекс технических средств мониторинга (потомок ДИСКа)
• КТП — комплектная трансформаторная подстанция
• — комплектная трансформаторная подстанция подъёмно-опускного типа
• Кузов вагонного типа

Л

• Л — серии паровозов ( Паровоз Л , паровоз Л (пассажирский) )
• ЛВ — серия паровозов ( Паровоз ЛВ )
• ЛВОК — начальник вокзала
• ЛВЧД (( Л - телеграфный шифр пассажирской службы) + ВЧД ) — пассажирское вагонное депо
• ЛНП — ( Л — шифр пассажирской службы) начальник поезда .
• Локомотив
• Локомотивная тележка

М

• М — серия паровозов ( Паровоз М )
• Маршрут
• МВПС — Моторвагонный подвижной состав
• Метельник (скотоотбойник) — приспособление, смонтированное на передней части локомотива или головном вагоне моторвагонного подвижного состава (МВПС), для сброса с железнодорожного пути любых посторонних предметов.
• МЖД — Московская железная дорога
• МПС — Министерство путей сообщения

Н

• Н — серия паровозов ( Паровоз Н )
• НГЧ — дистанция гражданских сооружений.

О

• О — серия паровозов ( Паровоз О )
• Одностороннее кольцо — способ организации быстрого разворота пассажирского транспорта, при котором скорость движения не отличается от обычной линейной.
• ОЖД — Октябрьская железная дорога
• Окно
• Осевая формула локомотива — условное описание основных параметров экипажной части локомотива.
• Осевая формула тепловоза и электровоза
• Осевая формула паровоза
• Остановочная платформа — платформа, проходящая параллельно железнодорожным путям, предназначенная для посадки и высадки пассажиров пригородных поездов.
• Остановочный пункт — то же, что и остановочная платформа, однако посадка-высадка пассажиров может осуществляться и при отсутствии самой платформы
• Остряк — элемент стрелочного перевода
• Ось вагона или локомотива — элемент колёсной пары, служит для крепления на ней колёс. В осях измеряется условная длина поезда.

П

• Паровоз
• Песочница (техника)
• ПС — Пост секционирования
• ПМД — поезд повышенной массы и длины
• ПМС — механизированное передвижное предприятие путево́го хозяйства
• Платформа (вагон) — грузовой вагон открытого типа, предназначенный для перевозки длинномерных, штучных грузов, контейнеров и оборудования, не требующих защиты от атмосферных воздействий.
• Поезд — сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы

• Подвижной состав — любые самоходные и несамоходные локомотивы и вагоны, все кроме грузов на своих осях.
• Поворотный круг — устройство для разворота на 180° подвижного состава
• Поворотный треугольник — соединение железнодорожных путей в виде треугольника, с помощью которого можно развернуть на 180° подвижной состав
• Пожарный поезд
• Ползун — плоский участок на поверхности катания колеса
• Полувагон
• ПОНАБ — прибор обнаружения нагретых букс
• Порожний вагон — пустой, ничем не наполненный, без груза
• Почтовый вагон
• ПТЭ — правила технической эксплуатации железных дорог, основная инструкция на железных дорогах СССР и России.
• Путевой шуруп ( глухарь ) — крепёжное изделие , вкручиваемое в шпалы .
• Путевой энергопоглощающий упор — стационарный амортизатор, закрепляемый на торце тупиковой призмы и служащий для предупреждения выезда следующего на небольшой скорости поезда на тупиковую призму, что позволяет избежать повреждения тупикового упора и подвижного состава .
• ПЧ — дистанция пути
• ПЭМ — поездной электромеханик
• ПРС — поездная радиосвязь
• ПривЖД — Приволжская железная дорога

Р

• Р — серия паровозов ( Паровоз Р )
• Размер движения
• РБ (РБМ) — рукоятка бдительности машиниста
• РВ-1М
• Реверсивное торможение
• Рекуперативное торможение
• Рекуперативно-реостатное торможение
• Рельсы
• Рельсовый автобус , он же Автомотриса
• Реостатное торможение
• Рефрижераторный вагон
• Рефрижераторная секция
• Русская колея

С

• С — серии паровозов ( Паровоз С , паровоз Су )
• — Система Автоматического Ведения Пригородного Электропоезда
• — Система Автоматической Идентификации Подвижного Состава
• САУТ — система автоматического управления торможением
• Светофор — устройство для видимой сигнализации на железных дорогах, подающее сигналы в любое время суток только светом огней (а именно, цветом, миганием, числом, расположением огней).
• СДПМ — Снегоочиститель (путевая машина)
• Светофорная сигнализация — часть сигнализации на железных дорогах и подобном рельсовом транспорте, выполненная на основе железнодорожных светофоров.
• Секция локомотива
• Семафор — средство сигнализации для подвижного состава на железных дорогах, оборудованных полуавтоматической блокировкой (или электрожезловой системой) и ключевой зависимостью стрелок и сигналов.
• СИПТМ — Система индикации плотности тормозной магистрали
• СМЕ — Система многих единиц
• СМП —
• СЖД — Северная железная дорога
• СвЖД — Свердловская железная дорога
• Северные железные дороги
• СКЖД — Северо-Кавказская железная дорога
• Сортировочная станция — железнодорожная станция для массового расформирования и формирования поездов
• Сочленённый паровоз — паровоз, ходовая часть которого состоит из двух и более экипажей, которые размещены на поворотных тележках .
• Спальный вагон
• Стрелка ( Стрелочный перевод ) — элемент стрелочного перевода
• Стрелочный электропривод
• Струна (контактная сеть) — один из элементов контактной сети, удерживает контактный провод
• Струна (СЦБ) — электрическая цепь , повторяющая схему станции
• Сцепной вес локомотива — сумма всех нагрузок от движущих (сцепных) колёс локомотива на рельсы .

Т

• Т — серии паровозов ( Паровоз Т , паровоз Та , Паровоз Тб )
• Тарифный пункт ^{[ прояснить ]}
• ТД (ТЭД) — Тяговый электродвигатель
• Тепловоз
• Тифон (устройство)
• Тормозная магистраль
• ТСКБМ — Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста
• ТРЦ — тональная рельсовая цепь
• ТЧР — ремонтное депо или его начальник
• ТЧ — тяговая часть, то же, что Локомотивное депо
• ТЧМ — машинист поезда или локомотива
• ТЧМП — помощник машиниста поезда или локомотива
• — эксплуатационное локомотивное депо (тяговая часть, эксплуатация)
• Тяговый подвижной состав
• — начальник конторы оперативно-технического учёта работы локомотивного депо
• ТЧМИ — машинист-инструктор
• Тяговый генератор
• Тяговый привод

У

• У — серия паровозов ( Паровоз У )
• Узкоколейка — Узкоколейная железная дорога
• УКБМ — Устройство контроля бдительности машиниста
• УКСПС — устройство контроля схода подвижного состава
• Улавливающий тупик

Ф

• Ф — серии паровозов ( Паровоз Ф ( системы Ферли ), Паровоз Фл (Фламма))
• Ф — серия электровозов ( Электровоз Ф )
• Фитинговая платформа

Х

• Х — серия паровозов ( Паровоз Х )
• Хоппер

Ц

• Ц — президент ОАО «РЖД» (ранее — министр путей сообщения ).
• Ц — серия паровозов ( Паровоз Ц )
• ЦШ — Начальник управления

Ч

• Ч — серия паровозов ( Паровоз Ч )
• ЧС — серия электровозов, выпущенных на заводе Škoda ( Пльзень , Чехословакия )
• Чебурашка — прозвище электровоза ЧС2

Ш

• Ш — серия паровозов ( Паровоз Ш )
• Ш ^а — серия паровозов ( Паровоз Ша )
• Ширина колеи
• Широкая колея — путь железной дороги, ширина которой больше стандартных 1435 мм (4 фута 8½ дюймов).
• Шлагбаум — устройство для быстрого преграждения и освобождения пути в виде поворачивающейся вокруг горизонтальной или вертикальной оси стрелы.
• Шпалы
• ШР — Штепсельный разъём
• ШЧ (шнуровая часть) — дистанция сигнализации и связи

Щ

• Щ — серия паровозов ( Паровоз Щ )

Ъ

• Ъ — серия паровозов ( Паровоз Ъ )

Ы

• Ы — серия паровозов ( Паровоз Ы )

Ь

• Ь — серия паровозов ( Паровоз Ь )

Э

• Э — серия паровозов ( Паровоз Э )
• Э — служба электрификации и энергоснабжения
• Экипажная часть локомотива
• Экипировка локомотива — подготовка локомотива к очередной поездке. В экипировку локомотива входят очередной осмотр, снабжение топливом, смазочными маслами, песком, водой, обтирочными материалами.
• Электрическая передача
• Электрическое торможение
• Электровоз
• Электропоезд
• Электросекция
• ЭПК — электропневматический клапан, Автостоп (железная дорога)
• ЭЦ — электрическая централизация стрелок и сигналов
• ЭЧ (энергочасть) —
• ЭЧЦ —
• ЭЧЭ — начальник тяговой подстанции дистанции электроснабжения
• ЭЧК — начальник района контактной сети дистанции электроснабжения
• ЭЧС — начальник сетевого района дистанции электроснабжения

Ю

• Юз — проскальзывание колёсных пар тягового подвижного состава по отношению к поверхности рельса (поверхность качения колёсной пары имеет линейную скорость ниже, чем поверхность рельса)
• ЮВЖД — Юго-Восточная железная дорога
• ЮУЖД — Южно-Уральская железная дорога

Я

• Я — серии паровозов ( паровоз Я , Паровоз Я-01 )

Ѳ

• Ѳ ( фита ) — серия паровозов ( Паровоз Ѳ )

Ѵ

• Ѵ ( ижица ) — серия паровозов ( Паровоз Ѵ )

Примечания

Ссылки

Для улучшения этой статьи желательно : Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное . Проверить достоверность указанной в статье информации. На странице обсуждения должны быть пояснения. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.