Interested Article - Вологодский техникум железнодорожного транспорта
- 2020-02-15
- 1
Вологодский техникум железнодорожного транспорта — филиал ФГБОУ ВО « Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I » ведёт подготовку специалистов для работы во всех отраслях железнодорожного транспорта .
Техникум является одним из старейших учебных заведений Вологды . Ежегодный выпуск дневной и заочной форм обучения — 1200 человек . За все годы своей работы ВТЖТ выпустил почти 35 000 специалистов-железнодорожников . С 2001 года в техникуме повторно открыт для посещения .
История
1 июля 1902 года на основании приказа Министерства путей сообщения от 22.05.1902 № 75 открыто техническое железнодорожное училище в Вологде при Московско-Ярославско-Архангельской железной дороге . В училище принимали детей железнодорожников и зажиточных мещан. 1 сентября к обучению приступил 31 учащийся. В 1905 году в трёх классах обучалось 77 учащихся. Первый выпуск состоялся 13 октября 1907 года . Начальник училища — действительный статский советник . В течение первых четырёх лет училище размещалось в частном доме, а в 1906 году на отведенном Вологодской Думой земельном участке построен двухэтажный кирпичный учебный корпус.
Обучение представляло собой трёхгодичный курс теоретической учебы и два года обязательной практики. Преподавались следующие предметы:
- закон божий
- арифметика
- алгебра
- геометрия и землемерие
- физика
- механика (общая и паровая)
- начала строительного искусства
- практика железнодорожного дела
- счетоводство
- практическая телеграфия
- обработка металла и дерева
- черчение (начальное, техническое, строительное, частей паровоза)
- чистописание
- мастерство столярное
- мастерство слесарно-сборочное и кузнечное
Занятия проводились с 8 до 12 часов и с 14 до 18 часов. Выпускники получали звание техника. За период с 1907 по 1917 годы училище подготовило 273 специалиста.
В 1923 году училище переименовано в техникум железнодорожного транспорта с 4-х летним срокам обучения. В 1924 году техникум был реорганизован в профшколу МПС РСФСР. В 1930 году открылся второй техникум — путейско-строительский, а в 1936 году после объединения, стал называться техникум МПС . Обучение велось по специальностям: «теплотехническая», «путейская», «строительная» и «паровозная».
Во время Великой Отечественной войны подготовка кадров для железнодорожного транспорта не прекращалась. Первая группа студентов (56 человек) ушла на фронт в 1941 году . Многие студенты работали в Свердловске на строительстве оборонительных сооружений военной промышленности. В 1942—1943 годах на войну уходили не только выпускники, но и преподаватели. В главном корпусе техникума был развернут эвакогоспиталь 11/65, а занятия проводились в общежитии.
С 1945 по 1956 год техникум осуществлял подготовку по специальностям: «Паровозное хозяйство» и «Путевое хозяйство». С 1947 по 1950 год на базе Вологодского техникума МПС работала трехгодичная школа машинистов паровозов. С 1949 года по всем специальностям дневного обучения ведется подготовка специалистов без отрыва от производства (заочное отделение). В 1959 году закончилось строительство лабораторного корпуса. С 1956 года открыта подготовка по специальности «Электроснабжение», с 1961 года — «Вагонное хозяйство». В 1991 году открыто обучение по специальности «Вычислительная техника». В 1998 году — «Строительные, дорожные машины».
В 2008 году техникум вошел в 100 лучших ССУЗов России, а в 2009 включён в Национальный реестр «Ведущие образовательные учреждения».
В 2009 году на основании распоряжения Правительства РФ от 07.04.2007 № 417-р, федеральное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования Вологодский техникум железнодорожного транспорта реорганизован в Вологодский техникум железнодорожного транспорта — филиал федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Петербургский государственный университет путей сообщения» .
Специальности
По состоянию на 2013 год обучение ведётся по следующим специальностям :
- 140409 Электроснабжение (по отраслям)
- 190623 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог
- 190629 Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям)
- 230113 Компьютерные системы и комплексы
- 270835 Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство
Учебная база
Учебно-материальная база техникума:
- 4 учебных корпуса (73 кабинета и лабораторных класса)
- 2 общежития
- 2 компьютерных класса
-
3 полигона:
- Технического обслуживания и ремонта подвижного состава , путевых и строительных машин
- Технического обслуживания и ремонта устройств электроснабжения
- Технического обслуживания и ремонта железнодорожного пути
- библиотека
- спортивный и тренажёрный залы
- лыжная база
- 2 столовые
- гараж
Известные выпускники
- Крепкина, Вера Самойловна — олимпийская чемпионка 1960 года в прыжках в длину.
- Уханов, Алексей Александрович — машинист электровоза, Герой Социалистического Труда (1974 год)
- Завитухин, Андрей Анатольевич — вертолётчик, Герой Российской Федерации (2000 год).
Начальники и директора
№
п/п |
Фамилия Имя Отчество | Годы работы |
---|---|---|
1 | Крылов Анатолий Иванович | 1902—1916 |
2 | Куренин Василий Алексеевич | 1916—1931 |
3—4 | Петухов Сергей Николаевич | 1931—1937 |
3—4 | Ногинов Александр Лаврентьевич | 1931—1937 |
5 | Машинистов Александр Иванович | 1937—1942 |
6 | Железков Алексей Николаевич | 1942—1944 |
7 | Серёгин Александр Александрович | 1944—1947 |
8 | Строненко Евгений Фёдорович | 1947—1955 |
9 | Денисов Борис Павлович | 1955—1978 |
10 | Бочкарёв Олег Михайлович | 1978—1985 |
11 | Нерадовский Сергей Николаевич | 1985—1987 |
12 | Черняткин Василий Александрович | 1987—2001 |
13 | Шиловский Василий Петрович | 2001—2021 |
Музей
В 2001 году было принято решение восстановить утраченный в 90-е годы XX века музей и приурочить его повторное открытие к празднованиям в честь 100-летия со дня основания ВТЖТ. В короткие сроки было выделено и отремонтировано помещение площадью 50 м². Дизайн-проект музея был разработан членом Союза художников России заслуженным художником Российской Федерации Олегом Васильевичем Пахомовым .
Музейная экспозиция состоит из четырёх частей:
- исторической
- мемориальной
- спортивной
- современной
В исторической части рассказывается о создании и первых годах работы техникума. Мемориальная часть посвящена работе техникума в годы Великой Отечественной войны и выпускникам техникума, погибшим в современных военных конфликтах. Спортивные достижения учащихся техникума представлены в виде множества наград и кубков, завоёванных на различных ведомственных, региональных и всероссийских соревнованиях. Заключительный раздел музея знакомит посетителей с выпускниками техникума достигшими больших профессиональных успехов.
Экспозиция насчитывает более 250 предметов железнодорожной тематики (фотографии, документы, награды, модели железнодорожной техники) и постоянно расширяется усилиями работников музея. Значительная часть экспонатов передана музею выпускниками техникума.
С 2001 года руководит музеем Тамара Николаевна Козлова.
В 2010 году экспозиция музея ВТЖТ «Мы памятью живы…» награждена Дипломом первой степени смотра-конкурса на лучшее оформление музейной экспозиции, посвященной 65-летию Победы, организованной ярославским филиалом ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте» .
Примечания
- ↑ (недоступная ссылка)
- . Дата обращения: 30 ноября 2010. 11 августа 2013 года.
- . Дата обращения: 19 июля 2013. Архивировано из 23 декабря 2016 года.
Литература
- Вологодский техникум железнодорожного транспорта // Вологодская энциклопедия / Под ред. Г. В. Судакова. — Вологда: Русь, 2006. — С. 137. — 608 с. — ISBN 5-87822-305-8 .
Ссылки
- 2020-02-15
- 1