Проверка участников/85.26.225.136
- 1 year ago
- 0
- 0
Двухэшелонный противоракетный комплекс С-225 «Азов» (индекс разработчика — ПРС-1 , сокр. от «Противоракетная система № 1» ; по кодификации НАТО — ABM-X-3 , сокр. от англ. Anti-Ballistic Missile Experimental-3 ) — проект передвижной (ограниченно возимой) системы противоракетной обороны, разрабатывавшийся коллективом под руководством А. А. Расплетина в КБ-1 (главный подрядчик проектных и опытно-конструкторских работ) в 1961–1985 гг. Задача — защита от одиночных баллистических ракет средней дальности (БРСД). Исходно, создавалась как универсальная система противовоздушной обороны С-225, разработка велась на базе проекта « Сатурн » (конструктор — , НИИ-648 ). Для работ по системе С-225 в 1961 г. в структуре КБ-1 было создано специальное бюро СБ-32. С 1963 г. разработка С-225 велась в рамках проекта « » (конструктор — В. Н. Челомей , ОКБ-52 ). После того как работы по теме «Таран» были прекращены, разработка «Азова» велась самостоятельно, затем как передвижной элемент (объектовая ПРО) эшелонированной системы противоракетной обороны страны наряду со стационарным комплексом А-135 (зональная ПРО). Испытания полигонных образцов различных элементов комплекса происходили на полигоне Сары-Шаган . За исключением опытных образцов, комплекс не изготавливался и на вооружение не поступал .
В основе аванпроекта лежали наработки НИИ-648 по системе ПРО « Сатурн », которые после закрытия работ по данному проекту, при содействии В. Н. Челомея , были переданы в КБ-1 А. А. Расплетина. Учитывая запланированный объём работ и их широкий диапазон, в создании элементов комплекса, помимо КБ-1 участвовали различные опытно-конструкторские, научно-производственные и строительно-монтажные структуры. Противоракеты В-825 разрабатывались в МКБ «Факел» . Строительство и настройка макетного и других образцов комплекса «Азов» велось при участии СМУ-304 с 1966 г. Шахтные пусковые установки для ракет ПРС-1 разрабатывались под руководством В. П. Бармина . Работы по системе в целом возглавил генеральный конструктор А. А. Расплетин, по противоракете — главный конструктор П. Д. Грушин . Для тематического ведения разработки системы было создано специальное подразделение, получившее название СБ-32. Возглавил его Т. Р. Брахман. СБ-32 включало три отдела: по разработке системы (начальник — К. К. Капустян); радиолокатора (начальник — Г. Б. Реутов); вычислительных средств и программного обеспечения (нач. Е. В. Печенин). Систему наведения и поражения проектировал теоретический отдел (Ю. В. Афонин, К. Н. Поляков, В. Г. Цепилов, В. Г. Блуденко). .
Эшелонирование прикрываемого сектора воздушного пространства по высоте и дальности зоны обстрела достигалось за счёт применения двух типов противоракет: ракеты дальнего действия В-825 для перехвата баллистических целей на предельных расстояниях и высотах зоны эффективного поражения комплекса и ракет малой дальности ПРС-1 для перехвата целей, которым удалось преодолеть первый эшелон противоракетной обороны.
Литерно-числовые индексы ГРАУ для отдельных элементов комплекса указаны в скобках .
Основные тактико-технические характеристики системы противоракетной обороны С-225 | |
---|---|
Наименование | Характеристики |
Обороняемые объекты | гидроэлектростанции , государственные районные электростанции , атомные электростанции , командные пункты , военно-морские базы , склады ядерного оружия , аэродромы |
Поражаемые цели | « Минитмен-II », « Минитмен-III », « Поларис », « Посейдон », баллистические ракеты объекта «Г» |
Углы бросания | 15° ÷ 60° |
Целеуказание | от СПРН или СДО |
Рубежи обнаружения цели с эффективной площадью рассеивания 0,1 м ² | 450 км с вероятностью –0,99 |
Число обстреливаемых элементов цели | до 10 ÷ 12 |
Высотный диапазон поражения противоракетой ПРС-1 | 5 ÷ 25 км |
Эффективность стрельбы по сложной баллистической цели с одним боевым блоком | 0,85 ÷ 0,8 |
Эффективность стрельбы по сложной баллистической цели с тремя боевыми блоками | 0,75 ÷ 0,6 |
Сектор боевой работы | по азимуту 360° |
по углу места до 90° | |
Сектор электронного управления лучом радиолокационной станции наведения | по цели 20° ÷ 20° |
по противоракетам 90° ÷ 90° | |
Производительность вычислительных средств | 900 тыс. алгоритмических операций в сек. |
Стоимость технологического оборудования | 42 млн. руб. |
Окончание заводских испытаний | III-й квартал 1978 г. |
Основные сведения и тактико-технические характеристики стратегических комплексов (систем) противоракетной обороны СССР и России | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Характеристики | Наименование комплекса (системы) ПРО | |||||||||
«А» | «А-35» | «А-35Т» | «А-35М» | «С-375» | « А-135 » | « А-235 » | ||||
Разработчик (изготовитель) |
СКБ-30
,
МКБ «Факел» |
ЦНПО «Вымпел»
,
МКБ «Факел» |
СКБ-30 |
ЦНПО «Вымпел»
,
МКБ «Факел» |
ЦКБ «Алмаз» | ЦКБ «Алмаз» |
ЦНПО «Вымпел»
,
МКБ «Факел»
,
ЕМКБ «Новатор» |
ЦНПО «Вымпел» | ||
Год(ы) окончания проекта | 1961—1963 | 1972—1974 | 1973 | 1978 | 1985 | 1991 | 1995 | ?? | ||
Принятие на вооружение | Н/д | |||||||||
Тип ракеты | В-1000 | / | 51Т6 типа | 53Т6 | 51Т6 мод. | |||||
Число ступеней | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | - | 2 | 2 |
Тип двигателя (стартовый/маршевый) | РДТТ / ЖРД | РДТТ / ЖРД | РДТТ / ЖРД | РДТТ / ЖРД | РДТТ/РДТТ | РДТТ/РДТТ | РДТТ / ЖРД | РДТТ | РДТТ / ЖРД | ЖРД/ЖРД |
Тип боевой части | о.-ф. , ядерная | ядерная | ядерная | ядерная | ядерная | ядерная | ядерная | ядерная | ядерная | о.-ф. , ядерная |
Стартовая масса ракеты, т | — | 33 | — | 33 | — | — | 33 | 10 | — | 9,6 |
Длина ракеты, м | 12,4—14,5 | 19,8 | — | 19,8 | — | — | 19,8 | 10,0 | — | — |
Диаметр корпуса, м | 1,0 | 2,57 | — | 2,57 | — | — | 2,57 | 1,0 | — | — |
Дальность действия, км | — | 350 | — | 350 | — | 500—1000 | 350 | 80 | 1000—1500 | 200—300 |
Скорость полёта, м/с | 1000 | — | — | — | — | 2000 — 5000 | — | 3000 | — | — |
Система наведения | радиокомандная | |||||||||
Источник информации
: Щит России: системы противоракетной обороны. — М.: Изд-во
МГТУ им. Н. Э. Баумана
, 2009. — С. 270. — 504 с. —
ISBN 978-5-7038-3249-3
.
Примечание : Проекты А-35Т, С-225 и С-375 были прекращены на различных стадиях проведения опытно-конструкторских работ. Проект А-235 находится на стадии полигонных испытаний. |
Общий период работ над системой С-225 «Азов» составил 24 года. В процессе от начала до завершения работ по проекту прошли следующие этапы: