Interested Article - Шодьер (водопад, Оттава)

Шодьер ( англ. Chaudière Falls , фр. Chutes de la Chaudière — буквально «водопады котла») — серия каскадов и водопадов на реке Оттава между городами Оттава и Гатино в месте её сужения между каменистыми откосами по обе стороны реки. Ширина водопадов составляет около 60 м, а высота падения — 15 м.

До строительства дамбы водопады выглядели как огромный котёл, что отражено в их названии, пришедшем из французского перевода названия, данного местными индейцами. На английский название водопадов не переводят, а транслитерируют.

Строительство дамбы на реке Оттава и наличие промышленных предприятий сильно изменило внешний вид водопада, в особенности летом, когда уровень воды в реке низок. Водопад практически исчез, превратившись в малозаметные пороги , поскольку вода в основном отводится на гидроэлектростанции. Сократилось также число доступных мест, откуда можно увидеть водопады.

История

Водопады и остров Шодьер в 1838 году, до сооружения дамбы.

Водопады во время весеннего половодья, 16 апреля 2006 года

Первопроходцы и торговля мехами

Самуэль де Шамплен — первый из европейцев, который прошёл у водопада в 1613 году во время своего путешествия вдоль реки Оттава . Он писал в своём журнале,

В одном месте вода падает со скалы с такой силой, что со временем она выдолбила в ней широкий и глубокий бассейн, внутри которого образуется огромный водоворот. Поэтому аборигены называют его Asticou , что означает «котёл». Этот водопад создаёт такой шум, что его можно услышать на расстоянии в два лье .

Во времена торговли пушниной водопад Шодьер был препятствием на пути торговцев вдоль реки Оттава. Каноэ приходилось перетаскивать волоком в обход водопада там, где ныне сооружён мост Портаж , названный в честь старинного волока .

Постоянное поселение

В 1800 году в этих местах обосновался Филемон Райт , посёлок которого со временем превратился в город Халл . В 1827 году поблизости от водопадов был построен первый в регионе мост Шодьер . По мере развития лесной промышленности водопады стали серьёзной проблемой для лесосплава . Сын Филемона Райта построил настил-переправу (1829), позволявшую волочь брёвна в обход водопадов по северному берегу реки.

Со временем, в связи с сооружением на берегу реки Оттава бумажных предприятий, рельеф местности изменился, и водопады уже не были столь интенсивными. На водопадах была сооружена гидроэлектростанция, используемая компаниями и Hydro-Québec .