Корм-Эклюз
- 1 year ago
- 0
- 0
Клюз (от нидерл. kluis ) — круглое, овальное или прямоугольное отверстие в фальшборте , палубе или борту , окантованное литой рамой или металлическим прутом, служащее для пропускания и уменьшения перетирания якорной цепи (каната), швартовных концов или буксирного каната.
В других источниках указано что Клюз м. морс. круглая дыра в носу корабля , обитая свинцом или медью, в которую проходит якорный канат; обычно по четыре клюза , и отверстия в палубах и борту корабля для прохода цепных канатов или другой снасти . На начало XX столетия в отверстие (клюз) вставлялась чугунная (стальная ) труба, чтобы канат не истирался .
На парусных судах «клюзом» называют сквозные продолговатые или круглые отверстия, служащие для проводки кабельтов или якорных цепей. По назначению и месту расположения клюзы называют: в носу — «канатными», посередине судна (миделе) — «буксирными», на корме — «кормовыми» или « шпринговыми ». Втулка или для клюзов — Клюзса́к , ранее мешки с пенькой , которыми закрывались клюзы , чтобы через них не попадала в палубу вода — Клюзные саки .
Клюз швартовный ( англ. mooring pipe ) — клюз, служащий для пропускания троса , устанавливаемый на борту судна, например в фальшборте. Швартовный клюз может иметь более сложную конструкцию — трос касается только вращающихся роульсов (универсальный клюз ) или шкивов , укреплённых в поворотной обойме, которая ориентируется под действием натяжения троса в нужном направлении (автоматический клюз).
Клюз палубный ( англ. chain pipe ), Палубные клюзы — отверстие в палубе с чугунной или стальной рамой для пропуска якорной цепи с верхней палубы или из палубы бака в цепной ящик. Отверстия палубных клюзов закрываются специальной металлической крышкой, которая называется клюзовой крышкой .
Клюз якорный ( англ. hawse hole ), Якорные клюзы — специальная литая стальная или чугунная труба, пропущенная через палубу сквозь борт судна (нос или корму в диаметральной плоскости).
Буксирный клюз — отверстие в носу или корме корабля (судна) или баржи для прохода буксирного каната, при буксировке .
Клюз тральный — стальная или чугунная конструкция, укреплённая на верхней палубе кормового среза и служащая для пропуска и направления за кормовой срез тралящих частей буксиров при постановке или выборке трала .
Клюз-скоба — специальное приспособление вместо якорного клюза , состоящее из палубного и бортового фланцев и жёлоба. Якорная цепь проходит в клюз-скобу так же, как и в клюз .