Афинский трамвай — вид городского общественного транспорта Афин. Современная система открыта в 2004 году. Эксплуатантом системы была компания ΤΡΑΜ Α.Ε. (Tram S.A.). В июне 2011 года произошло слияние компаний Η.Σ.Α.Π. , Α.Μ.Ε.Λ. и ΤΡΑΜ Α.Ε. с образованием компании Σταθερές Συγκοινωνίες Α.Ε. (ΣΤΑ.ΣΥ Α.Ε. , Urban Rail Transport S.A., (фр.) ( ), подразделения Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε. , Athens Urban Transport Organisation S.A., (англ.) ( ) .

На данный момент трамвайная система состоит из 3 линий общей протяжённостью 27 километров и включающих в себя 48 остановок:

1) Синтагма-Вула

2) Синтагма-Нео Фалиро(SEF)

3) Нео Фалиро(SEF)-Вула

История Афинского трамвая начинается в 1882 году, когда по городу забегали конки. В 1908 году перешли на электрическую тягу, которая функционировала до 1960 года в центральной части города, а в 1977 году закрылась последняя линия Перама-Пирей.

В период максимального развития трамвайная система насчитывала 21 линию:

• 1: Ακαδημία — Καλλιθέα — Νέο Φάληρο/Έδεμ
• 2: Ομόνοια — Ζάππειο
• 3: Ομόνοια — Πατήσια
• 4: Ομόνοια — Ρουφ
• 5: Ομόνοια — Σταθμός Λαρίσης
• 6: Ομόνοια — Αχαρνών
• 7: Ομόνοια — Αμπελόκηποι
• 8: Ομόνοια — Σεπόλια
• 9: Ομόνοια — Πετράλωνα
• 10: Ιπποκράτους — Βοτανικός

• 11: Ιπποκράτους — Κολοκυνθού
• 12: Ακαδημία — Παγκράτι
• 13: Αμπελόκηποι — Λεωφόρος Αλεξάνδρας — Οδός Πατησίων
• 14: Αμπελόκηποι — Λεωφόρος Αλεξάνδρας — Οδός Χαριλάου Τρικούπη
• 15: Μοναστηράκι — Σύνταγμα — Μαράσλειος
• 16: Ακαδημία — Ακρόπολη — Θησείο
• 17: Άγιος Βασίλειος — Νέο Φάληρο
• 18: Νέο Φάληρο — Οδός Μακράς Στοάς
• 19: Πειραιάς — Φρεαττύδα
• 20: Πειραιάς — Καστέλλα — Νέο Φάληρο
• 21: Άγιος Βασίλειος — Παλαμηδίου
• Κ: Πλατεία Λαυρίου — Αττική

На данный момент существуют планы строительства новых трамвайных линий. В первую очередь продление линии до Пирея, а затем и до Перамы. Также рассматривается возможность строительства трамвайной линии от Синтагмы до Ано-Патисия и до Зографос .

По планам городского транспортного управления Афин к 2018 году трамвайная сеть города должна расшириться до 50 километров и ежедневные перевозки достигнуть 200 тыс. человек (ныне 65 тыс.), а количество вагонов увеличиться до 100.

См. также

• Афинский троллейбус

Примечания

Ссылки

• — официальный сайт компании