Железнодорожная линия Угло́вка — Боровичи́ — линия Октябрьской железной дороги , длиной 30,3 км, соединяющая город Боровичи со станцией Угловка , расположенной на железнодорожной линии Москва — Санкт-Петербург .

Санкт-Петербург — Бологое
Условные обозначения
Санкт-Петербург-Московский Обводный канал 3,0 Навалочная Навалочный путепровод 4,3 Н. Порт – Ладожский вкл 5,0 Санкт-Петербург-Товарный-Московский Цимбалинский путепровод 6,5 Фарфоровская 7,3 Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский Невский путепровод 8,0 Сортировочная Южное шоссе путепровод Александровской ф. 10,6 Обухово КАД Обуховский путепровод На Купчинскую На Мгу 16,3 Славянка 1-й пр-д 19,0 Металлострой Усть-Ижорское шоссе 22,8 Ижорский завод Загородная • Соборная ул. 24,6 Колпино Вознесенское шоссе Оборонная улица Санкт-Петербург Ленинградская область 34,4 Поповка Саблинка 40,2 Саблино На Стекольный На Мгу А120 43,8 44 км 49,2 Тосно II 19,7 Шапки 13,0 13 км 10,2 Нурма 3,7 Зареченская Стекольный 52,6 Тосно Тосна 62,8 Ушаки 67,9 Георгиевская 72,4 Рябово 74,5 Соколов Ручей 77,6 Болотницкая Тигода 82,5 Любань 88,6 Померанье 93,0 95,3 Трубниково 99,5 Бабино 103,0 Бабино II Ленинградская область Новгородская область 106,0 109,3 Торфяное На Волховстрой I На Новгород 117,8 107,3 Чудово-Московское р. Кересть 124,0 Волхово 125,6 Волхов мост р. Волхов 129,7 133,7 Дубцы 141,1 Гряды 143,1 151,6 Большая Вишера 157,0 161,7 Малая Вишера р. Малая Вишера 167,0 172,0 173,5 179,0 180,9 Бурга 186,0 188,8 Мстинский Мост р. Мста 190,0 198,0 197,0 ст. Веребье р. Веребье Оксочи 200,0 204,0 206,0 211,0 211,0 213,0 215,2 Торбино 220,0 222,7 226,0 230,9 Боровёнка 238,9 243,0 245,0 На Неболчи 249,0 Окуловка 253,0 256,0 260,2 265,0 На Боровичи 30,0 Боровичи 27,0 о.п. 27 км 24,0 о.п. 24 км 17,7 15,3 о.п. Травково 9,6 268,7 Угловка 271,0 273,1 277,1 280,1 Новгородская область Тверская область 283,7 287,5 Лыкошино 291,6 296,2 Алёшинка 300,1 304,8 Березайка 309,3 312,0 Поплавенец быв. обход Бологое 316,0 Б/пост №122 На Псков , Дно 317,0 Иван Родионов 319,4 297,7 Бологое-Московское 321,0 Веерное депо 322,0 Виноградовская На Сонково , Ярославль На Тверь

История и описание

Однопутная железнодорожная линия стандартной колеи была открыта в апреле 1877 года. Максимальный продольный уклон пути на железной дороге был 10 ‰, наименьший радиус кривых в поворотах — 640 м . Финансировали проект боровичские промышленники. Основной задачей новой линии ставилась транспортировка из Боровичей огнеупорного кирпича — продукции боровичского кирпичного завода (сегодня — «Боровичский Комбинат Огнеупоров»). Линия называлась «Боровичская железная дорога».

Линия однопутная, неэлектрифицированная. В 1994 году был упразднён единственный разъезд линии — Травково . С 1980-х годов на линии работали следующие тепловозы:

• ТЭП60 2М62 — грузовые составы
• М62 — с конца 1980-х до начала 1990-х — пассажирские, позже — грузовые составы
• ТЭМ1 , ТЭМ2 — маневровые работы
• ТЭМ2 — с 2005 года обслуживание пассажирских, пригородных и грузовых поездов
• ТЭП70 — с 2018 года обслуживание пригородного поезда 6831/6832

Линия Угловка—Боровичи оснащена полуавтоматической блокировкой, все стрелочные переводы на станции Боровичи имеют ручное управление.

Выезд из Боровичей по железной дороге осуществляется на станцию Угловка в направлении Бологого . После отмены последнего пассажирского поезда сообщением Москва-Октябрьская — Боровичи пассажирское сообщение отсутствует. С 24.12.2018 возобновлено движение пригородного поезда 6831/6832 сообщением Боровичи — Угловка. Поезд курсирует по пятницам, а также по выходным дням, время в пути 45 минут.

Основной достопримечательностью станции Боровичи является деревянный двухэтажный вокзал постройки 1876 года. На территории станции также находятся кирпичная водонапорная башня и здание бывшего паровозного депо .

Примечания

Ссылки

• на (недоступная ссылка) Сергея Болашенко