Группа изучения реактивного движения ( ГИРД ) — научно-исследовательская и опытно-конструкторская организация, занимавшаяся разработкой ракет и двигателей к ним.

Осенью 1931 года при Осоавиахиме были организованы московская (ГИРД) и ленинградская (не путать с Газодинамической лабораторией — ГДЛ, созданной ранее) группы изучения реактивного движения, объединявшие на общественных началах энтузиастов ракетного дела. ГИРД, получившая название центральной, оказывала помощь группам и кружкам по изучению реактивного движения в других городах СССР. В 1934 году ГИРД и ГДЛ были объединены в Реактивный научно-исследовательский институт (РНИИ). Пропагандистские и просветительные функции возложены на вновь организованную Реактивную группу Центрального совета Осоавиахима, успешно продолжавшую работать до конца 1930-х годов и создавшую ряд оригинальных небольших экспериментальных ракет.

Сами гирдовцы в шутку расшифровывали аббревиатуру как «Группа инженеров, работающих даром». В 1930-е годы сотрудники лаборатории работали на одном энтузиазме и не получали никаких зарплат. С августа 1932 года финансирование было получено от Группы управления военных изобретений (маршал Тухачевский ).

МосГИРД

1931

Создана 15 сентября 1931 из секции реактивных двигателей при Бюро воздушной техники Центрального Совета Осоавиахима , а в Технический Совет ГИРД входили: С. П. Королёв , Н. И. Ефремов, Н. А. Железников, Л. К. Корнеев, Ю. А. Победоносцев , М. К. Тихонравов , Ф. А. Цандер , А. В. Чесалов и Е. С. Щетинков . Группа состояла из 4 бригад, занимающихся различными задачами :

• 1 бригада: руководитель Цандер (двигатели), старший инженер Л. К. Корнеев, инженеры А. И. Грязнов, Л. С. Душкин, А. И. Подлипаев, А. И. Полярный и А. В. Саликов, конструкторы Н. М. Вевер, Л. Н. Колбасина, Е. К. Мошкин и С. С. Смирнов.
• 2 бригада: руководитель Тихонравов (изделия на основе двигателей), старший инженер Н. И. Ефремов, инженеры Я. А. Голышев, B.C. Зуев и Ф. Л. Якайтис, конструкторы В. А. Андреев, В. Н. Галковский, З. И. Круглова, O. K. Паровина и Н. И. Шульгина, а также чертёжница Е. И. Снегирёва (Андреева).
• 3 бригада: руководитель Победоносцев (воздушные реактивные двигатели), старший инженер М. С. Кисенко, инженеры Г. И. Иванов, В. Е. Лисичкин и В. А. Тимофеев, конструкторы Л. Э. Брюккер , И. А. Меркулов и О. С. Оганесов, механики Н. Н. Краснухин и А. Б. Рязанкин.
• 4 бригада: руководитель Королёв (конструкции летательных аппаратов), старший инженер Е. С. Щетинков, инженеры Н. А. Железников, С. А. Пивоваров и А. В. Чесалов, конструкторы В. В. Горбунов и Г. Н. Федотов, механики A.M. Дурнов и Б. А. Пивоваров, чертёжница В. В. Иванова (Александрова).

1932 год

• 

  апрель — создана производственная часть ГИРДа, выделено постоянное помещение (подвал дома № 19, строение 2 по Садово-Спасской улице), штаты.
• 14 июля приказом председателя Центрального совета Осоавиахима Р. П. Эйдемана задним числом с 1 мая начальником ГИРДа назначен С. П. Королёв .
• Работы развернулись полным ходом. В короткие сроки были созданы двигатели ОР-2 .Также группой был создан двигатель с индексом 10 для ракеты ГИРД-Х

1933 год

• 31 мая бригада № 2 завершает создание ракеты «ГИРД-09» — первой в СССР работающей ракеты на гибридном топливе.
• 11 августа бригада № 4 разрабатывает ракетный планер РП-1 на основе серийного планёра БИЧ-11 и двигателя ОР-2.
• 17 августа — первый запуск ракеты ГИРД-09

МосГИРД развернула широкую лекционную пропаганду, организовала в 1932 году курсы теории реактивного движения. Приказом по Реввоенсовету № 0113 от 21 сентября 1933 года , а затем постановлением № 104 Совета Труда и Обороны от 31 октября 1933 года на основе ГИРД и ГДЛ был организован Реактивный институт .

ЛенГИРД

Среди организаторов и активистов ЛенГИРД, созданной 13 ноября 1931 года , были Я. И. Перельман и Н. А. Рынин , В. В. Разумов (1890—1967) — первый председатель ЛенГИРД, инженеры А. Н. Штерн, Е. Е. Чертовской, физики М. В. Гажала, И. Н. Самарин, М. В. Мачинский, представители общественности.

В 1932 году в состав ЛенГИРД входило более 400 членов. Большую помощь в организации ЛенГИРД и её работе оказывали сотрудники Газодинамической лаборатории В. А. Артемьев , Б. С. Петропавловский и другие. ЛенГИРД активно пропагандировала ракетную технику, организовывала показательные запуски небольших пороховых ракет, разработала ряд оригинальных проектов экспериментальных ракет (фоторакета, метеорологическая ракета и др.), в частности, ракету Разумова — Штерна с ротативным ЖРД. В 1932 году ЛенГИРД создала курсы по теории реактивного движения.

В 1934 году ЛенГИРД была преобразована в Секцию реактивного движения, которая под руководством М. В. Мачинского продолжала пропагандистскую работу, проводила опыты по воздействию перегрузок на животных и вплоть до начала второй мировой войны вела разработку и испытания модельных ЖРД и ракет оригинальных схем.

ГИРД в других городах

По примеру москвичей и ленинградцев движение за организацию местных ГИРД развернулось в Харькове , Баку , Тифлисе , Архангельске , Новочеркасске , Брянске и других городах. Большую роль в этом движении сыграла пропагандистская деятельность Ф. А. Цандера , Н. А. Рынина , В. П. Ветчинкина , В. О. Прянишникова и других.

См. также

• Газодинамическая лаборатория
• РНИИ

Примечания

Литература

• от 24 марта 2016 на Wayback Machine
• А. Прудников, Н. Королёва, Д. Боев. // «Двигатель» : журнал. — 2018. — № 1 . — С. 25—27 .
• . Среди энтузиастов. Работа в ГИРДе (неопр.) . ФАА « Российский государственный архив научно-технической документации » (2006). — Зал три из семи залов. Дата обращения: 8 ноября 2017. 15 ноября 2017 года.
• от 10 апреля 2016 на Wayback Machine (1983)