Interested Article - Олифант (прам, 1752)

isla
  • 2020-02-21
  • 1

«Олифант» (от нем. Elefant — слон), с 1759 года «Буйвол» — прам Балтийского флота Российской империи , участник Семилетней войны 1756—1763 годов .

Описание судна

Один из пяти парусно-гребных дрвухдечных прамов с деревянным корпусом одноимённого типа , построенных в Санкт-Петербургском адмиралтействе . Длина судна по сведениям из различных источников составляла 35,15—35,2 метра , ширина — от 10,7 до 10,9 метра , а осадка от 2,92 до 3 метров . Вооружение судна в разное время могло состоять от 26 до 36-ти орудий, из которых восемнадцать 36-фунтовых орудий было установлено в нижнем деке и восемнадцать 18-фунтовых орудий в верхнем .

История службы

Прам «Олифант» был заложен на стапеле Санкт-Петербургского адмиралтейства в 1751 году и после спуска на воду 23 сентября ( 4 октября ) 1752 года вошёл в состав Балтийского флота России . Строительство вёл корабельный мастер майорского ранга Джон Сютерланд .

Принимал участие в Семилетней войне 1756—1763 годов . 1 ( 12 ) мая 1757 года вышел из Кронштадта в составе отряда под общим командованием капитана 2-го ранга Н. И. Ляпунова . Отряд взял курс на Мемель и 9 (20) мая попал в мильный шторм, после шторма праму понадобился ремонт для которого на стоянке у мыса Сфалферорт понадобилось 3 дня с 10 ( 21 ) по 12 (23) мая . После ремонта прам взял курс на Либаву, куда прибыл к 21 мая ( 1 июня ), а с 15 ( 26 ) по 17 (28) мая перешёл к Мемелю. С 20 июня ( 1 июля ) по 24 июня ( 5 июля ) стоя на шпринге вёл бомбардировку осаждаемой крепости . Во время осады командир корабля капитан 3-го ранга В. Я. Барш получил серьезные ранения, от которых 21 октября ( 1 ноября ) 1757 года скончался .

8 ( 19 ) сентября 1757 года прам покинул акваторию Мемеля и с 9 ( 20 ) по 10 (21) сентября вновь выдержал сильный шторм. 13 (24) октября «Олифант» подошёл к Котлину, где в районе Толбухина маяка вошёл в лёд, вместе с которым его понесло в сторону берега и 17 (28) октября выбросило на отмель .

В кампанию следующего 1758 года прам был снят с отмели, приведён в Кронштадт и заведён в док Петра Великого, где зимой 1759—1760 годов подвергся тимберовке. При этом в 1759 году прам был переименован в «Буйвол» .

В кампании с 1761 по 1764 год находился в Кронштадте и в плаваниях участия не принимал. По окончании службы в 1765 году там же был разобран .

Командиры судна

В таблице приведены командиры прама «Олифант» за всё время его службы в составе Российского императорского флота.

Годы службы Звание Имя и фамилия Комментарий Прим.
1756 год капитан-лейтенант Василий Колобов До назначения командиром прама служил в Астрахани , на Дону и Балтийском море , командовал пинком « » и фрегатом «Михаил». После командования прамом был назначен а присутствие адмиралтейской конторы, а в 1760 году уволен в звании капитана 2-го ранга .
1757 год капитан 3-го ранга Василий Яковлевич Барш Командовал прамом во время осады Мемеля , 21 октября ( 1 ноября ) 1757 года скончался от ран полученных во время осады. До назначения командиром прама служив в Таврове, Архангельске и Кронштадте, на фрегате «Кронделивде», а также кораблях « Кронштадт » и « Лесное ».
1761 год капитан-лейтенант Василий Иванович Сабуров Командовал прамом при кронштадтском порте. До назначения командиром прама служил на различных судах и в береговой команде Балтийского флота, командовал корабельным ботом. После командования прамом также командовал кораблями « Ингерманланд », « » и « », служил командиром рижского порта.
1762—1763 годы капитан-лейтенант Василий Мордвинов Командовал прамом при кронштадтском порте. До назначения командиром прама служил на различных судах Балтийского флота и в Казани, командовал пинком « », лоц-галиотом « » и купеческим судном. После командования прамом также командовал пинком « ». В 1766 году уволен в звании капитана 2-го ранга.

Примечания

Комментарии
  1. Всего в рамках серии было построено 5 прамов: «Олифант» 1752 года постройки, « Дикий бык », « Олифант » 1758 года постройки, « Олифант » 1776 года постройки и « Сердоболь » .
  2. 115 футов 4 дюйма .
  3. 35 футов .
  4. 9 футов 7 дюймов .
  5. Отряд состоял из корабля « Архангел Гавриил », двух фрегатов, двух прамов «Олифант» и « Дикий бык » , двух бомбардирских кораблей .
Ссылки на источники
  1. ↑ , с. 247—248.
  2. ↑ , с. 296.
  3. ↑ , с. 247.
  4. , с. 182.
  5. , с. 296—297.
  6. , с. 371.
  7. , с. 348.
  8. , с. 86.
  9. , с. 86—87.
  10. , с. 45.
  11. ↑ , с. 31.
  12. , с. 164.
  13. ↑ , с. 248.
  14. , с. 171—172.
  15. , с. 322—323.
  16. , с. 239—240.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0 .
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М. : Воениздат , 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1 .
  • Чернышёв А. А. Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII—XX вв. — М. : «Вече», 2012. — 304 с. — (Морская летопись). — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-6429-4 .
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
  • Боевая летопись русского флота / Под ред. Н. В. Новикова. — М. : Военное издательство Министерства вооружённых сил СССР, 1948. — 490 с. — 55 000 экз.
  • Степаненко С. А. . Прамы российских южных военных флотилий XVIII в. (история создания и боевого применения «плавучих ящиков»). // International Naval Journal. — 2017. — № 5(1). — ISSN . — doi : .
Источник —

isla
  • 2020-02-21
  • 1
  • Tags:

Same as Олифант (прам, 1752)

The title for the last searches