Олег Дмитриевич Кулабухов (род. 5 июня 1923 , Краснодар ) — генерал-лейтенант инженерных войск (1984), участник Великой Отечественной войны , начальник 15-го Центрального научно-исследовательского испытательного института инженерных войск имени Карбышева, кандидат технических наук , руководитель оперативной группы по ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС .

Биография

Родился 5 июня 1923 года в Краснодаре в семье юриста. Окончил школу в 1941 году и собирался поступать в институт, когда началась Великая Отечественная война . Службу проходил в 26-й сапёрной бригаде Южного фронта . Во второй половине 1942 года участвовал в боях за Кавказ и Сталинград , позже участвовал в форсировании Днепра . В составе разведгрупп Южного , Сталинградского , Степного и 2-го Украинского фронтов участвовал в фортоборудовании позиций и районов сосредоточения .

В 1944 году Кулабухов поступил в Московское военно-инженерное училище , через два года перевёлся в Военно-инженерную академию . После её окончания попал по распределению в профильный НИИ — 15-й Центральный научно-исследовательский испытательный институт (ныне Центральный научно-исследовательский испытательный институт инженерных войск имени Карбышева). Проработал пять лет, защитив кандидатскую диссертацию, после чего был назначен в Научно-технический комитет инженерных войск. Автор труда «Сборные железобетонные фортификационные сооружения» (1963). С 1975 года — начальник 15-го НИИ, участвовал в разработке и производстве маскировочных покрытий для средств ПВО СССР . Во время пятой арабо-израильской войны занимался усовершенствованием защиты сирийских сил ПВО .

26 апреля 1984 года присвоено воинское звание генерал-лейтенант .

26 апреля 1986 года в реакторе 4-го энергоблока ЧАЭС прогремел взрыв, что привело к серьёзной радиационной аварии . К работам по ликвидации последствий аварии были привлечены инженерные войска , использовавшие серийную ИМР-2 . В связи с тем, что боевые машины были недостаточно защищены (вклад в дозу излучений вносили конструкции разрушенного реактора), Кулабухов занялся разработкой в кратчайшие сроки автомобилей, которые позволили бы выполнять работы без фатальных последствий для экипажа . В конце мая первые автомобили с новой антирадиационной защитой отправились в Чернобыль, а параллельно Кулабухов начал разрабатывать роботизированный комплекс « Клин-1 » .

Будучи председателем правительственной комиссии , Кулабухов вскоре лично прибыл в Чернобыль и возглавил оперативную группу инженерных войск, занимавшуюся ликвидацией последствий аварии . Кулабуховым были организованы мероприятия по строительству дамб, осыпанных цеолитовым туфом, которые предотвращали попадание радионуклидов в воду и помогали избежать радиоактивного загрязнения источников водоснабжения Киева . Помимо этого, генерал-лейтенант занялся эвакуацией подчинённых, у которых были признаки лучевой болезни. Он проработал три месяца в зоне катастрофы, хотя уже на второй неделе начал кашлять кровью .

В отставке с 1988 года .

Награждён орденом Отечественной войны I степени (6 апреля 1985) , двумя орденами Красной Звезды, орденами «За службу родине в Вооружённых силах СССР» II и III степеней, другими наградами СССР и РФ .

Библиография

• Кулабухов О. Д. Сборные железобетонные фортификационные сооружения. — М. : Военное издательство Министерства обороны СССР, 1963. — 112 с. — 4500 экз.

Примечания

Литература

• Белозеров В.А. Сохрани в своем сердце. – М. : Сенат-Пресс, 2015.
• Ветераны Великой Отечественной войны – сотрудники Академии. – М.: ВИА , 1990.

Ссылки