«Дружба» — учебный трёхмачтовый корабль (судно с полным парусным вооружением), порт приписки Одесса , Украина . В настоящее время единственный парусник Украины .

Построено в Польше на Гданьской судоверфи в 1987 году.

Историческая справка

Учебный парусный корабль «Дружба» явился головным в серии из пяти однотипных парусников заказанных в Польской Народной Республике для СССР. Помимо «Дружбы» это « Мир » (для ЛВИМУ, г. Ленинград), « Херсонес » (для Черноморского отряда учебных судов, г. Севастополь), « Паллада » (для Дальневосточного института рыбной промышленности и хозяйства) и « Надежда » (для ДВИМУ им. Г. И. Невельского, г. Владивосток). Прототипом проекта учебного парусника типа «Дружба» является проект учебного парусника типа « Дар Молодёжи » .

Это трёхмачтовое судно построено под надзором Польского Регистра по прототипу парусных судов начала XX века; имеет полное вооружение типа «корабль». Паруса управляются исключительно вручную. Судно имеет два дизельных главных двигателя Zultzer мощностью 840 Квт каждый.

В 1992 году в итальянском порту Мессина судно переоборудовано под круизную яхту . Число мест для курсантов сократилось до 30; на месте кубриков появились 29 двухместных пассажирских кают, ресторан на 75 мест, два бара. Судно работало на маршруте Барселона — Балеарские острова , затем (1995—1996) в Болгарии, в 1997 году арендовалось фирмой «Приморье» (владелец (укр.) ( ).

С начала XXI века судно стоит на приколе в Одесском порту , на нём периодически проходят практику курсанты младших курсов Национального университета «Одесская морская академия» .

Основные технические характеристики судна

• Длина наибольшая (с бушпритом) — 108,6 м,
• Ширина наибольшая — 14,0 м,
• Максимальная осадка — 6,6 м,
• Площадь парусов — 3000 м²,
• Место постройки: Гданьская судоверфь (код проекта — B810/01),
• Главный конструктор: Зигмунд Хорен.

Примечания

Литература

• Игорь Боечин. «Дружба» // «Техника — молодёжи». — 1987. — Декабрь ( № 12 ). — С. 16—17 .

Ссылки

• « » sea-transport.ru