Interested Article - Мосты Ростова-на-Дону

Город Ростов-на-Дону находится на реке Дон и ряде его рукавов и притоков. Через эти реки переброшено некоторое количество мостов.

Ранее существовавшие мосты

Пешеходные, гужевые, автомобильные

Первый наплавной мост через Дон появился не позднее 1781 года . Также известен документ Министерства Внутренних Дел от 1825 года, которым утверждается сбор с уже двух наплавных мостов: главного — Донского (идущего от Таганрогского, ныне Будённовского, проспекта) и Темерницкого , ведущего к станице Гниловской. Причём содержание Донского моста осуществлялось в половинной доле с Нахичеванью , бывшим тогда самостоятельным городом. Во время Великой Отечественной войны также существовал мост имени маршала Антонеску в створе Буденновского проспекта (тогда называемого Таганрогским проспектом), который был построен фашистскими захватчиками во время второй оккупации города, а затем перестроен и модернизирован в послевоенные годы.

Железнодорожные

См. также — История Ростовского железнодорожного моста

Первый железнодорожный мост в Ростове-на-Дону был построен в 1873 1874 годах по проекту , при строительстве Владикавказской железной дороги . Это был одноколейный пятипролётный мост оригинальной конструкции: для пропуска судов средняя ферма поворачивалась на 90°, становясь вдоль реки.

К началу XX века этот мост уже устарел, и в 1912 году было принято решение строить новый двухпутный мост в 40—50 метрах ниже по течению. Профессором Станиславом Белзецким с участием крупнейшего ученого-мостостроителя профессора Николая Белелюбского и профессора Григория Передерия был спроектирован трёхпролётный мост с вертикально поднимающейся средней фермой, первый мост подобной конструкции в России. К 1917 году он был возведён и прозван ростовчанами «Американским», поскольку такие мосты строились в Северной Америке начиная с конца XIX века . Старый мост был разобран в 1920-е годы , его конструкции использованы при строительстве железной дороги Сочи—Адлер

Существующие мосты

Через Название Тип Год постройки Координаты Комментарии
Дон Аксайский мост автомобильный 1964 47°14′31″ с. ш. 39°51′04″ в. д. два параллельных моста
Дон Ворошиловский мост автомобильный 1965 47°12′51″ с. ш. 39°43′20″ в. д. 15 февраля 2014 года закрыт на реконструкцию; 13 сентября 2017 года окончательно открыт для движения
Дон Темерницкий мост автомобильный 2010 47°12′36″ с. ш. 39°42′10″ в. д. Устаревшее название - "Мост Сиверса"
Дон Западный (Гниловско́й) мост комбинированный 1983 47°11′01″ с. ш. 39°38′18″ в. д.
Дон Левый берег - Зелёный остров железнодорожный 1964 47°12′17″ с. ш. 39°46′35″ в. д.
Дон Главный железнодорожный мост железнодорожный 1952 47°12′35″ с. ш. 39°42′06″ в. д. Подвижной (подъёмный)
Правый берег-Зелёный остров железнодорожный 1964 47°13′13″ с. ш. 39°47′01″ в. д.
понтонный 47°13′12″ с. ш. 39°46′24″ в. д. наводится каждую весну
Мёртвый Донец автомобильный 47°11′31″ с. ш. 39°36′41″ в. д.
Мёртвый Донец автомобильный 47°13′41″ с. ш. 39°32′33″ в. д.
Темерник автомобильный 47°17′09″ с. ш. 39°41′37″ в. д.
Темерник автомобильный 47°15′40″ с. ш. 39°41′10″ в. д.
Темерник автомобильный 47°14′47″ с. ш. 39°39′36″ в. д.
Темерник 1-й ж/д мост через Темерник железнодорожный 47°14′15″ с. ш. 39°39′55″ в. д.
Темерник 2-й ж/д мост через Темерник железнодорожный 47°14′13″ с. ш. 39°39′53″ в. д.
Темерник 3-й ж/д мост через Темерник железнодорожный 47°13′23″ с. ш. 39°41′04″ в. д.
Темерник автомобильный 47°13′40″ с. ш. 39°40′05″ в. д.
Темерник автомобильный 47°13′22″ с. ш. 39°41′08″ в. д.
Темерник автомобильный 47°12′53″ с. ш. 39°41′52″ в. д.
автомобильный 47°17′33″ с. ш. 39°43′54″ в. д.
автомобильный 47°17′03″ с. ш. 39°43′25″ в. д.
автомобильный 47°16′35″ с. ш. 39°43′03″ в. д.
автомобильный 47°16′35″ с. ш. 39°43′03″ в. д.

Примечания

  1. . Дата обращения: 31 октября 2012. 30 ноября 2012 года.
  2. . Дата обращения: 2 января 2011. 4 марта 2016 года.

Ссылки

Источник —

Same as Мосты Ростова-на-Дону