Гонка 500 миль Индианаполиса 1953 прошла в субботу, 30 мая , 1953 года на трассе Индианаполис Мотор Спидвей . Гонка являлась также вторым этапом чемпионата мира Формулы-1 сезона 1953 , и первым этапом Национального чемпионата США, санкционируемого ААА (гонки чампкаров, Championship Car Racing ). В предварительном заявочном листе присутствовала и заявка от заводской команды Ferrari с Альберто Аскари в качестве гонщика, но она была отозвана ещё до того, как на трассе начались официальные тренировки

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	1	14	Билл Вукович	Kurtis Kraft -	F	200	3:53:01,69	8+1
2	12	16		Kurtis Kraft -	F	200	+3:30,87	6
3	9	3		Kurtis Kraft -	F	151	+4:11,50	2
			Дуэйн Картер			49		2
4	2	59	Фред Агабашьян	Kurtis Kraft -	F	104	+4:39,24	+1,5
						96		+1,5
5	3	5		Kurtis Kraft -	F	200	+7:49,64	2
6	21	48		Kurtis Kraft -	F	200	+8:10,21
7	25	2		Kurtis Kraft -	F	112	+8:46,02
						88
8	20	12		Stevens -	F	200	+10:04,55
9	6	98	Тони Беттенхаузен	Kuzma -	F	115	Ось, авария в третьем повороте
						44
						37
10	32	53		Kurtis Kraft -	F	193	+7 кругов
11	26	9		Kurtis Kraft -	F	191	Разворот в третьем повороте избегая Беттенхаузена
12	19	73		Kurtis Kraft -	F	69	+10 кругов
						121
13	4	88	Манни Айюло	Kuzma -	F	184	Шатун
14	31	8		Schroeder -	F	183	+17 кругов
15	28	49	Билл Холланд	Kurtis Kraft -	F	141	Кулачковый механизм
						36
16	10	92	en	Kurtis Kraft -	F	138	Задний мост
						29
						10
17	14	23		Kurtis Kraft -	F	134	+24 круга
						42
18	22	22		Kurtis Kraft -	F	169	Утечка масла
19	18	62		Kurtis Kraft -	F	112	Утечка масла
						45
						9
20	29	51		Kuzma -	F	151	Толкающая штанга подвески
21	23	83		Turner -	F	146	Трансмиссия
22	24	77		Kuzma -	F	115	Авария в третьем повороте
23	7	55		Kurtis Kraft -	F	82	Перегрев кокпита
						13
						12
24	27	4	Дуэйн Картер	Lesovsky -	F	94	Зажигание
25	17	7		Kurtis Kraft -	F	89	Магнето
26	8	21	Джонни Парсонс	Kurtis Kraft -	F	86	Коленчатый вал
27	15	38		Watson -	F	76	Авария в четвёртом повороте
28	13	41		Kurtis Kraft -	F	53	Авария в третьем повороте
29	16	97		Kuzma -	F	42	Утечка топлива
30	30	99		Kurtis Kraft -	F	30	Магнето
31	11	29		Bromme -	F	14	Утечка масла
32	33	56		Del Roy -	F	6	Зажигание
33	5	32		Stevens -	F	3	Авария в третьем повороте

• погиб из-за аварии на практике 15 мая .
• умер от теплового удара в госпитале трассы, вскоре после своего схода.
• Гонка также была известна как «Самая горячая 500», температура автодрома достигала 55 °C, и многие гонщики прибегали к помощи запасных, включая:
  • Дуэйн Картер (49 кругов) заменил Сэма Хэнкса (151)
  • Пол Руссо (96) заменил Фреда Агабашьяна (104)
  • Эдди (88) заменил Джима Ратмана (112)
  • Джин Хартли (37) и Чак Стивенсон (44) заменили Тони Беттенхаузена (115)
  • Карл Скарборо (69) заменил Боба Скота (121)
  • Джим Ратман (36) заменил Билла Холланда (141)
  • Дюк Динсмор (10) и Энди Линден (29) заменили Роджера Уорда (138)
  • (42) заменил Уолта Фолкнера (134)
  • Джеки Холмс (9) и Джонни Томсон (45) заменили Спайдера Уэбба (112)
  • Энди Линден (12) и Чак Стивенсон (13) заменили Джерри Хойта (82)

Примечания

1. от 4 марта 2016 на Wayback Machine The AUTOSPORT Bulletin Board [Powered by Invision Power Board&№93;]

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.) на сайте GrandPrix.com
• (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
• (рус.) . f1news.ru . Дата обращения: 20 декабря 2022.

Предыдущая гонка: Гран-при Аргентины 1953 года	Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1953 года	Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1953 года
Предыдущая гонка: 500 миль Индианаполиса 1952	Индианаполис 500	Следующая гонка: 500 миль Индианаполиса 1954