Гонка 500 миль Индианаполиса 1955 прошла в понедельник, 30 мая 1955 года, на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей . Гонка являлась также третьим этапом чемпионата мира 1955 Формулы-1 и первым этапом Национального чемпионата США, санкционируемого ААА (гонки чампкаров, Championship Car Racing ).

В тренировках и квалификационных заездах 4 гонщика разбили свои автомобили, для одного из них, Манни Айюло , авария 16-го мая стала смертельной.

Основное событие в гонке произошло на 57-м круге. На выходе из 2-го поворота автомобиль Роджера Уорда задел ограждение и начал пересекать трассу. пытался избежать столкновения, выехав в инфилд, но его машину вынесло обратно на трассу прямо на автомобиль , который, в свою очередь, задел машину Билла Вуковича . Kurtis Kraft Вуковича пробил внешнее ограждение трассы и влетел в припаркованные за ним автомобили; после нескольких кульбитов машина загорелась. Увидев аварию, кинулся на помощь попавшим в беду гонщикам, бросив свой автомобиль в инфилде . Но Вукович был уже мёртв из-за перелома черепа ^{[ источник не указан 290 дней ]} .

После половины дистанции за победу сражались три гонщика: Боб Свейкерт, Дон Фриланд и Арт Кросс. Свейкерт, откатившись после пит-стопа на третью позицию, казалось бы, отказался от борьбы за лидерство, но Кросс и Фриланд последовательно сошли из-за технических неисправностей, после чего уже ничего не мешало Свейкерту одержать победу. Незадолго до конца гонки Кэл Нидэй попал в аварию, машина загорелась, и гонщик получил серьёзные травмы .

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	14	6		Kurtis Kraft -	F	200	3:53:59,53	8
2	2	10	Тони Беттенхаузен	Kurtis Kraft -	F	123	+2:43,56	3
						77		3
3	10	15		Kurtis Kraft -	F	200	+3:32,36	4
4	33	44		Kuzma -	F	200	+3:38,91	3
5	7	77		Kurtis Kraft -	F	176	+5:17,17	1
						24		1
6	8	19		Kurtis Kraft -	F	200	+5:57,94
7	16	71		Kurtis Kraft -	F	200	+6:24,24
8	19	29	en	Kurtis Kraft -	F	200	+6:41,60
9	17	48		Kurtis Kraft -	F	200	+7:09,81
10	12	89		Kurtis Kraft -	F	200	+7:46,54
11	18	98	Дуэйн Картер	Kuzma -	F	197	+3 круга
12	25	41		Kurtis Kraft -	F	196	+4 круга
13	32	83		Turner -	F	196	+4 круга
14	20	33		Epperly -	F	191	+9 кругов
15	21	12		Phillips -	F	178	Трансмиссия
16	9	22		Kurtis Kraft -	F	170	Авария
17	24	99		Kurtis Kraft -	F	168	Вылет
18	31	81		Trevis -	F	142	Двигатель
19	6	8		Kurtis Kraft -	F	134	Трансмиссия
20	28	31		Schroeder -	F	120	Зажигание
21	27	16	Джонни Парсонс	Kurtis Kraft -	F	119	Магнето
22	13	37		Pawl -	F	112	Авария
23	23	49		Kurtis Kraft -	F	111	Двигатель
24	11	1		Kuzma -	F	90	Маслопровод
25	5	4	Билл Вукович	Kurtis Kraft -	F	56	Авария с летальным исходом	1
26	3	3		Kurtis Kraft -	F	54	Маслопровод
27	22	42		Kurtis Kraft -	F	54	Авария
28	30	27	en	Kuzma -	F	53	Авария
29	26	39		Kurtis Kraft -	F	53	Авария
30	29	68		Kurtis Kraft -	F	53	Остановился помочь Вуковичу
31	1	23		Stevens -	F	40	Утечка масла
32	4	14	Фред Агабашьян	Kurtis Kraft -	F	39	Вылет
33	15	5		Pankratz -	F	10	Двигатель

Круги лидирования

Боб Свейкерт — 86 (58, 89—132, 160—200)

Билл Вукович — 50 (4—14, 16—24, 27—56)

Джимми Брайан — 31 (57, 59—88)

Арт Кросс — 24 (133—156)

Джэк МакГрат — 6 (1—3, 15, 25—26)

Дон Фриланд — 3 (157—159)

• Поул-позиция : — 4:17,06
• Из-за особенностей квалификационного формата, время поул-позиции оказалось медленнее целых 9 результатов
• 17 гонщиков не прошли квалификацию, из них двое всё же стартовали в гонке, заменяя за рулём других гонщиков
• Только 1 заявка была отозвана — , из-за болезни
• Быстрейший лидирующий круг: Билл Вукович — 1:03,67
• Автомобиль под №10 попеременно вели два гонщика: Тони Беттенхаузен (1—56, 134—200) и (57—133). Они поделили 6 очков за второе место, идущих в зачёт чемпионата мира.
• Автомобиль под №77 попеременно вели два гонщика: (1—137, 162—200) и (138—161). Они поделили 2 очка за пятое место, идущих в зачёт чемпионата мира.
• Лучший новичок —
• Суммарный призовой фонд гонки — 269 880 дол. США

Примечания

2. Fox. The Illustrated History of The Indianapolis 500, page 176

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.) на сайте GrandPrix.com
• (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
• (англ.) на сайте champcarstats.com
• (рус.) . f1news.ru . Дата обращения: 21 декабря 2022.