Платная дорога через Суматру
— строящаяся платная скоростная автомагистраль, протянувшаяся через остров
Суматра
в Индонезии от северной оконечности
Банда-Ачех
до южной оконечности Бакаухени. Первоначально планировалось, что эта платная дорога соединится с уже имеющейся системой платных дорог Явы через мост через
Зондский пролив
, проект которого, в настоящее время отменён
. Платная дорога должна включать вспомогательные коридоры, соединяющие города
Паданг
,
Бенгкулу
и
Сиболга
на западном побережье острова с основными коридорами, протянувшимися через более густонаселенное восточное побережье. Государственная строительная компания Hutama Karya получила предоставленную государством монополию на эксплуатацию сети.
Планируемая протяженность дороги 2818 км (1751 миль)
, предполагается, что она будет стоить примерно 476 триллионов
рупий
(33,2 миллиарда долларов США)
и будет состоять из семнадцати основных и семи вспомогательных участков. Ожидается, что строительство будет завершено к 2024 году
. По состоянию на октябрь 2022 года 1074 км (667 миль) дороги были построены и введены в эксплуатацию
.
Основные коридоры
Общая длина основных коридоров оценивается в 2,048 км (1,273 мили)
, том числе:
Бакауэни-Тербанги Бесар (140,9 км (88 миль)). Официально открыт 8 марта 2019 г.
Тербанги Бесар – Пематанг Панганг – Каю Агунг (189,2 км). В настоящее время это самая длинная платная дорога в Индонезии. Официально открыт 15 ноября 2019 г.
Платная дорога Каю Агунг – Палембанг – Бетунг (111,7 км (69 миль)). Участок I протяженностью 33,5 км введен в эксплуатацию с 1 апреля 2020 г. Остальные участки находятся в стадии строительства.
Пеканбару – Думай (131,5 км (81,7 миль)) должно быть завершено в июне 2020 года. Платная дорога была открыта президентом Индонезии Джоко Видодо 25 сентября 2020 года.
Медан-
Куаланаму
-Тебинг-Тингги (61,7 км (38,3 мили)) Официально открыт 24 марта 2019 г.
Медан-Бинджай (16,72 км (10,39 миль)) Участки II и III начали работу 13 октября 2017 г..
Платная дорога Сигли-Банда-Ачех (74 км (46 миль)) Участок IV был открыт в августе 2020 г. Участок III в декабре 2020 г. Участки I, II, V и VI в 2021 г.
Примечания
Kompas Cyber Media.
(индон.)
.
KOMPAS.com
(5 апреля 2016). Дата обращения: 28 мая 2023.
Kompas Cyber Media.
(индон.)
.
KOMPAS.com
(24 июля 2017). Дата обращения: 28 мая 2023.
28 мая 2023 года.
antaranews.com.
(неопр.)
.
Antara News
(8 января 2015). Дата обращения: 28 мая 2023.
28 мая 2023 года.
(неопр.)
. Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas. Дата обращения: 14 августа 2017.
14 августа 2017 года.
↑
Kompas Cyber Media.
(индон.)
.
KOMPAS.com
(27 февраля 2015). Дата обращения: 28 мая 2023.
(неопр.)
.
Jakarta Globe
. Дата обращения: 28 мая 2023.
28 мая 2023 года.
Dana Aditiasari.
(неопр.)
.
detikfinance
. Дата обращения: 28 мая 2023.
28 мая 2023 года.
(неопр.)
.
bpjt.pu.go.id
. Дата обращения: 26 апреля 2020.
13 апреля 2020 года.
Kompas Cyber Media.
(индон.)
.
KOMPAS.com
(27 февраля 2015). Дата обращения: 29 мая 2023.
antaranews.com.
(неопр.)
.
Antara News
. Дата обращения: 29 мая 2023.
29 мая 2023 года.