Interested Article - Троллейбусное депо № 2 (Киев)

Троллейбусное ремонтно-эксплуатационное депо № 2 (сокращенно ТРЭД № 2 ) — одно из троллейбусных депо Киева, которое обслуживает наибольшее количество троллейбусных маршрутов в Киеве: 15 маршрутов, в том числе два ночных. Депо открыто 1 августа 1961 года на улице Александра Довженко 7, где находится и по сей день. 12 июня 1966 года в депо, впервые в мировой практике Владимиром Филипповичем Векличем был создан троллейбусный поезд , который в последующем был успешно внедрен в более чем 20 городах бывшего СССР .

Депо обслуживает маршруты Шевченковского , Святошинского и Подольского районов, а также центр города и Минский массив .

Исполняющий обязанности директора — Пушков Евгений Николаевич. На балансе депо числится 126 троллейбусов различных моделей из которых 107 выходят на маршруты .

Маршруты

Мемориальная доска Владимиру Филипповичу Векличу в депо

Поезд из двух троллейбусов Škoda 9Tr соединенных по системе Владимира Веклича в Киеве (1986 год)

Маршруты, которые эксплуатируются сейчас


№	Начальный пункт	Конечный пункт	Маршрут	Примечание
5	ул. Белицкая	Станция метро «пл. Украинских Героев»	ул. Северо-Сырецкая — ул. Ивана Выговского — площадь Валерия Марченка — ул. Данила Щербакивского — станция метро «Нивки» — просп. Победы — площадь Победы — бульв. Тараса Шевченко — Бессарабская площадь — ул. Большая Васильковская (В обратном направлении — ул. Льва Толстого — ул. Владимирская)
5д	просп. Свободы	Станция метро «пл. Украинских Героев»	просп. Василия Порика — просп. Правды - ул. Ивана Выговского — площадь Валерия Марченка — ул. Данила Щербакивского — станция метро «Нивки» — просп. Победы — площадь Победы — бульв. Тараса Шевченко — Бессарабская площадь — ул. Большая Васильковская (В обратном направлении — ул. Льва Толстого — ул. Владимирская)
6	Диагностический центр	Майдан Независимости	просп. Маршала Рокоссовского — ул. Полярная — площадь Шевченко — ул. Сошенко — площадь Шевченко — ул. Вышгородская — ул. Кирилловская — Подольский спуск — ул. Овруцкая — ул. Герцена — ул. Юрия Ильенко — станция метро «Лукьяновская» — ул. Сечевых Стрельцов — ул. Владимирская — Софийская площадь — ул. Софиевская / ул. Малая Житомирская	С заездом на ул. Сошенко в сторону пл. Независимости
7	ул. Чернобыльская	Станция метро «пл. Украинских Героев»	ул. Чернобыльская — ул. Федоры Пушиной — просп. Академика Палладина — просп. Победы — площадь Победы — бульв. Тараса Шевченко — Бессарабская площадь — ул. Большая Васильковская (В обратном направлении — ул. Льва Толстого — ул. Владимирская)
16	Майдан Независимости	ул. Академика Туполева	ул. Малая Житомирская / ул. Софиевская — Софийская площадь — ул. Сечевых Стрельцов — станция метро «Лукьяновская» — ул. Юрия Ильенко — ул. Академика Щусева — станция метро «Сырец» — ул. Стеценко — площадь Валерия Марченка — ул. Стеценко (В обратном направлении — ул. Игоря Турчина)
18	ул. Сошенко	Майдан Независимости	площадь Шевченко — ул. Вышгородская — ул. Кирилловская — Подольский спуск — ул. Овруцкая — ул. Герцена — ул. Юрия Ильенко — станция метро «Лукьяновская» — ул. Сечевых Стрельцов — ул. Владимирская — Софийская площадь — ул. Софиевская / ул. Малая Житомирская
23	ул. Академика Туполева	Лукьяновская площадь	ул. Игоря Турчина — площадь Валерия Марченка — ул. Стеценко — станция метро «Сырец» — ул. Академика Щусева — ул. Максима Берлинского/ул. Вавиловых — ул. Рижская — ул. Дорогожицкая — ул. Юрия Ильенко — ул. Деревлянская — ул. Белорусская
26	просп. Свободы	Станция метро «Нивки»	просп. Василия Порика — ул. Правды — ул. Маршала Гречка — площадь Валерия Марченка — ул. Данила Щербакивского
28	просп. Свободы	Станция метро «Лукьяновская»	просп. Свободы — ул. Наталии Ужвий — ул. Мостицкая — ул. Вышгородская — ул. Кирилловская — Подольский спуск — ул. Овруцкая — ул. Герцена — ул. Юрия Ильенко (В обратном направлении — ул. Белорусская — ул. Деревлянская)
33	Железнодорожный вокзал «Южный»	Диагностический центр	ул. Ивана Огиенко — Воздухофлотский просп. — ул. Вячеслава Черновола — станция метро «Лукьяновская» — ул. Юрия Ильенко — ул. Герцена — ул. Овручская — Подольский спуск — ул. Кирилловская — ул. Вышгородская — площадь Шевченко — ул. Полярная — просп. Маршала Рокоссовского	С заездом на ул. Сошенко в сторону вокзала.
35	ул. Ярослава Ивашкевича	Станция метро «Дорогожичи»	просп. Правды — просп. Василия Порика — просп. Георгия Гонгадзе — ул. Ивана Выговского — площадь Валерия Марченко — ул. Стеценко — станция метро «Сырец» — ул. Академика Щусева (В обратном направлении — ул. Елены Телиги — ул. Дорогожицкая — ул. Рижская — ул. Вавиловых)	Работает только по будням
36	ул. Северная	Станция метро «Святошин»	просп. Героев Сталинграда - станция метро «Минская» - ул. Маршала Тимошенко - ул. Луговая - ул. Ярослава Ивашкевича - просп. Правды - ул. Ивана Виговского - ул. Данила Щербакивского - станция метро - просп. Победы
39	ул. Чернобыльская	просп. Леся Курбаса	ул. Чернобыльская — ул. Академика Ефремова — просп. Академика Палладина — Кольцевая Дорога
41	Станция метро «Святошин»	ул. Тулузы	ул. Святошинская — ул. Жмеринская — ул. Героев Космоса — ул. Якуба Колоса — ул. Ромена Роллана — ул. Леся Курбаса (В обратном направлении — ул. Тулузы)
93Н	ул. Чернобыльская	Станция метро «пл. Украинских Героев»	ул. Чернобыльская — ул. Академика Ефремова — просп. Академика Палладина — просп. Победы — площадь Победы — бульв. Тараса Шевченко — Бессарабская площадь — ул. Большая Васильковская (В обратном направлении — ул. Льва Толстого — ул. Владимирская)	Ночной
94Н	просп. Леся Курбаса	Станция метро «пл. Украинских Героев»	Кольцевая Дорога — просп. Победы — площадь Победы — бульв. Тараса Шевченко — Бессарабская площадь — ул. Большая Васильковская (В обратном направлении — ул. Льва Толстого — ул. Владимирская)	Ночной

Маршруты, которые отменены

№	Начальный пункт	Конечный пункт	Примечание
7-к	ул. Чернобыльская	Станция метро «Нивки»	Отменён (08.12.2015)
33	Улица Дегтяревская	ул. Валентина Серова	Отменён (05.07.2004)
36	ул. Ярослава Ивашкевича	Станция метро «Нивки»	Отменен (01.06.2009)

Маршруты, которые раньше эксплуатировались в ТРЭД № 2

№	Начальный пункт	Конечный пункт	Примечание
21	ул. Дегтярёвская	ул. Кадетский Гай	Передан на обслуживание в ТРЕД № 3
25	Станция метро «Почайна»	просп. Свободы	Передан на обслуживание в КТРЕД
27	Станция метро «Почайна»	ДСК-3	Передан на обслуживание в ТРЕД № 3
29	жд.пл. «Зенит»	ул. Валентина Серова	Передан на обслуживание в КТРЕД
30	жд.пл. «Зенит»	ул. Милославская	Передан на обслуживание в КТРЕД
32	ул. Северная	ул. Сошенко	Передан на обслуживание в КТРЕД
44	Улица Северная	Московский мост	Передан на обслуживание в КТРЕД
46	ул. Милославская	Ленинградская пл.	Передан на обслуживание в КТРЕД

История

Состояние от 1960 года

1 августа 1961 года построено депо № 2 на ул. Шулявке около станции метро «Завод „Большевик“».
1961 год Начало эксплуатации троллейбусов марки МТБ-82/82Д .
1 ноября 1963 года введена новая линия от ул. Белицкой по ул. Фрунзе и Вышгородской ул. до площ. Т. Шевченко, продлён маршрут № 18.
5 ноября 1963 года введена новая линия от Железнодорожного пересечения по просп. Победы до ул. Стеценко на Нивках, пущен маршрут № 6 «ул. Леонтовича — ул. Стеценко».
1964 год Владимир Филлипович Веклич главный инженер службы подвижного состава ТТУ, а с 10 июля 1964 директор депо № 2 начал свои работы по созданию троллейбусного поезда.
1965 год Начало эксплуатации троллейбусов марки ЗиУ-5 .
12 июня 1966 года началась пробная эксплуатации на маршруте № 6 первого в мире троллейбусного поезда № 205/84, соединяющиеся по системе Владимира Веклича , состоящего из двух троллейбусов марки МТБ-82/82Д .
2 января 1967 года введена новая линия от ул. Стеценко на Нивках по ул. Ивана Выговского до Сырецкой ул., пущен маршрут № 5 «Воздухофлотский просп. — ул. Сырецкая».
1968 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr .
12 февраля 1969 года введена новая линия от Лукьяновской площ. по ул. Белорусской, Щусева и Стеценко до ул. Стеценко на Нивках, а также кольцо на Нивках по ул. Блюхера и Туполева, пущен маршрут № 23 «Лукьяновская площ. — ул. Блюхера».

Состояние от 1970 года

Конец эксплуатации троллейбусов марки ЗиУ-5
В начале 1970 -х годов пущен маршрут № 7 «Станция метро „Нивки“ — ул. Сырецкая».
Конец эксплуатации троллейбусов марки МТБ-82/82Д .
15 ноября 1975 года введена новая линия «ул. Маршала Гречко — ПО „Кристалл“» по ул. Сырецкой и Белицкой, сюда продлён маршрут № 5 «ул. Франко — ул. Белицкая», а также пущен маршрут № 26 «Станция метро „Нивки“ — ул. Белицкая»
30 декабря 1978 года введена новая линия «ул. Сырецкая — просп. Свободы (Виноградарь)» по ул. Маршала Гречко, просп. Правды, просп. В. Порика и просп. Победы, сюда пущен маршрут № 26 «Станция метро „Нивки“ — просп. Свободы», а также № 28 «просп. Свободы — Лукьяновская площ.».

Состояние от 1980 года

1983 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr01, Škoda 14Tr04
1984 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr02
6 ноября 1985 года введена новая линия «ул. Щербакова — ул. Чернобыльская» (Академгородок) по просп. Победы и ул. Чернобыльской, пущен маршрут № 7 "Станция метро «завод „Большевик“» — ул. Чернобыльская"
1985 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr06
1986 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr02/6, Škoda 14Tr07
30 декабря 1988 года введена новая линия «ул. Ивашкевича — просп. Свободы (Виноградарь)» по ул. Ивашкевича, просп. Свободы, пущен маршрут № 3 «просп. Свободы — ул. Чернобыльская», перенаправлен маршрут № 25 «просп. Свободы — станция метро „Петровка“».
1988 год Начало эксплуатации троллейбусов марки DAC-217E
1989 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr89/6

Состояние от 1990 года

Троллейбус МАЗ-103Т 7-го маршрута на проспекте Победы

1990 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 15Tr02/6, Škoda 15Tr03/6
1994 год Снят с эксплуатации последний в Киеве троллейбусный поезд Škoda 9Tr
Начало эксплуатации троллейбусов марки ЮМЗ Т1
11 января 1995 года введена новая линия от депо № 3 до Кадетского Гая, сюда пошёл маршрут № 21 «станция метро „Шулявская“ — Кадетский Гай».
В 1995 году продлён маршрут № 18 «площ. Независимости (ранее — площ. Октябрьской Революции) — ул. Сошенко», до ул. Сошенко также перенаправлен маршрут № 6 «Лукьяновская площ. — ул. Сошенко», а также пущен № 18Е «Станция метро „Петровка“ — ул. Сошенко». В том же году пущены короткие маршруты № 7к «Станция метро „Нивки“ — ул. Чернобыльская», № 16к «Лукьяновская площ. — ул. Щусева»
24 октября 1996 года открыто движение по ул. Терещенковской от бул. Т. Шевченко до ул. Л. Толстого, сюда направлены маршруты № 5 «ул. Терещенковская — ул. Белицкая»
1996 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr
1998 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr01
В конце 1990-х пущены маршруты:
* 32 ул. Сошенко — ул. Северная (к 2001 году временно закрыт)
* 33 ул. Дегтяревская — ул. Серова
* 35 Станция метро «Дорогожичи» — ул. Ивашкевича
В конце 1990-х годов закрыты маршруты: № 16к, № 18е, до ул. Дегтяревской от станции метро «Шулявская» продлён маршрут № 21
1999 год Начало эксплуатации троллейбусов марки «Авиант» Киев-12.03, Киев-12.04

Состояние от 2000 года

10 июня 2000 года введена новая линия от просп. Правды до просп. Свободы, здесь прошёл маршрут № 28 (конечные не менялись) и новый маршрут № 36 «Станция метро „Нивки“ — ул. Ивашкевича».
2000 год Конец эксплуатации троллейбусов марки DAC-217E
2003 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr04
2005 год Начало эксплуатации троллейбусов марки МАЗ-103Т
2005 год Троллейбусы марки «Авиант» К 12-03 (бортовые номера 2504, 2505) переданы в Куренёвское троллейбусное депо (№ 4)
2006 год Начало эксплуатации троллейбусов марки ЛАЗ E183D1, ЛАЗ E301D1
2006 год Четыре троллейбуса марки ЛАЗ E183D1 переданы в ТРЭД № 1(2916, 2917) и ТРЭД № 2 (2918, 2919)
2007 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr02
1 июня 2009 года закрыт маршрут № 36.

Состояние от 2010 года

Открытие мемориальной доски Владимиру Филипповичу Векличу 14 июня 2016 года. Выступление К. А. Брамского — инициатора установки памятного знака

2010 год Конец эксплуатации троллейбусов марки ЮМЗ Т1
2010 год Два троллейбуса марки МАЗ-103Т (бортовые номера 2701, 2702) переданы в ТРЭД № 3
В конце 2000-х годов маршрут № 5 сокращён от ул. Терещенковской до Дворца бракосочетания, закрыт маршрут № 6.
5 сентября 2011 года продлён маршрут № 5 от Дворца бракосочетания до площ. Л. Толстого.
В 2011 году введён маршрут № 23к «Станция метро „Дорогожичи“ — ул. Академика Туполева»
2012 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Богдан Т90110, Богдан Т70110, ЛАЗ Е301А1
7 мая 2012 года восстановлена линия от ул. ул. Дегтяревская до ул. Кадетский Гай., восстановлен маршрут № 21 «ул. Дегтяревская — ул. Кадетский Гай»
С 1 июня 2012 года 4 выпуска 18-го переданы в КТД на время проведения «Евро 2012». На линию выпускают троллейбусы марки Богдан Т90110 . Бортовые номера: 4311, 4312, 4313, 4314
2012 года в Киев пришло 17 троллейбусов ЛАЗ Е301D1 партия 17 машин, из них 10 направлены в ТД № 2. Бортовые: 2655—2664
С октября месяца 2012 года три выпуска троллейбусной маршрута № 21 переданы из троллейбусного депо № 3 к троллейбусному депо № 2.
17 мая 2014 года введена новая линия «ул. Сошенко — Диагностический центр» по ул. Полярной, пр. Рокосовского, ул. Кондратюка, пущен маршрут № 6 «Диагностический центр — пл. Независимости», продлен маршрут № 18, который уже 24 мая вернулся на старую трассу.
7 апреля 2015 года пущен маршрут № 28 « станция метро „Лукьяновская“ — проспект Свободы».
8 декабря 2015 года отменён маршрут № 7к.
14 июня 2016 года состоялось торжественное открытие мемориальной доски Владимиру Филипповичу Векличу на административном корпусе депо.
2017 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Богдан Т70117
2017 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Киев-12.03
С начала января 2017 года открыт ночной маршрут 93н « площадь Льва Толстого — ул. Чернобыльская».
2018 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Богдан Т90117
22 февраля 2018 года маршрут № 7 продлен до площадь Льва Толстого по трассе «ул. Чернобыльская — площадь Льва Толстого ».
22 августа 2018 года вводится новый ночной маршрут № 94 « площадь Льва Толстого — проспект Леся Курбаса » .
22 августа 2018 года вносятся изменения в трассы следования маршрутов № 16, 23. А именно :
- троллейбусы маршрута № 16 отныне курсируют от Майдана Независимости до улицы Академика Туполева по улицам Сечевых Стрельцов, Юрия Ильенко, Академика Щусева и Стеценко (без заезда на улицы Дорогожицкая Рижская);
- троллейбусы маршрута № 23 отныне заезжают на улицу Рижский, Дорогожицкую.

Состояние от 2020 года

23 марта 2020 года в связи с пандемией COVID-19 была приостановлена работа всех маршрутов, за исключением маршрутов №7, 16. Проезд в этих маршрутах осуществляется только для отдельных категорий граждан и при наличии спецпропусков, документов, удостоверяющих личность и средств индивидуальной защиты.
26 марта 2020 года дополнительно пущен маршрут №25 «просп. Свободы — станция метро "Почайна"».
23 мая 2020 года возобновлена работа всех маршрутов в обычном режиме.

Руководители

1961−1964 — Храбров Александр Ильич,
1964−1972 — Веклич Владимир Филиппович ,
1972−1979 — Романько Владимир Дмитриевич,
1979−1984 — Крат Виктор Ильич,
1984−2014 — Назарчук Василий Васильевич,
2014−2015 — Карабчук Руслан Владимирович,
2015−2016 — Кныш Сергей Анатольевич.
2016-н.в. — Пушков Евгений Николаевич

См. также

Ссылки

. Дата обращения: 11 сентября 2015. 14 сентября 2015 года.
. Дата обращения: 22 февраля 2017. 2 марта 2017 года.
. Дата обращения: 22 мая 2015. 30 мая 2015 года.
. Дата обращения: 22 мая 2015. Архивировано из 31 мая 2015 года.
. Дата обращения: 3 марта 2017. 9 марта 2017 года.
. Дата обращения: 1 сентября 2015. 3 сентября 2015 года.
. Дата обращения: 8 ноября 2013. Архивировано из 9 июля 2015 года.
. Дата обращения: 13 декабря 2010. Архивировано из 14 июня 2015 года.
на сайте transphoto.ru

Примечания

Киевскому троллейбусу — 80! // газета «Сегодня», 5 ноября 2015 г., С. 37
Фонова М. «Ракета» Веклича // газета « Вечерний Киев », 2 ноября 1970. — С. 2. (укр.)
↑ Брамский К. А. Первый в мире троллейбусный поезд // Городское хозяйство Украины. — 2013. — № 4. — С. 30-31. — ISSN 0130-1284 (укр.)
↑ Энциклопедия современной Украины в 25 т. / Под ред. И. М. Дзюба и др. — Киев : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354-X (укр.)
↑ Крат В. И. Владимир Филлипович Веклич // Коммунальное хозяйство городов. Киев: Техника — 1998. — № 17. — С. 3-9. — ISSN 0869-1231 (укр.)
↑ Веклич В. Ф. Поезд из троллейбусов МТБ-82 с управлением по системе «многих единиц» // Городское хозяйство Украины. — 1967. — № 2. — С. 37-38. — ISSN 0130-1284 (укр.)
Веклич В. Ф. Автореферат докторской диссертации: Повышение эффективности эксплуатации безрельсового электрического транспорта применением средств диагностирования и управления по системе многих единиц — Москва: Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта, 1990 С. 6
↑ . Дата обращения: 11 сентября 2015. 14 сентября 2015 года.
. transphoto.ru. Дата обращения: 17 мая 2018. 17 мая 2018 года.
С. П. Бейкул К. А. Брамский Киевский трамвай 1892—1992. К столетию со дня пуска в эксплуатацию К.:Будівельник, 1992 — С. 71 Тираж 10 000 экз. ISBN 5-7705-0495-1 (укр.)
М. А. Ольшанский и др. Киевский троллейбус К.:Реклама, 1985 — С. 11
. Дата обращения: 22 февраля 2017. 2 марта 2017 года.
Брамский К. А. История электротранспорта города Киева в лицах Киев: 2001 — 60 с, [17] ил. (укр.)
Kitsoft. (укр.) . Офіційний портал КМДА. Дата обращения: 17 августа 2018. 17 августа 2018 года.
(укр.) . kpt.kiev.ua. Дата обращения: 21 августа 2018. 21 августа 2018 года.
Брамский К. А. Троллейбусное депо № 2 столицы Украини — Киев −2006 — С. 3-10 (укр.)

Литература

Козлов К, Машкевич С. Київський тролейбус — Киев: Кий, 2009 С. 208—225. ISBN 978-966-8825-58-3 (укр.) (англ.)
Впервые в мире (Сборник воспоминаний о Векличе В.Ф) /под. ред. К. А. Брамского Киев:2013 — 28 c. (укр.)
Веклич В. Ф. Поезд из троллейбусов МТБ-82 с управлением по системе «многих единиц» // Городское хозяйство Украины. — 1967. — № 2. — С. 37-38. — ISSN 0130-1284 (укр.)
Брамский К. А. Первый в мире троллейбусный поезд // Городское хозяйство Украины. — 2013. — № 4. — С. 30-31. — ISSN 0130-1284 (укр.)
Брамський К. А. Тролейбусне депо № 2 столиці України — Киев −2006 — 20 c. 44-ил.