Interested Article - Спа-Франкоршам
martine
- 2020-05-14
- 1
Трасса Спа-Франкоршам ( фр. Circuit de Spa-Francorchamps ) — гоночная трасса в Бельгии . Является одной из самых известных кольцевых трасс, многие пилоты и болельщики называют Спа-Франкоршам самой интересной трассой в мире. Особой известностью пользуется связка поворотов « О Руж ». В настоящее время на трассе проводятся гонки Формулы-1 Гран-при Бельгии , 24 часа Спа , GP2 и других кольцевых серий автоспорта . В на трассе прошёл этап чемпионата мира по ралли-кроссу .
История
Первоначальная конфигурация трассы использовала общественные дороги между бельгийскими деревнями , Мальмеди и Ставло . Длина этой конфигурации, напоминающей своими очертаниями треугольник, составляла около 15 км. С 1921 года на трассе проводились мотоциклетные гонки, а в 1925 году был проведён первый Гран-при Бельгии .
Трасса получилась очень быстрая, тем не менее, для достижения более высокой средней скорости медленный поворот Ancienne Douane был заменён на прямой подъём, названный Raidillon .
В таком виде трасса принимала все Гран-при Бельгии Формулы-1 до 1970 года. Однако, очень быстрая и протяжённая трасса перестала отвечать требованиям безопасности. На Гран-при Бельгии 1966 года Джеки Стюарт на своём BRM попал в очень серьёзную аварию, врезавшись в сельский дом и получил переломы рук и рёбер. Но наиболее страшная авария произошла в 1973 году на 24-часовых гонках, когда погибли три пилота.
В 1970 году последний раз этап чемпионата мира Формулы-1 в Спа проходил по перекрытым дорогам общего пользования. Крис Эймон показал лучший круг со средней скоростью 244,7 км/ч, что является непобитым рекордом для этапов Ф1 проводимых на дорогах общего пользования .
После чего трасса в Спа была признана несоответствующей требованиям безопасности и Гран-при был перенесён сперва, в 1972 году, на автодром Нивель-Болер недалеко от Брюсселя , а затем на автодром Зольдер . За это время Спа-Франкоршам подвергся значительной реконструкции — кольцо было сокращено до 7 км. Однако, в отличие, например, от Нюрбургринга , Спа сохранил свой характер — это, по-прежнему, скоростная трасса с быстрыми поворотами и большими перепадами высот, на которой скучные гонки являются исключением. Кроме того, на этом автодроме нередки дождевые гонки из-за непредсказуемого климата Арденн .
После перерыва на трассе в Спа прошёл Гран-при Бельгии 1983 года , и, затем, с перерывами в 1984 (этап прошёл на трассе Зольдер ), 2003 и 2006 (проблемы, связанные с запретом табачной рекламы) Гран-при Бельгии неизменно проводится на этой трассе.
К 2007 году шикану «Автобусная остановка» переместили, сменив конфигурацию. Это дало больше места на пит-лейн.
В 2010 году в шикане Les Combes заасфальтировали ловушку — новый тренд на гоночных трассах.
К 2013 году для большего дренажа на стартовой прямой вырезали в асфальте канавки. Были опасения, что это уменьшит сцепление шин.
В на трассе прошёл этап чемпионата мира по ралли-кроссу . Победу в гонке одержал Тимур Тимерзянов , став при этом первым в истории российским пилотом, сумевшим выиграть этап чемпионата мира в автоспортивной дисциплине .
Конфигурация
Конфигурация трассы, на которой проводились Гран-при Формулы-1, подвергалась одному большому изменению, когда к Гран-при Бельгии 1983 года протяжённость практически была сокращена вдвое, и нескольким небольшим изменениям.
| Версия | Длина (м) | Гран-при | Рекорд круга в квалификации |
|---|---|---|---|
| Рекорд круга в гонке | |||
| 1950 | 14 120 | 7 ( 1950 — 1956 ) | 4:09,8 (1956, Хуан-Мануэль Фанхио ) |
| 4:14,7 (1956, Стирлинг Мосс ) | |||
| 1958 | 14 100 | 11 ( 1958 , 1960 — 1968 , 1970 ) | 3:28,0 (1970, Джеки Стюарт ) |
| 3:27,4 (1970, Крис Эймон ) | |||
| 1983 | 6 949 | 2 ( 1983 , 1985 ) | 1:55,306 (1985, Ален Прост ) |
| 2:01,730 (1985, Ален Прост ) | |||
| 1986 | 6 940 | 6 ( 1986 — 1991 ) | 1:47,811 (1991, Айртон Сенна ) |
| 1:55,087 (1990, Ален Прост ) | |||
| 1992 | 6 974 | 3 ( 1992 , 1993 , 1995 ) | 1:47,571 (1993, Ален Прост ) |
| 1:51,095 (1993, Ален Прост ) | |||
| 1994 | 7 001 | 1 ( 1994 ) | 2:21,163 (1994, Рубенс Баррикелло ) |
| 1:57,117 (1994, Деймон Хилл ) | |||
| 1996 | 6 968 | 6 ( 1996 — 2001 ) | 1:49,450 (1997, Жак Вильнёв ) |
| 1:49,758 (2001, Михаэль Шумахер ) | |||
| 2002 | 6 963 | 1 ( 2002 ) | 1:43,726 (2002, Михаэль Шумахер ) |
| 1:47,176 (2002, Михаэль Шумахер ) | |||
| 2004 | 6 976 | 2 ( 2004 — 2005 ) | 1:46,391 (2005, Хуан-Пабло Монтойя ) |
| 1:45,108 (2004, Кими Райкконен ) | |||
| 2007 | 7 004 | 9 ( 2007 — 2020 ) | 1:41,252 (2020, Льюис Хэмилтон ) |
| 1:46,286 (2018, Валттери Боттас ) |
Победители Гран-при Бельгии на трассе Спа-Франкоршам
Розовым цветом отмечены гонки, не являвшиеся этапами чемпионата мира Формулы-1.
Примечания
- (англ.) . motorsportstats.com . Дата обращения: 30 марта 2021.
- James Allen. (англ.) . formula1.com (18 марта 2021). Дата обращения: 30 марта 2021. 20 марта 2021 года.
- Кирилл Качнов. . motorsport.com (12 мая 2019). Дата обращения: 30 марта 2021. 12 апреля 2021 года.
- Победу в гонке одержал британский гонщик из команды McLaren-Mercedes Льюис Хэмилтон , наказанный после гонки прибавлением 25 секунд к результату гонки за срез поворота «Автобусная остановка» в борьбе с Ferrari Кими Райкконена . В окончательном протоколе Льюис откатился на третье место, а победителем был объявлен Фелипе Масса. Команда McLaren опротестовала решение стюардов, однако 23 сентября 2008 года протест был от 24 сентября 2008 на Wayback Machine международным апелляционным судом FIA .
Ссылки
- (фр.) (англ.) (нем.) (нид.) — официальный сайт Спа-Франкоршам
- (англ.) (фр.)
|
|
|
|||
|---|---|---|---|---|
| Фото, видео и аудио |
|
|||
| Тематические сайты |
|
|||
| Словари и энциклопедии |
|
|||
|
|
||||
|
Гоночные трассы
|
||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||
martine
- 2020-05-14
- 1
