Серге́й Оле́гович Сиро́ткин (род. 27 августа 1995 , Москва ) — российский автогонщик . Чемпион Европейской Формулы-Абарт 2011 года, двукратный бронзовый призёр гоночной серии GP2 . В 2018 году — пилот команды « Уильямс » Формулы-1 . С мая 2022 года — исполнительный директор Российской автомобильной федерации .

Личные данные

Одним из спонсоров Сергея во время его тестовых выступлений за команду «Заубер» Формулы-1 был Национальный институт авиационных технологий , директором которого в то время являлся отец гонщика Олег Сироткин .

Сергей — выпускник МАДИ 2017 года (факультет автомобильного транспорта) .

Карьера

Сироткин начал карьеру в 2008 году с картинга. Сначала выступал в ряде чемпионатов класса KF3, в Göteborgs Stora Pris стал чемпионом. В 2010 году Сергей участвовал в трёх сериях класса KF2 .

Формула-Абарт

Уже в 2010 году Сироткин дебютировал в формульных сериях : он принял участие в 6 гонках итальянского класса гоночной серии Формула-Абарт в составе команды « ». В своей первой же гонке на трассе Валелунга он финишировал в очковой зоне, а после этого ещё три раза смог набрать очки. Всего заработал 12 очков и занял 18-е место .

В 2011 году Сергей участвовал в обоих классах Формулы-Абарт: итальянском и европейском; и в том и другом сезоны начинал в «Jenzer Motorsport», однако позже сменил коллектив на « ». В итальянском классе Сироткин выступал только в четырёх из семи гонок, однако благодаря трём подиумам набрал 136 очков и занял второе место в личном зачёте, не сумев догнать . В европейском классе россиянин провёл все 14 гонок, в десяти из которых финишировал на подиуме. Благодаря показанным результатам он заработал 175 очков и стал чемпионом серии .

Формула-3 и Auto GP

В 2012 году выступал в нескольких гоночных сериях, одной из которых являлась Итальянская Формула-3 (европейский класс), где он представлял команду « ». По ходу сезона он семь раз побывал на подиуме, включая одну победу на Хунгароринге , в результате чего набрал 166 очков и в личном зачёте стал пятым .

В том же 2012 году принимал участие в Мировой серии Auto GP в составе команды « ». Победил в гонках в Валенсии и , поднимался на подиум ещё в семи гонках, набрал 175 очков и стал бронзовым призёром, оставшись позади и .

Формула-Рено 3.5

В 2012 году Сироткин выступил в двух гонках на трассе Moscow Raceway за команду « » Формулы-Рено 3.5 . Уже в 2013 году в составе команды « » он провёл почти полный (15 из 17 гонок) чемпионат. За время выступлений там Сергей пять раз финишировал в очковой зоне, два раза из них — на Моторленде и Хунгароринге — даже на подиуме; всего заработал 61 очко и стал девятым в личном зачёте .

В 2014 году участвовал в чемпионате в составе команды « ». Победив в первой гонке в Москве и ещё три раза поднявшись на подиум, россиянин набрал 132 очка и по результатам сезона стал пятым .

Формула-1: Sauber

В июле 2013 года, после того как с командой Формулы-1 « Заубер » начал сотрудничать ряд российских организаций ( , и Национальный институт авиационных технологий ) , было объявлено о подписании контракта между гоночным коллективом и Сироткиным. Сначала сообщалось о том, что россиянин станет основным пилотом «Заубера» в сезоне 2014 , однако в итоге его место занял мексиканец Эстебан Гутьеррес .

8 апреля 2014 года Сироткин принимал участие в проходящих в Бахрейне тестах за рулём болида «Заубер» . За 75 кругов он сумел проехать 300 км, необходимые для получения суперлицензии Формулы-1, и по результатам заездов показал 8-й результат .

10 октября 2014 года Сироткин выступал в пятничной тренировке, проходящей в рамках Гран-при Сочи . Он проехал 22 круга и по результатам заезда стал 17-м, на два места отстав от основного пилота «Заубера» — Адриана Сутиля .

ФИА Формула-2

В феврале 2015 года Сироткин, которому так и не удалось стать боевым пилотом в Формуле-1, объявил о переходе в GP2 . Выступая за команду « Rapax », россиянин выиграл первую гонку на трассе в Сильверстоуне и ещё четыре раза за сезон побывал на подиуме, что позволило ему со 139 набранными очками стать бронзовым призёром чемпионата .

В 2016 году продолжил выступать в этой серии, но уже в команде « ART Grand Prix ». В этом сезоне он одержал две победы в гонках — на Хунгароринге и на Хоккенхаймринге , и, добавив к этому ещё шесть подиумов, заработал 159 очков и повторил прошлогодний результат — занял третье место в личном зачёте .

В июне 2017 года Сергей принял участие в азербайджанском этапе серии на уличной трассе Баку , заменяя травмированного Александра Албона в составе команды ART Grand Prix . В первой гонке финишировал десятым, а во второй — пятым, тем самым набрав девять очков .

Формула-1: Renault и Williams

В апреле 2016 года стало известно, что Сироткин стал тест-пилотом команды « Рено » Формулы-1 . В сентябре он провёл тесты на болиде бывшей команды «Lotus» в Валенсии , а также принимал участие в одной из трёх тренировок на этапах в Сочи и Сан-Паулу . Сотрудничество россиянина с французской командой продолжилось и в 2017 году: он оставался на должности тест-пилота «Рено» . Сироткин принимал участие в первых сессиях свободных заездов Гран-при России , Испании , Австрии и Малайзии . По окончании сезона российский гонщик получил положительные отзывы от управляющего директора «Рено» Сирила Абитебула .

В конце ноября 2017 года Сироткин выступал на тестах в Абу-Даби за команду « Уильямс », а 16 января 2018 года было объявлено, что он стал боевым пилотом британского коллектива на сезон 2018 , где заменил завершившего карьеру Фелипе Массу . На Гран-при Италии финишировал 11-м, но в результате протеста «Рено» в отношении занявшего десятое место Ромена Грожана результат француза был аннулирован, благодаря чему Сироткин вошёл в десятку и набрал первое в карьере очко. В личном зачёте чемпионата стал двадцатым.

В сезоне 2019 года Сироткин занял должность резервного пилота команд «Рено» и «Макларен». Основными задачами россиянина стали работа во время гоночных уик-эндов и тесты на симуляторе .

В сезоне 2020 года Сироткин перезаключил контракт с «Рено» и продолжил работу в качестве резервного пилота , а так же участвовал в чемпионате GT World Challenge Europe Endurance Cup за команду под ливреей на № 72 Ferrari 488 GT3 Evo , заменив в составе команды Михаила Алешина .

Результаты выступлений

Общая статистика

Общая статистика

Год	Серия	Команда	Гонки	Победы	Поулы	Л/Круги	Подиумы	Очки	Позиция
2010	Формула-Абарт		6	0	0	0	0	12	18
2011	Европейская Формула-Абарт		14	5	1	3	10	175	1
2011	Итальянская Формула-Абарт		14	2	1	1	9	136	2
2012	Auto GP		14	2	1	5	9	175	3
2012	Итальянская Формула-3		24	2	0	1	6	166	5
			18	0	0	0	5	116	6
2012	Формула-Рено 3.5		2	0	0	0	0	0	35
2013	Формула-Рено 3.5		15	0	0	0	2	61	9
2014	Формула-Рено 3.5		17	1	1	0	4	132	5
2014	Формула-1	Sauber F1	тест-пилот
2015	GP2		21	1	1	1	5	139	3
2016	Формула-1	Renault Sport F1 Team	тест-пилот
2016	GP2	ART Grand Prix	22	2	3	3	8	159	3
2017	Формула-1	Renault Sport F1 Team	резервный пилот
2017	ФИА Формула-2	ART Grand Prix	2	0	0	0	0	9	20
2017	24 часа Ле-Мана	SMP Racing	1	0	0	0	0	—	16
2018	Формула-1	Williams Martini Racing	21	0	0	0	0	1	20
2018/19	FIA WEC — LMP1	SMP Racing	1	0	0	0	0	0	—
2019	Формула-1	Renault F1 Team	резервный пилот
		McLaren F1 Team
2019	24 часа Ле-Мана	SMP Racing	1	0	0	0	0	—	—
2020	ФИА Формула-2	ART Grand Prix	пилот предсезонных тестов

Auto GP

Auto GP

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Позиция	Очки
		МНЦ 1 14	МНЦ 2 4	ВАЛ 1 1	ВАЛ 2 3	6	2	ХУН 1 13	ХУН 2 3	АЛГ 1 3	АЛГ 2 3	3	4	3	1	3	175

Жирным шрифтом обозначается поул-позиция, курсивным — быстрейший круг в гонке.

Формула-Рено 3.5

Формула-Рено 3.5

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Позиция	Очки
		АРА 1	АРА 2	МОН 1	СПА 1	СПА 2	НЮР 1	НЮР 2	МСК 1 20	МСК 2 сход	СИЛ 1	СИЛ 2	ХУН 1	ХУН 2	РИК 1	РИК 2	БАР 1	БАР 2	35	0
		МНЦ 1 сход	МНЦ 2 19	АРА 1 4	АРА 2 2	МОН 1 22	СПА 1 18	СПА 2 8	МСК 1 НС	МСК 2 11	РБР 1 сход	РБР 2 4	ХУН 1 3	ХУН 2 12	РИК 1	РИК 2 сход	БАР 1 сход	БАР 2 сход	9	61
		МНЦ 1 7	МНЦ 2 3	АРА 1 8	АРА 2 сход	МОН 1 сход	СПА 1 сход	СПА 2 сход	МСК 1 1	МСК 2 4	НЮР 1 3	НЮР 2 4	ХУН 1 14	ХУН 2 сход	РИК 1 4	РИК 2 7	ХЕР 1 3	ХЕР 2 5	5	132

Жирным шрифтом обозначается поул-позиция, курсивным — быстрейший круг в гонке.

ФИА Формула-2

ФИА Формула-2

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Место	Очки
2015		БАХ 1 12	БАХ 2 14	БАР 1 16	БАР 2 10	МОН 1 5	МОН 2 3	РБР 1 2	РБР 2 4	СИЛ 1 1	СИЛ 2 8	ХУН 1 3	ХУН 2 3	СПА 1 9	СПА 2 6	МНЦ 1 сход	МНЦ 2 5	СОЧ 1 4	СОЧ 2 21	БАХ 1 5	БАХ 2 4	ЯСМ 1 13	ЯСМ 2 C	3	139
2016	ART Grand Prix	БАР 1 сход	БАР 2 11	МОН 1 сход	МОН 2 сход	БАК 1 2	БАК 2 3	РБР 1 12	РБР 2 6	СИЛ 1 18	СИЛ 2 21	ХУН 1 3	ХУН 2 1	ХОК 1 1	ХОК 2 2	СПА 1 9	СПА 2 16	МНЦ 1 14	МНЦ 2 сход	СЕП 1 2	СЕП 2 сход	ЯСМ 1 4	ЯСМ 2 3	3	159

Жирным шрифтом обозначается поул-позиция, курсивным — быстрейший круг в гонке.

24 часа Ле-Мана

Год	Команда	Партнёры	Шасси	Класс	Круги	Общая позиция	Позиция в классе
2017	SMP Racing	Михаил Алёшин Виктор Шайтар	Dallara P217-	LMP2	330	33	16
2019	SMP Racing	Егор Оруджев Стефан Сарразан	-	LMP1	163	НФ

Формула-1

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Место	Очки
2014	Sauber F1 Team	C33	Ferrari 059/3 1,6 V6 T	P	АВС	МАЛ	БАХ	КИТ	ИСП	МОН	КАН	АВТ	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	ЯПО	РОС тест	США	БРА	АБУ			—	0
2016	Renault Sport Formula 1 Team	R.S.16	Renault R.E.16 V6 T	P	АВС	БАХ	КИТ	РОС тест	ИСП	МОН	КАН	ЕВР	АВТ	ВЕЛ	ВЕН	ГЕР	БЕЛ	ИТА	СИН	МАЛ	ЯПО	США	МЕК	БРА тест	АБУ	—	0
2017	Renault Sport Formula 1 Team		Renault R.E.17 V6 T	P	АВС	КИТ	БАХ	РОС тест	ИСП тест	МОН	КАН	АЗЕ	АВТ тест	ВЕЛ	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	МАЛ тест	ЯПО	США	МЕК	БРА	АБУ		—	0
2018	Williams Martini Racing		Mercedes M09 EQ Power+ 1,6 V6 T	P	АВС Сход	БАХ 15	КИТ 15	АЗЕ Сход	ИСП 14	МОН 16	КАН 17	ФРА 15	АВТ 13	ВЕЛ 14	ГЕР Сход	ВЕН 16	БЕЛ 12	ИТА 10	СИН 19	РОС 18	ЯПО 16	США 13	МЕК 13	БРА 16	АБУ 15	20	1

Примечания

Ссылки

• (англ.) — официальный сайт Сергей Олегович Сироткин