Светлани, Георгий Данилович
- 1 year ago
- 0
- 0
Ильяшенко Георгий Данилович ( 1 мая 1918 , Воронцово-Александровское , Ставропольская губерния — 2 августа 1987 , Каспийск , Дагестанская АССР ) — советский лётчик минно-торпедной авиации , отличившийся в советско-японской войны , Герой Советского Союза (14.09.1945). Лейтенант (28.04.1945) .
Родился 1 мая 1918 года в селе Воронцово-Александровском Ставропольской губернии (ныне город Зеленокумск Ставропольского края ), в крестьянской семье. Русский. Окончив 7 классов школы № 3 в городе Грозном , работал фотографом в железнодорожном клубе. Окончил Грозненский аэроклуб в ноябре 1938 года, после чего работал в нём же пилотом-инструктором .
В Военно-Морском Флоте с октября 1939 года. Окончил Военно-морское авиационное училище имени И. В. Сталина в Ейске в августе 1941 года. Направлен на службу в ВВС Тихоокеанского флота, где был пилотом 16-го минно-торпедного авиаполка (летал на летающей лодке МБР-2 ), с октября 1942 — пилотом 3-го запасного авиаполка ВМФ (проходил курс переобучения на Ил-4 ), с октября 1942 — пилотом 4-го минно-торпедного авиаполка. Участник советско-японской войны 1945 года.
Лётчик 4-го минно-торпедного авиационного полка ( 2-я минно-торпедная авиационная дивизия , ВВС Тихоокеанского флота ) лейтенант Георгий Ильяшенко проявил героизм во время советско-японской войны в августе 1945 года. 9 и 10 августа в составе ударных групп своего полка совершил три боевых вылета на торпедоносце Ил-4 на порт Расин (ныне Начжин, Корейская Народно-Демократическая Республика ) и на морские коммуникации японских войск. В составе авиационного звена лейтенант Г. Д. Ильяшенко потопил 2 вражеских транспорта и разрушил портовые сооружения .
В последнем боевом вылете его самолёт при заходе на атаку был подбит зенитным огнём и загорелся, но Георгий Ильяшенко продолжил атаку и торпедировал японский корабль (предположительно транспортное судно «Тика-Мару» водоизмещением в 1146 брт ; в литературе также утверждалось о потоплении более крупного транспорта «Авакава-Мару» ; некоторые авторы вообще отрицают результативность этой атаки). Сумел посадить свой горящий самолёт-торпедоносец на воду. Экипаж добрался до берега, попытался добраться до своих, но на пятый день пути был захвачен в плен японскими солдатами .
В своём полку экипаж считался погибшим и Г. Ильяшенко был представлен к присвоению звания Героя Советского Союза посмертно .
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 сентября 1945 года за «образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с японскими милитаристами и проявленные при этом отвагу и геройство» лейтенанту Георгию Даниловичу Ильяшенко присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером № 7140.
Содержался в японском лагере военнопленных под Сеулом . После прибытию в Южную Корею американских оккупационных войск 13 сентября 1945 года лётчики были переданы американцами советской стороне (один из членов экипажа был убит в плену). После завершения спецпроверки по возвращении из плена лётчику были вручены медаль «Золотая Звезда» и орден Ленина, он продолжил службу в своём полку, где в июне 1946 года повышен в должности до командира звена . С апреля 1947 года лейтенант Г. Д. Ильяшенко находился в запасе .
Жил в городе Каспийске ( Дагестанская АССР ). Находился на лётной работе в гражданской авиации в Грозненском и Махачкалинском авиаотрядах. С 1960 года до выхода на пенсию в начале 1987 года работал диспетчером на Махачкалинском авиапредприятии. Умер 2 августа 1987 года . Похоронен в Каспийске .