Гран-при Бельгии 1998 года — тринадцатый этап чемпионата мира Формулы-1 сезона 1998 года. Прошёл на трассе Спа-Франкоршам в Спа , Бельгия . Соревнования состоялись 30 августа 1998 года .

Гонка проходила под проливным дождём, вследствие чего в массовый завал на первом круге было вовлечено 15 автомобилей. Вылет Хаккинена в первом же повороте во время повторного старта, столкновение лидирующего Михаэля Шумахера и Дэвида Култхарда , столкновение Физикеллы и Накано , масса ошибок и вылетов с трассы. Двадцать вторая победа Дэймона Хилла , первая победа и первый дубль команды Jordan .

Квалификация

Место	№	Гонщик	Команда	Time	Diff.
1	8	Мика Хаккинен	McLaren - Mercedes	1:48,682	+0,000
2	7	Дэвид Култхард	McLaren - Mercedes	1:48,845	+0,163
3	9	Деймон Хилл	Jordan - Honda	1:49,728	+1,046
4	3	Михаэль Шумахер	Ferrari	1:50,027	+1,345
5	4	Эдди Ирвайн	Ferrari	1:50,189	+1,507
6	1	Жак Вильнёв	Williams - Mecachrome	1:50,204	+1,522
7	5	Джанкарло Физикелла	Benetton - Playlife	1:50,462	+1,780
8	10	Ральф Шумахер	Jordan - Honda	1:50,501	+1,819
9	2	Хайнц-Харальд Френтцен	Williams - Mecachrome	1:50,686	+2,004
10	14	Жан Алези	Sauber - Petronas	1:51,189	+2,507
11	6	Александр Вурц	Benetton - Playlife	1:51,648	+2,966
12	15	Джонни Херберт	Sauber - Petronas	1:51,851	+3,169
13	12	Ярно Трулли	Prost - Peugeot	1:52,572	+3,890
14	18	Рубенс Баррикелло	Stewart - Ford	1:52,670	+3,988
15	11	Оливье Панис	Prost - Peugeot	1:52,784	+4,102
16	16	Педру Динис	Arrows	1:53,037	+4,355
17	19	Йос Ферстаппен	Stewart - Ford	1:53,149	+4,467
18	17	Мика Сало	Arrows	1:53,207	+4,525
19	21	Тораносукэ Такаги	Tyrrell - Ford	1:53,237	+4,555
20	20	Рикарду Россе	Tyrrell - Ford	1:54,850	+6,168
21	22	Синдзи Накано	Minardi - Ford	1:55,084	+6,402
22	23	Эстебан Туэро	Minardi - Ford	1:55,520	+6,838

Гонка

Столкновение Михаэля Шумахера и Дэвида Култхарда стало одним из самых драматичных моментов сезона, споры о котором не утихают по сей день. Михаэль Шумахер лидировал и проходил отстающего на круг Дэвида Култхарда из «McLaren». Дэвид, несмотря на синие флаги, в течение трёх кругов не пропускал его, из-за чего Жану Тодту пришлось сходить на капитанский мостик McLaren и лично заострить на этом внимание Рона Денниса . Кругом позже Михаэль уже вплотную настиг шотландца и готов был его обойти, когда Дэвид после прохождения одного из поворотов замедлился, но при этом остался на траектории, и немецкий гонщик, из-за плохой видимости, не успел сместиться левее из-за чего произошло столкновение, в результате которого автомобиль Шумахера потерял правое переднее колесо, а автомобиль Култхарда — заднее антикрыло. Шумахер сумел сохранить контроль над машиной и даже проехал оставшееся расстояние до боксов на очень большой скорости, как будто не придавал большого значения тому, что у автомобиля отсутствует одно колесо. Оба гонщика добрались до боксов, и разгневанный гонщик Ferrari ворвался в боксы McLaren с криками: «Ты хотел убить меня!», окружающие едва удержали Михаэля от драки с Дэвидом.

Столкновение между Шумахером и Култхардом в Спа было в центре внимания общественности Формулы-1 после этой гонки. Журналисты называли это столкновение легендарной «подставой» McLaren. Немецкий гонщик публично обвинил шотландца в том, что он намеренно затормозил перед ним на мокрой трассе. В свою очередь Култхард отрицал какую-либо свою вину и заявил, что Шумахер «вёл себя, как настоящее животное».

Продолжение конфронтации между двумя людьми, которым вскоре предстояло бороться колесо к колесу на скорости 300 км/ч, могло стать бомбой замедленного действия под Формулой-1. Поэтому президент FIA Макс Мосли приложил все усилия, чтобы устроить их личную встречу до следующей гонки. И вот, после достаточно продолжительной беседы с глазу на глаз, многочисленные фотокорреспонденты смогли запечатлеть Шумахера и Култхарда, пожимающими друг другу руки. Гонщики помирились, хотя, как сообщается, никто из них так и не извинился. Шумахер заявил, что теперь уверен: Дэвид действовал ненамеренно. Култхардом, в частности, были произнесены следующие слова: «Мы объяснились. Есть вещи, на которые мы смотрим по-разному, но у Михаэля не было иного выбора, как поверить моим словам. Ведь он не может заглянуть мне в душу.»

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	3	9	Деймон Хилл	Jordan - Mugen-Honda	G	44	1:43:47,4	10
2	8	10	Ральф Шумахер	Jordan - Mugen-Honda	G	44	+0,932	6
3	10	14	Жан Алези	Sauber - Petronas	G	44	+7,24	4
4	9	2	Хайнц-Харальд Френтцен	Williams - Mecachrome	G	44	+32,243	3
5	16	16	Педру Динис	Arrows	B	44	+51,682	2
6	13	12	Ярно Трулли	Prost - Peugeot	B	42	+2 круга	1
7	2	7	Дэвид Култхард	McLaren - Mercedes	B	39	+5 кругов
8	21	22	Синдзи Накано	Minardi - Ford	B	39	+5 кругов
Сход	7	5	Джанкарло Физикелла	Benetton - Playlife	B	26	Столкновение
Сход	4	3	Михаэль Шумахер	Ferrari	G	25	Столкновение
Сход	5	4	Эдди Ирвайн	Ferrari	G	25	Вылет
Сход	22	23	Эстебан Туэро	Minardi - Ford	B	17	Коробка передач
Сход	6	1	Жак Вильнёв	Williams - Mecachrome	G	16	Вылет
Сход	19	21	Тораносукэ Такаги	Tyrrell - Ford	G	10	Вылет
Сход	17	19	Йос Ферстаппен	Stewart - Ford	B	8	Двигатель
Сход	1	8	Мика Хаккинен	McLaren - Mercedes	B	1	Столкновение
Сход	11	6	Александр Вурц	Benetton - Playlife	B	1	Столкновение
Сход	12	15	Джонни Херберт	Sauber - Petronas	G	1	Столкновение
НС	15	18	Рубенс Баррикелло	Stewart - Ford	B		Массовое столкновение до повторного старта
НС	14	11	Оливье Панис	Prost - Peugeot	B		Массовое столкновение до повторного старта
НС	18	17	Мика Сало	Arrows	B		Массовое столкновение до повторного старта
НС	20	20	Рикарду Россет	Tyrrell - Ford	G		Массовое столкновение до повторного старта

• Лучший круг: Михаэль Шумахер 2:03,766
• Лидирование в гонке: Деймон Хилл (Круг 1-9 & 26-44); Михаэль Шумахер (Круг 10-25)
• За весь гоночный уик-энд было разбито 23 машины, из них 14 по разным причинам сошли в гонке.

Примечания

Ссылки

• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.) на сайте GrandPrix.com
• (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
• (рус.) . f1news.ru . Дата обращения: 7 ноября 2023.
•