Бодайбинская железная дорога — узкоколейная железная дорога в Бодайбинском районе Иркутской области .

Начальная станция — Бодайбо , конечная — Надеждинская ( Апрельск ). Функционировала с 1894 по 1968 годы.

История

Бодайбо

Надеждинская

1895 год — начато строительство железной дороги от пристани на реке Витим .

1 ноября 1897 года — открыто движение на участке ст. Зимовье — Верхний участок Бодайбинского прииска.

В 1897 году в Бодайбо поступили большие паровозы завода «Керр Стюарт» из Англии.

1906 год — строительство завершено. Дорогу довели до конечного пункта — станции Васильевской.

В 1917 году движение осуществлялось в следующем направлении: Бодайбо — Перевал — Кяхта — Тетеринская — Балахнинский — 35 км — Ежовка — Утёсистая —Андреевский — Артёмовский — Васильевский — Ильинская — Троновская — Александровская — Надеждинская (Апрельск).

В 1967 году приказом Министерства цветной металлургии дорога была закрыта и демонтирована .

В городе Бодайбо, тем не менее, в 2005 году стоял тепловоз ТУ6А с буферами. Тепловозы ТУ6А строились в 1980-х годах. На всех остальных узкоколейных железных дорогах СССР буфера на подвижном составе отсутствовали, и только на Бодайбинской они были .

Примечания

Ссылки

• Людмила Карымова, Василий Бубликов