Баллонный гидроаккумулятор получил своё название благодаря форме разделителя, отделяющего газ от жидкости: на вид он напоминает резиновый баллон или вытянутую грушу, находящуюся в такой же по форме металлической ёмкости.

С одной стороны аккумулятора резиновая груша заправляется азотом или воздухом, а с другой стороны он подсоединяется к рабочей полости, из которой поступает жидкость (в промышленности используется минеральное и синтетическое масло ). В это время баллон с газом сжимается, уступая объём жидкости. Когда давление в системе падает — газ в баллоне расширяется, вытесняя масло обратно в систему, тем самым восполняя нехватку жидкости. Дальше насос опять заправляет аккумулятор маслом под давлением, заставляя баллон сжиматься.

Благодаря своим конструктивным особенностям, баллонный гидроаккумулятор не так инертен, как поршневой. По сравнению с мембранными гидроаккумуляторами , отличается большими размерами.

Функции:

• питание гидравлической системы в аварийных ситуациях;
• аккумулирование энергии ;
• уравновешивание сил;
• компенсация утечек жидкости;
• подвеска транспортного средства;
• гашение гидроударов и пульсаций;
• поддержание необходимого давления в системе при выключенном насосе .

Литература

• Лепешкин А. В., Михайлин А. А., Шейпак А. А. Гидравлика и гидропневмопривод. Часть 2. — М. : МГИУ, 2003.