Татранская электрифицированная железная дорога ( словацк. Tatranská elektrická železnica ) — электрифицированная узкоколейная (1000 мм) железная дорога в Татрах , состоящая из двух частей:

• Попрад — Стары Смоковец — Штрбске-Плесо (29,1 км)
• Стары Смоковец — Татранска Ломница (5,9 км)

История

После завершения железной дороги Кошице — Богумин в 1872 году , Попрад — Кежмарок в 1892 году , и Штрбске-Плесо — в 1896 году , было решено построить электрифицированную узкоколейную железную дорогу от города Попрад до Старого Смоковца . Строительство началось в 1906 году и было завершено в 1908 году . Также была построена линия от Старого Смоковца до Штрбске-Плесо в 1912 году .

В 1948 году была проведена национализация железных дорог, с 1950 по 1992 год дорога находится под управлением компании Чехословацкие государственные железные дороги , а 1993 года под управлением Словацких железных дорог .

Во второй половине 1960-х годов, железная дорога прошла капитальную реконструкцию и с 1970 года занимается только пассажирскими перевозками.

схема сети

Ссылки

• от 15 апреля 2007 на Wayback Machine