Железная дорога Брешиа — Изео — Эдоло ( итал. Ferrovia Brescia-Iseo-Edolo ) — железнодорожная линия на севере Италии с шириной колеи 1435 мм . Дорога соединяет город Брешиа с озером Изео и долиной Камоника .

Протяжённость линии — 105 км . Линия не электрицирована , обслуживается тепловозной тягой и дизель-поездами .

Практические работы по строительству линии были начаты в 1881 году . Первый участок ( Брешиа — Изео ) протяжённостью 24 км был открыт 21 июня 1885 года .

Поспешность в строительстве первого участка линии, несмотря на то, что на уровне идеи и концессии дорога обсуждалась аж с 1859 года, привела к некоторым ошибкам. В частности, погонная масса рельсов была всего 21 кг , вследствие чего по линии не могли ходить товарные поезда, скорость была ограничена 35 км/час .

В начале 1905 года строительство линии продолжилось. В 1907 году были открыты участки до станции Пизонье , а затем — до Брено . В 1909 линия была продолжена до Эдоло .

В 1988 году дорога обслуживалась 10 тепловозами, 12 дизель-поездами, имелись 14 пассажирских и 63 грузовых вагона .

Обслуживается линия железнодорожной компанией .

Примечания

Это заготовка статьи о железных дорогах . Помогите Википедии, дополнив её.