Interested Article - Международная Формула-3000
- 2020-08-17
- 1
«Международная "Формула-3000"» — автоспортивный чемпионат для машин в классе Формула-3000 , проводившийся в 1985—2004 годах. Заменил действовавший с 1967 года чемпионат Европы Формулы-2 . С 2005 года заменён чемпионатом GP2 .
Среди причин, вызвавших появление чемпионата Формулы-3000, можно выделить:
- удорожание чемпионата Европы Формулы-2;
- вытеснение двигателя Cosworth DFV из Формулы-1 турбомоторами;
- желание ФИА создать «последнюю ступеньку» для молодых гонщиков в Ф-1.
История
Для участия в новом чемпионате многие команды приобрели у компании March специально построенные шасси 85B. AGS и Ralt выставили заводские команды, а Lola — старое шасси из серии CART . Ещё три команды выставили использованные шасси Ф-1 — Tyrrell 012, Williams FW08C и Arrows A6, однако эти машины оказались слишком тяжёлыми. На протяжении первых трёх лет команды пользовались в основном шасси Lola, March и Ralt. Пришедший в 1988 году очередной производитель шасси — к 1993 году фактически стал монополистом в чемпионате.
В 1996 году ФИА, стремясь удешевить машины и уравнять шансы гонщиков, сделала из Ф-3000 класс-мономарку (шасси — Lola, двигатель — Zytek, шины — Avon), тем самым застопорив эволюцию серии. Вследствие того, что новые модели шасси стали появляться лишь раз в три года, чемпионат Ф-3000 стал проигрывать в развитии технологии многим чемпионатам Формулы-3 .
Начиная с 1998 года гонки Ф-3000 стали совмещаться с этапами Формулы-1 .
Не выдержав конкуренции с другими сериями (такими, как , , ), чемпионат Ф-3000 в 2005 году был заменён на GP2 .
Ни один из чемпионов Ф-3000 не смог выиграть чемпионат Ф-1. Только трое из них выигрывали Гран-при Ф-1: Жан Алези , Оливье Панис , Хуан Пабло Монтойя . Бруно Жункейра, Джастин Уилсон , Себастьен Бурде и Хуан Пабло Монтойя добились успеха в чемпионатах серии Индикар . Из чемпионов Формулы-1 только Деймон Хилл и Фернандо Алонсо принимали участие в чемпионате Ф-3000.
Болиды Формулы-3000 используются в ряде других гоночных серий, таких как и Формула-Холден .
Чемпионы
Сезон | Гонщик | Команда / машина | Поулы | Победы | Подиумы | Б.круги | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1985 | Кристиан Даннер |
BS Automotive
March-Cosworth |
2 | 4 | 7 | 4 | 52 |
1986 | Иван Капелли |
Genoa
March-Cosworth |
3 | 2 | 6 | 1 | 39 |
1987 | Стефано Модена |
Onyx
March-Cosworth |
0 | 3 | 4 | 1 | 41 |
1988 | Роберто Морено |
Bromley Motorsport
Reynard-Cosworth |
3 | 4 | 4 | 1 | 43 |
1989 | Жан Алези |
Eddie Jordan Racing
Reynard-Cosworth |
2 | 3 | 4 | 1 | 39 |
1990 | Эрик Кома |
DAMS
Lola-Mugen |
3 | 4 | 6 | 1 | 51 |
1991 | Кристиан Фиттипальди |
Pacific Racing
Reynard-Mugen |
4 | 2 | 7 | 1 | 47 |
1992 | Лука Бадоер |
Crypton Engineering
Reynard-Cosworth |
5 | 4 | 5 | 3 | 46 |
1993 | Оливье Панис |
DAMS
Reynard-Cosworth |
2 | 3 | 4 | 2 | 32 |
1994 | Жан-Кристоф Буйон |
DAMS
Reynard-Cosworth |
0 | 3 | 4 | 1 | 36 |
1995 | Винченцо Соспири |
Super Nova Racing
Reynard-Cosworth |
0 | 3 | 5 | 0 | 42 |
1996 | Йорг Мюллер |
RSM Marko
Lola-Zytek |
2 | 2 | 8 | 4 | 52 |
1997 | Рикардо Зонта |
Super Nova Racing
Lola-Zytek |
4 | 3 | 5 | 4 | 39 |
1998 | Хуан Пабло Монтойя |
Super Nova Racing
Lola-Zytek |
7 | 4 | 9 | 5 | 65 |
1999 | Ник Хайдфельд |
West Competition
Lola-Zytek |
4 | 4 | 7 | 6 | 59 |
2000 | Бруно Жункейра |
Petrobras Junior Team
Lola-Zytek |
2 | 4 | 5 | 1 | 48 |
2001 | Джастин Уилсон |
Nordic Racing
Lola-Zytek |
2 | 3 | 10 | 1 | 71 |
2002 | Себастьен Бурде |
Super Nova Racing
Lola-Zytek |
6 | 3 | 8 | 3 | 56 |
2003 | Бьорн Вирдхайм |
Arden International
Lola-Zytek |
5 | 3 | 9 | 7 | 78 |
2004 | Витантонио Лиуцци |
Arden International
Lola-Zytek |
9 | 7 | 9 | 3 | 86 |
Примечания
- За все годы выступлений, в качестве конструкторов выступали 13 производителей шасси. (AGS, Arrows, Dallara, Leyton House, Lola, March, Monte Carlo, Mooncraft, Ralt, RAM, Reynard, Tyrrell, Williams).
- За все годы выступлений, поставщиками двигателей были. (Cosworth, Ford, Honda, Judd, Mugen, Zytek).
Ссылки
- // : журнал. — 1992. — № 2 .
- 2020-08-17
- 1