Долгопрудный
- 1 year ago
- 0
- 0
Хле́бниково — дачный посёлок на берегу Клязьминского водохранилища , с 2003 года микрорайон города Долгопрудного Московской области (старейшее поселение на его территории ). В черте посёлка расположена железнодорожная платформа « Хлебниково » Савёловского направления МЖД .
Первые документальные упоминания о посёлке (деревне) относятся к XV веку . Тогда Хлебниково принадлежало боярину Я. К. Козодавлеву , чуть позднее И. Н. Траханиотову .
В 1702 году по указу Петра I через Хлебниково была проложена почтовая дорога Москва — Олонец (Дмитровский тракт), в деревне поставлен 1-й Ям для смены лошадей в почтовых тройках.
В середине XVIII века в Хлебниково имелось 48 дворов, в которых проживало 160 крестьян .
В начале XIX века Хлебниково значилось крупной владельческой деревней, расположенной в 24 верстах от на Дмитровском тракте. В 84-х её дворах проживало уже 736 человек. При деревне работала почтовая станция .
Удобное географическое положение деревни, вблизи Москвы, на большом торговом тракте, способствовало её активному экономическому развитию и уплотнению застройки. В 90-е годы XIX века Дмитровский тракт стал шоссейной дорогой [ неавторитетный источник ] , где на всём его протяжении установили новые заставы, для сбора пошлины за проезд по Дмитровке. Одна из них находилась в Хлебниково.
В 1897 — 1898 годах параллельно Дмитровскому тракту, была проложена Московско-Савёловская железная дорога , на ней была открыта станция Хлебниково (19 вёрст от Москвы). В связи с этим к началу XX столетия Хлебниково превратилось в центр живописной дачной местности — любимое место отдыха москвичей.
До строительства канала имени Москвы посёлок Хлебниково размещался по правую сторону железной дороги. В советские времена здесь находились все основные административные, лечебные, образовательные и культурные учреждения. В 1930-31 годах в посёлке начала работать семилетняя школа, разместившаяся в двух зданиях, одно из которых каменное.
Во время строительства канала многие постройки были снесены и затоплены (в том числе и здания семилетней школы), жители затопленной части перенесли свои дома в новый посёлок — Шереметьевский . Часть жителей поселилась по другую сторону железной дороги, создав, таким образом, новую часть посёлка Хлебниково.
Как административная единица посёлок прекратил своё существование в 2003 году , войдя в состав города Долгопрудного .
В настоящее время Хлебниково является микрорайоном в составе города Долгопрудного .
Вдоль берегов Клязьминского водохранилища , расположилась зона отдыха «Хлебниково», где благоприятно сочетаются лесные массивы и песчаные пляжи , площадки для отдыха и занятия спортом . Летом и по выходным в Хлебниково приезжают на отдых тысячи москвичей.
Немаловажную роль в этом играет удобное транспортное сообщение с Москвой. Добраться сюда можно как на автомобиле, электричке , так и на речном транспорте с Северного речного вокзала .
Через акваторию Хлебниково проложены два крупнейших моста Подмосковья, это Хлебниковский железнодорожный и .
Хлебниково известно как место ремонта и зимней стоянки пассажирского флота Московского речного пароходства. Здесь располагаются крупнейший , кирпичный завод, фабрика театральных принадлежностей.
В посёлке дислоцирован , где в годы Великой Отечественной войны лечились и проходили реабилитацию воины Красной армии .
На территории поселка расположена одна средняя общеобразовательная школа
а также отделение дошкольного образования: