Получил среднее образование в Юрьевском реальном училище (1895). В 1901 году окончил
Императорское Московское техническое училище
и остался работать в нём — лаборантом механической лаборатории под руководством
В. И. Гриневецкого
. В 1903 году начал наладку экспериментальных установок лаборатории паровых котлов; в частности, установил в котельной училища первый локомобиль (передвижную
паровую машину
) с генератором постоянного тока, что положило основание центральной электрической и отопительной станции училища.
В 1904 году вёл занятия по проектированию паровых котлов. С 1906 года начал читать курс заводских топок и котельных установок. С 1910 года заведовал лабораторией паровых котлов. С 1915 года —
адъюнкт-профессор
.
К. В. Кирш наряду с В. И. Гриневецким стал основателем московской научной теплотехнической школы
.
В августе 1915 года назначен заместителем председателя Особого совещания по топливу (ОСОТОП).
В 1918 году был председателем Теплового комитета при Политехническом обществе.
Работал над проблемами совершенствования топок и использования низкокалорийных топлив. В 1907 году предложил метод расчёта паровых котлов, послуживший впоследствии основой для тепловых расчётов котельных агрегатов. Провёл ряд исследований по вопросу промышленного использования местных топлив и отходов. Предложил конструкции шахтной топки с вертикальным зеркалом горения для дров высокой влажности, «фартучной» топки для жаротрубных котлов. С 1913 года изучал
подмосковный угольный бассейн
.
Карл Васильевич Кирш стремился создать теплотехнический институт на базе лаборатории паровых котлов
МВТУ
с расширением и привлечением научных кадров. Он организовал сбор необходимых средств по подписке.
Скончался 13 декабря 1919 года от сыпного тифа. Похоронен на
Введенском кладбище
(23 уч.).
Сын — Анатолий Карлович Кирш (14.04.1912-25.01.1996). Окончил
МВТУ им. Н. Э. Баумана
. Воевал в
ОМСБОН
, вместе с
Любовью Кулаковой
. До войны и в послевоенное время вплоть до 70-х годов работал инженером и руководителем группы в турбинном цехе фирмы
ОРГРЭС
. Похоронен на Введенском кладбище.
Публикации
Герре О., Кирш К. В.
Применение перегретого пара к паровой машине. —
М.
: Политехн. о-во, сост. при Имп. Моск. техн. уч-ще, 1902. — [2], 53 с.
(Пер. с нем. инж.-мех. К. В. Кирш.)
Гюльднер Г., Пафнутьев Н. К., Кирш К. В.,
Гриневецкий В. И.
Газовые, нефтяные и прочие двигатели внутреннего сгорания: Их конструкция и работа, их проектирование: 812 фиг. в тексте и 26 л. черт. = Das Entwerfen und Berechnen der Verbrennungskraftmaschinen und Kraftgas-Anlagen. Handbuch für Konstrukteure und Erbauer von Gas- und Ölkraftmaschinen. —
М.
: изд. инж.-мех. И. Каменев и Н. Пафнутьев, 1907. — 594, [3] с.
(Пер. с нем. инж.-мех. К. В. Кирша и Н. К. Пафнутьева, преп. Имп. Моск. техн. уч-ща; Под ред. проф. Имп. Моск. техн. уч-ща В. И. Гриневецкого.)
Сталь В.,
Богданов П. А.
, Отт А. А., Кирш К. В.
Паропроводы высокого давления на выставке в Дюссельдорфе. —
М.
: Студ. изд. комис. при М.Т.У., 1908. — 24 с.
(Пер. П. А. Богданова и А. А. Отт; Под ред. преп. М.Т.У. [Моск. техн. уч-ща] К. В. Кирша.)
Кирш К. В.
Сжигание антрацита и использование его тепла в котельной. — Харьков: Сов. Съезда горнопромышленников юга России, 1912. — 53 с.
Кирш К. В.
Исследование корнвал., комбин. и водотрубного котлов Л.П.К. в комбинации с ребристым экономейзером при напряжениях до 55 kg/1 mt²-1 час; Водотрубный котел Л.П.К. с вертикальными ходами и перегревателем; Исследование ребристого экономейзера сист. "Р. Каблиц". —
М.
: тип. Рус. т-ва, 1912. — 64 с.
(Известия Механического института Московского технического училища. Лаборатория паровых котлов; Вып. 12)
Кирш К. В.
Материалы к проекту испытательной станции для топлива. — Харьков: тип. Б. Бенгис, 1912. — 47 с.
Кирш К. В.
О вертикально-водотрубных котлах : [Доп. авт. пер. докл. 43 Междунар. съезду котлонадзор. о-в]. —
М.
: тип. Рус. т-ва, 1914. — 26 с.
Кирш К. В.
Антрацит, как топливо для паровых котлов. — Харьков: тип. «Печатник», 1915. — 109 с.
Кирш К. В.
Антрацит, как топливо котельных. —
М.
, 1915. — 109 с.
Кирш К. В.
Подмосковный уголь, как топливо котельных. —
М.
: тип. Рус. т-ва, 1915. — 33 с.
Кирш К. В.
Дрова, как топливо котельных. —
М.
: тип. п/ф «Печ. искусство», 1916. — 19 с.
Кирш К. В.
Необходимость усиления потребления древесного топлива, как естественный результат недостаточности других видов топлива. —
М.
: тип. п/ф «Печ. искусство», 1916. — 12 с.
Кирш К. В.
О необходимости усилить на ближайшие годы в России потребление дров, как промышленного топлива. —
М.
: тип. п/ф «Печ. искусство», 1916. — 9 с.
Кирш К. В.
// Известия Особого Совещания по топливу. — 1917. —
№ 6
.
Кирш К. В.
Подмосковный уголь, как топливо котельных. —
М.
, 1918.
(2-е изд.)
Кирш К. В.
Антрацит, как топливо котельных. —
М.
, 1925.
Кирш К. В.
. —
М.
, 1926.
(посмертное изд. в изложении
М. М. Щеголева
)
Кирш К. В.
Котельные установки. Ч. 2. Заводские топки. —
М.
, 1930.
(посмертное издание в изложении Петра Сергеевича Толкованова)
↑
Супранов В. М. .
Через тернии к признанию
// МЭИ: история, люди, годы. Сборник воспоминаний. Т. 3 / Под общ. ред.
С. В. Серебрянникова
. —
М.
: Издательский дом МЭИ, 2010. — 536 с. — (Выдающиеся деятели МЭИ). —
ISBN 978-5-383-00578-1
.
— С. 24—30.
(неопр.)
. // Сайт факультета «Энергетическое машиностроение» МГТУ имени Н. Э. Баумана. Дата обращения: 17 декабря 2016. Архивировано из
20 декабря 2016 года.
Литература
Волков В. А., Куликова М. В. .
Московские профессора XVIII — начала XX веков. Естественные и технические науки. —
М.
: Янус-К; Московские учебники и картолитография, 2003. — 294 с. —
2000 экз.
— ISBN 5—8037—0164—5.
— С. 116.
Кропачёв С. А.
Жизнь и деятельность Карла Васильевича Кирша // Электрические станции. — 2013. —
№ 9
. —
С. 62—64
.